...
Всего найдено: Показать все
Dodge Challenger
Поколение III (2014-н.в.)2023
цена от:
8 770 000 руб.
104 230 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 8 770 000 руб.104 230 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 9 220 000 руб.109 620 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 930 000 руб.118 040 $ |
| В лизинг | От 9 980 000 руб.118 680 $ |
кол-во мест:
5
двигатель:
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Dodge Challenger 2023 в наличии
Last Call 6.4 V8 HemiАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
13 712 798 р. 163 000 $
Shaker Edition 6.4 HemiАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
14 133 436 р. 168 000 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
14 995 744 р. 178 250 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
15 437 414 р. 183 500 $
Last Call 6.2 V8 Hemi SCАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Задний
15 521 542 р. 184 500 $
Last Call 6.4 V8 HemiАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP70
Задний
13 881 054 р. 165 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Задний
21 327 634 р. 262 890 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 284 599 р. 122 250 $
В резерве"Выгодная покупка"!
3.0 V6 Twin-Turbo SIXPACK HO бензин 550 л.с.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
11 260 479 р. 133 850 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 9 ст. АКПП NISMO®
Задний
11 199 066 р. 133 120 $
"Выгодная покупка"!
Механическая 6 ст. iMT
Задний
10 619 426 р. 126 230 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 411 918 р. 99 990 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 202 441 р. 97 500 $
Маслкар с эксклюзивным полным приводомМаслкар с эксклюзивным полным приводом2023 DODGE CHALLENGER GT AWD и версия SXT AWD - первые и единственные маслкары в мире с полным приводом*!* Самый продвинутый полный привод в классе!
Благодаря активной раздаточной коробке Borg-Warner 44–40 с отключением передней оси, улучшается топливная экономичность маслкара за счет использования заднего привода, когда полный привод не требуется. До 38% крутящего момента подаётся на передний привод при любом из следующих условий: задние колеса проскальзывают, дворники постоянно включены, температура снаружи ниже нуля, управление подрулевыми лепестками, антипробуксовочная система выключена.
Двигатели на любой вкусДвигатели на любой вкусСадитесь, пристёгивайтесь и держитесь крепче! От дикой скорости до исключительного контроля над маслкаром, обновлённый Dodge Challenger 2023 предлагает двигатели на любой вкус. Двигатель 3,6 V6 Pentastar® мощностью 305 л.с.; двигатель 5.7 V8 HEMI® мощностью 375 л.с.; двигатель 6.4 V8 392 HEMI® мощностью 485 л.с.; двигатель SUPERCHARGED 6,2 V8 HEMI® SRT Hellcat мощностью 717 л.с.; двигатель SUPERCHARGED HO 6,2 V8 HEMI® Hellcat Redeye мощностью 797 л.с.; двигатель SUPERCHARGED HO 6,2 V8 HEMI® мощностью 807 л.с. (для версий Jailbreak и Super Stock); модифицированный двигатель SUPERCHARGED HO 6,2 V8 HEMI® мощностью 1025 л.с. с 3,0-литровым нагнетателем (для версии Demon 170).
Коробки передачКоробки передачВосьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite® оснащена полностью электронным переключателем скоростей. Легко переключайтесь между передачами, не отрывая рук от руля, благодаря металлическим подрулевым лепесткам на руле. На топовой модели Demon 170 установлена усиленная версия АКПП, предназначенная для высоких нагрузок.Модели Challenger R/T, R/T Scat Pack и R/T Scat Pack Widebody в стандартной комплектации оснащаются шестиступенчатой механической коробкой передач TREMEC®.
Тормозные системыТормозные системыВ зависимости от комплектации, доступно пять тормозных систем: спортивная тормозная система с 12,6-дюймовыми передними и задними вентилируемыми роторами (SPORT BRAKE SYSTEM) - в базе на версии SXT; высокоэффективная тормозная система с большими передними роторами (13,6 дюйма) и двухпоршневые передние суппорта улучшают эффективность торможения (PERFORMANCE BRAKE SYSTEM) - в базе на версиях GT и R/T; четырёх-поршневая тормозная система BREMBO (BREMBO FOUR-PISTON BRAKE SYSTEM) - в базе на комплектации R/T Scat Pack и опционально на версиях GT RWD и R/T; шести-поршневая тормозная система (BREMBO SIX-PISTON BRAKE SYSTEM) - в базе на версиях SRT® Hellcat, SRT Hellcat Redeye с опциональным пакетом опций Widebody и на версии Jailbreak, а также на комплектации R/T Scat Pack с пакетами опций Widebody и Dynamics Package; высокопроизводительная четырех-поршневая тормозная система Brembo (Brembo four-piston high-performance brake system) - в базе на топовой версии Super Stock.
