...
Всего найдено: Показать все
Toyota Sequoia
Поколение III (2023-н.в.)2026
цена от:
12 870 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 765 600 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 12 870 000 руб.161 640 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 13 575 000 руб.170 490 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 15 778 000 руб.198 170 $ |
| В лизинг | От 16 053 000 руб.201 620 $ |
| Утилизационный сбор | 3 765 600 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
7-8
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Toyota Sequoia 2026 в наличии
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 362 100 р.
192 940 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 242 900 р.
204 000 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 559 800 р.
182 870 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 103 900 р.
189 700 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 607 900 р.
202 420 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 666 900 р.
215 630 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 443 100 р.
181 400 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 049 000 р.
176 450 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 904 100 р.
199 750 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 521 300 р.
169 820 $ 
В резерве2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 870 700 р.
136 535 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 690 400 р.
146 830 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 920 300 р.
149 710 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 602 600 р.
309 000 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 040 500 р.
113 550 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 081 000 р.
189 410 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 788 200 р.
198 290 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 597 900 р.
221 020 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 868 000 р.
224 420 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 629 200 р.
221 420 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 251 000 р.
216 670 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 114 600 р.
177 270 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 093 600 р.
233 890 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 794 300 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 363 000 р.
230 630 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 389 300 р.
243 520 $ 
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 519 800 р.
207 480 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 877 900 р.
199 420 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 701 400 р.
234 880 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 029 400 р.
251 565 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 949 900 р.
99 850 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 138 300 р.
287 080 $ 
10-ступенчатая АКПП10-ступенчатая АКППСеквойя предлагает 10-ступенчатую автоматическую коробку передач с электронным управлением (ECTi). 10-диапозонная система имеет «режим последовательного переключения», логику смены передач при езде в гору и при спусках с горы и режим вождения TOW/HAUL (буксировка).
Внедорожные возможностиВнедорожные возможностиСистема режимов вождения Multi-Terrain Select (MTS) и система езды по бездорожью CRAWL Control (CRAWL) не позволит препятствиям остановить вас. Оперируя комплексом данных от различных датчиков (скорости, ускорения и т.д.), Crawl Control автоматически управляет тягой двигателя и тормозной системой, поддерживая заданную скорость (от 1,5 до 8 км/ч) - всего 5 режимов скорости, в зависимости от покрытия. Водителю нет надобности оперировать педалями, и он может сосредоточиться на выборе правильной траектории преодоления бездорожья.
Режимы вожденияРежимы вожденияСистема выбора режима движения в зависимости от типа местности (Multi-terrain Select) позволяет выбрать один из четырех режимов, которые помогут регулировать крутящий момент при помощи регулировки дроссельной заслонки двигателя и контроля тяги, чтобы обеспечить максимальную тягу в различных внедорожных ситуациях. Выбор из нескольких режимов движения: Mud and Sand (грязь и песок), Rock (камни), Mogul (бугры и рытвины) и Loose Rock (камни и гравий).
Гибридные режимы вожденияГибридные режимы вожденияDrive Mode Select - абсолютно новая функция на Sequoia, предлагающая различные режимы вождения в зависимости от предпочтений водителя, и включает стандартные настройки Eco, Normal и Sport. При наличии пневматической подвески и адаптивной подвески настройки расширяются до Comfort, Sport S+ и Custom. При использовании настроек SPORT или SPORT S+, силовой агрегат i-FORCE MAX использует мгновенную реакцию электромотора. В то время как электромотор выполняет основную работу на низких скоростях, при превышении скорости 46 км/ч бензиновый двигатель берет на себя основную работу, обеспечивая превосходную производительность.
Буксировка 4 тонныБуксировка 4 тонныПоскольку полноразмерные внедорожники должны уметь все, буксировка - будь то прицепа, лодки или фургона - занимает важное место в этом списке требований. Именно поэтому Sequoia предлагает впечатляющую максимальную буксировку 4 309 кг, что почти на 22% больше, чем у предыдущего поколения.
Технологии буксировкиТехнологии буксировкиБуксировка становится менее сложной задачей благодаря впечатляющим технологиям, доступным на Sequoia. Пакет опций Tow Tech Package (который с 2025 года включает в себя Wi-Fi камеру для трейлера), доступный для всех комплектаций, а также идущей в базе на версиях Platinum, 1794 Edition, Capstone и TRD Pro предлагает набор функций, включающий Trailer Backup Guide для помощи при движении задним ходом внедорожника с прицепом, а также Straight Path Assist, который обеспечивает контроль рулевого управления для удержания прицепа на заданном пути при движении задним ходом.
