...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco Raptor
Поколение VI (2022-н.в.)2023
цена от:
–– руб.
Уточняйте у менеджера
кол-во мест:
5
коробка передач:
Автоматическая, 10 ст.
Ford Bronco Raptor 2023 в наличии
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 661 100 р.
202 840 $ 
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 597 200 р.
116 840 $ 
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
5 500 000 р.
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 406 500 р.
163 215 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
11 025 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 631 400 р.
214 650 $ 
Stealth GrayАвтоматическая 9 ст.
Полный
16 744 600 р.
203 860 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 9 ст.
Полный
20 249 200 р.20 550 000 p.
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 504 000 р.
249 628 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 585 800 р.
238 450 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 947 300 р.23 350 000 p.
РаспродажаАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 995 100 р.19 350 000 p.
Рестайлинг 2027Автоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
В резервеАвтоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
15 655 400 р.
190 600 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 951 000 р.
169 850 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
35 543 700 р.
432 730 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст.
Полный
13 211 900 р.
160 850 $ 
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 920 200 р.
145 120 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
27 715 900 р.
337 430 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 400 400 р.
211 840 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
18 012 300 р.
219 290 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 485 100 р.
285 915 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 069 800 р.
268 693 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 917 000 р.
205 960 $ 
г. ЯкутскАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
12 100 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 999 600 р.
133 920 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 937 600 р.
145 340 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 937 600 р.
145 340 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
19 937 100 р.
242 720 $ 
Рестайлинг 2027Автоматическая, 8 ст.
Полный
16 813 200 р.
204 690 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст.
Полный
16 402 500 р.
199 690 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 973 100 р.
133 590 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 653 600 р.
129 700 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
23 394 300 р.
284 810 $ 
В резервеАвтоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный
15 450 000 р.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 517 200 р.
103 690 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
13 750 000 р.
В резервеАвтоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
12 226 300 р.
148 850 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 300 000 р.
None $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 461 700 р.
212 585 $ 
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 517 200 р.
103 690 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 012 700 р.
194 945 $ 
В резервеВариатор, CVT
Полный
10 833 200 р.
131 890 $ 
Углы въезда и съездаУглы въезда и съезда2023 Ford Bronco Raptor с системой подвески HOSS 4.0 создан для преодоления самого сложного бездорожья с максимальным углом съезда 40,5 градусов. Он также предлагает максимальный угол рампы 30,8 градусов и агрессивный угол въезда 47,2 градуса при установке базовых 37-дюймовых шин.
Клиренс и преодоление водных преградКлиренс и преодоление водных преград2023 Ford Bronco Raptor это уникальный внедорожник, который в стандартной комплектации предлагает лучший в классе дорожный просвет 333 мм и способность преодолевать водные преграды до 940 мм.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВнедорожник Ford Bronco Raptor 2023 предлагает стратегически расположенные стальные пластины для защиты критически важного оборудования. В Рапторе установлены: 1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
Внедорожная подвеска HOSS 4.0Внедорожная подвеска HOSS 4.0Система HOSS — это набор тонко настроенных компонентов (пружины, амортизаторы и цельный задний мост), которые буквально поддерживают ваш Bronco Raptor и твёрдо удерживают его шины на земле. На Рапторе установлена система HOSS 4.0 которая включает: технологию FOX Live Valve; полуактивные 3,1-дюймовые амортизаторы FOX с внутренним байпасом; интегрированные передние резервуары; выносные резервуары сзади.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДве блокировки - это дикая проходимость по любому бездорожью! Bronco Raptor оснащен независимой передней подвеской Dana 44™ AdvanTEK™ M210 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK и сверхпрочным задним мостом Dana 50™ AdvanTEK™ M235 с электронной блокировкой Spicer® Performa-TraK.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние колёса могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 80 км/час.
Система режимов вожденияСистема режимов вожденияЭксклюзивная система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System™) с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2023 Ford Bronco Raptor имеет семь режимов вождения: Sport (спортивный), Slippery (скользкая поверхность), откалиброванный Baja (пустыня), Normal (обычный), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Tow/Haul (буксировка).
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент.
Прорезиненный пол со сливными пробкамиПрорезиненный пол со сливными пробкамиЧтобы сделать уборку после приключений простой и быстрой, Bronco Raptor оснащен моющимся прорезиненным полом со встроенными пассивными и активными сливными отверстиями. Они позволяют легко смывать грязь и мусор изнутри автомобиля с помощью простого садового шланга без необходимости снимать ковер.
Ручки для захватаРучки для захвата2023 Форд Бронко Раптор имеет стандартную ручку для захвата в центральной консоли, а также ручки по обе стороны от приборной панели. Во время разработки Ford установил модель Bronco, припаркованную под углом, как это может быть на холмистой тропе и попросил команду разработчиков попробовать забраться внутрь и выбраться наружу.
ТехнологииТехнологииТехнологии, предлагаемые Bronco Raptor™, приносят веселье и уверенность в ваши приключения на природе. Начиная с системы Terrain Management System™ с режимами вождения G.O.A.T. Modes™ (Goes Over Any Type of Terrain), которая позволяет выбрать подходящий режим движения в зависимости от условий местности. Для улучшения впечатлений от езды на природе Bronco также оснащен технологией Trail, включая внедорожный круиз-контроль Trail Control, эксклюзивную в своем классе систему помощи при повороте Trail Turn Assist и систему движения в «одну педаль» Trail 1-Pedal Drive. Также в салоне расположена 12-дюймовая цифровая панель приборов, 12-дюймовый медиацентр под управлением новейшей системы SYNC® 4 и технологии безопасности Ford Co-Pilot360™, позволяющие уверенно управлять автомобилем.