Лучший спорткар по соотношению мощность/ценаЛучший спорткар по соотношению мощность/ценаУ 2023 DODGE CHALLENGER R/T SCAT PACK лучшее соотношение мощность/цена в классе маслкаров стоимостью до 40 000 долларов (в США). Стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач TREMEC® в сочетании с двигателем 6.4 V8 392 HEMI® мощностью 485 л.с. – создают ядерный коктейль скорости и адреналина. Добавьте к этому возможность установки пакета опций WideBody.
Механический нагнетатель РутсаМеханический нагнетатель РутсаSupercharger (cуперчарджер) также известный как компрессор Рутса — это механический нагнетатель использующий для собственного привода энергию коленчатого вала. Он является основным элементом механического наддува. Главным функциональным плюсом cуперчарджера является то, что он может закачивать воздух на минимальных оборотах, абсолютно без задержки, при этом рост силы наддува строго пропорционален оборотам двигателя. Механический нагнетатель Рутса есть у версий SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, Jailbreak, Super Stock и Demon 170.
Страницы производительности PERFORMANCE PAGESСтраницы производительности PERFORMANCE PAGESС опциональными страницами PERFORMANCE PAGES вы получаете мгновенные данные о производительности маслкара, что поможет вам выжать максимум из своего спорткара. Здесь есть всё - от таймеров заезда до динамометра.
Лучший в классе объём багажникаЛучший в классе объём багажника2023 DODGE CHALLENGER предлагает лучший в классе объём багажника - 450 литров. Большинство спортивных купе располагают половиной от этого объёма.
Разнообразие сиденийРазнообразие сиденийDodge Challenger предлагает 19 различных вариантов сидений. Версии GT, GT All-Wheel Drive, R / T и R/T Scat Pack предлагают сиденья из черной кожи Nappa с замшевыми вставками из перфорированной замши Alcantara и строчкой. Отделка кожей Black-Laguna с перфорированными вставками из кожи Laguna, серебряной строчкой, логотипом SRT® Hellcat и красными ремнями безопасности на комплектациях SRT Hellcat, SRT Hellcat Redeye, SRT Super Stock и Demon 170. И всё это в шести различных цветовых схемах.
Мультимедийная система UCONNECT® 4CМультимедийная система UCONNECT® 4CНавигация, удалённый запуск с брелока, Perfomance Pages с отслеживанием данных в режиме реального времени и записи производительности (от лошадиных сил до G-Force), громкая связь, поддержка интерфейсов Apple CarPlay® и Android Auto™, точка доступа Wi-Fi/4G/LTE, поддержка BLUETOOTH®, потоковая передачи музыки с мобильного устройства.
Аудиосистемы ALPINE® и HARMAN KARDON®Аудиосистемы ALPINE® и HARMAN KARDON®Аудиосистема Alpine® Audio Group поставляется с девятью динамиками Alpine, сабвуфером и 506-ваттным усилителем. Опциональная Hi-Fi аудиосистема Harman Kardon® с 19 динамиками имеет мощность 900 Ватт.
Технологии помощи водителюТехнологии помощи водителю2023 Dodge Challenger предлагает несколько опциональных функций безопасности, которые пристально следят за окружением и могут предупредить вас, когда приближается опасность: FORWARD COLLISION WARNING WITH ACTIVE BRAKING (Система предотвращения столкновений), LANESENSE® LANE DEPARTURE WARNING WITH LANE KEEP ASSIST (Система оповещения о смене полосы и помощник удержания полосы движения), BLIND SPOT MONITORING SYSTEM (Система мониторинга слепых зон), AUTOMATIC HIGH-BEAM HEADLAMPS (Автоматическое переключение фар между дальним и ближним светом).Опциональные высокотехнологичные сенсоры помогают выявлять потенциально опасные условия и мгновенно реагировать: ALL-SPEED TRACTION CONTROL (Противобуксовочная система), HILL START ASSIST (Ассистент начала движения в гору), ELECTRONIC STABILITY CONTROL (Система курсовой устойчивости), ADAPTIVE CRUISE CONTROL WITH STOP (Адаптивный криз контроль).
Пассивная безопасность.
Изготовленные из высокопрочной стали, прочный каркас и крыша Dodge Challenger 2023 помогают защитить салон в случае аварии.