Внедорожные амортизаторы FOXВнедорожные амортизаторы FOXИх характеризует - внедорожное исполнение и устойчивость на дороге. Независимо от того, путешествуете ли вы по пустыне или едете домой из семейного путешествия, подвеска Sequoia TRD Pro отличается прочными амортизаторами FOX, которые предназначены для обеспечения оптимальной езды на любой местности.
Пакеты TRD Sport и TRD Off-RoadПакеты TRD Sport и TRD Off-RoadДля моделей SR5 доступен пакет опций TRD Sport, который включает: 20-дюймовые черные матовые диски, спортивно-настроенные монотрубные амортизаторы Bilstein и пружины TRD. В интерьере добавлены детали от версии TRD Pro: алюминиевые педали и красная кнопка запуска двигателя.Для полноприводных комплектаций Limited, Platinum и 1794 Edition доступен пакет опций TRD Off-Road, который включает: электронный задний дифференциал, монотрубные амортизаторы Bilstein, TRD-настроенные пружины, уникальные 20-дюймовые легкосплавные диски, систему режимов вождения Multi-Terrain Select и Downhill Assist Control для помощи на крутых спусках. Crawl Control также входит в стандартную комплектацию, функционируя как круиз-контроль для движения по бездорожью на низкой скорости в режиме 4WD Low. Чтобы лучше следить за препятствиями на дороге, TRD Off-Road также оснащается системой Multi-Terrain Monitor, которая обеспечивает лучший обзор бездорожья. В салоне установлены алюминиевые педали газа и тормоза и красная кнопка запуска двигателя.
Салон версии CapstoneСалон версии CapstoneОщущения от салона премиум-класса начинаются с первого взгляда: подножки с электроприводом обеспечивают доступ к сиденьям с отделкой из полуанилиновой кожи. Сиденья не только роскошны, но и отличаются эксклюзивной для Capstone цветовой схемой Shale Premium Textured. Центральная консоль и приборная панель отделаны настоящим деревом с открытыми порами, подчеркивающими текстуру древесины. На приборной панели линии дерева окружают логотип Capstone, который подчеркивается светодиодной подсветкой при открытии дверей. Чтобы обеспечить еще более тихий салон, Capstone оснащен акустическим стеклом в передних дверях для дополнительного снижения внешнего шума.
ТехнологииТехнологии2026 Sequoia отличается высокотехнологичными обновлениями, включающим множество новых функций. Внутри впечатляющий 14-дюймовый сенсорный дисплей обеспечивает доступ ко всем мультимедийным функциям, а 10-дюймовая проекция на лобовое стекло Head-Up Display (HUD) отображает необходимую информацию на лобовом стекле, помогая вам не отвлекаться от вождения. Помимо повседневных поездок, опциональная система Trailer Backup Guide with Straight Path Assist и зеркала заднего вида с электроприводом обеспечивают максимальное спокойствие при буксировке.
Задняя пневмоподвескаЗадняя пневмоподвескаОпциональная задняя пневмоподвеска с функцией автоматического выравнивания и регулировки высоты помогает выровнять автомобиль, опуская или поднимая его в зависимости от дорожных условий. Она также снижает крены кузова при прохождении крутых поворотов и делает движение по прямой более плавным, чтобы вы чувствовали уверенность при буксировке тяжёлых грузов.
Стандарт безопасности TSS 2.5Стандарт безопасности TSS 2.5Комплексная система активной безопасности включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов (Pre-Collision System with Pedestrian Detection), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на полной скорости (Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (Lane Departure Alert with Steering Assist), автоматический дальний свет (Automatic High Beam), ассистент движения по полосе (Lane Tracing Assist), ассистент распознавания дорожных знаков (Road Sign Assist). Также стандартно идёт мониторинг слепых зон и автопарковка.
Toyota Sequoia в истории продаж
Toyota Sequoia Capstone 2024
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2024
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Capstone 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Limited 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Capstone 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Limited 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia TRD Pro 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Capstone 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Capstone 2023
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричествоАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2022
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2021
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2021
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia TRD Pro 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2020
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2019
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2019
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2019
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Toyota Sequoia Platinum 2019
5.7 V8 i-Force DOHC VVT-i БензинАвтоматическая, 6 ст.
Полный
Обзор тест Тойота Секвойя. В чем разница между Toyota Sequoia TRD Pro и Limited TRD Off-Road?
Обзор тест Тойота Секвойя. В чем разница между Toyota Sequoia TRD Pro и Limited TRD Off-Road?3 октября 2024 г.
