...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2024
цена от:
6 673 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 673 000 руб.79 390 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 7 202 000 руб.85 690 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 8 212 000 руб.97 700 $ |
| В лизинг | От 8 414 000 руб.100 100 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
4-5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 379 600 р.
111 590 $ 
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 481 300 р.
201 990 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 009 600 р.
184 030 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 906 900 р.
206 900 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 840 400 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 186 400 р.
228 270 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 937 200 р.
244 410 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
23 201 000 р.
284 590 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 852 600 р.
255 530 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 558 000 р.
232 690 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 414 600 р.
201 110 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 842 900 р.
255 410 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 359 100 р.
200 680 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 407 800 р.
213 080 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 339 600 р.
199 900 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 035 600 р.
196 150 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 436 500 р.
159 860 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 383 400 р.
147 330 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 972 000 р.
309 000 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 574 600 р.
197 200 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 457 400 р.
195 800 $ 
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 260 700 р.
211 300 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 741 900 р.
278 765 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
SRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 020 500 р.
208 310 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 292 100 р.
224 530 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 049 000 р.
221 530 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 716 700 р.
217 430 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 854 200 р.
194 220 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 799 000 р.
144 930 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 873 400 р.
133 510 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 039 900 р.
135 565 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 814 600 р.
218 440 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 912 500 р.
280 870 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 875 100 р.
230 860 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 328 800 р.
99 090 $ 
Новейшие двигателиНовейшие двигателиСамая мощная в классе «шестерка» EcoBoostОпциональный бензиновый 2,7-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском выдаёт лучшую в своем классе мощность 315 л.с. и крутящий момент 556 Нм.
Лучшая в классе тяга четырёхцилиндрового двигателя
Базовый четырёхцилиндровый бензиновый 2,3-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® I4 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском нацелен на то, чтобы обеспечить впечатляющий крутящий момент 427 Нм и мощность 275 л.с.
Эксклюзивная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная 10-ступенчатая АКППСочетание 315-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают внедорожнику Bronco 2024 оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Системы полного приводаСистемы полного приводаДля всех моделей Bronco предлагаются две системы полного привода: базовая и расширенная. Базовая система 4x4 использует двухступенчатую электронную раздаточную коробку с приводом типа part-time, переключением на ходу и с нижним передаточным числом 2,72:1. В то время как дополнительная усовершенствованная система 4x4 оснащена двухступенчатой раздаточной коробкой с электромеханическим переключением, автоматическим режимом выбора привода между 2H и 4H и нижним передаточным отношением 3,06:1. При выборе 4А режима система непрерывно изменяет крутящий момент, передаваемый на переднюю ось, для оптимальной работы в любых дорожных условиях.
Режимы вождения G.O.A.T.Режимы вождения G.O.A.T.Эксклюзивная система адаптации к дорожным условиям Terrain Management System™ с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2024 Ford Bronco имеет следующие режимы вождения: Sport (кроме Badlands), Eco (кроме Badlands), Normal, Slippery, Sand, Mud/Ruts (кроме Badlands, Base), Rock Crawl (эксклюзивно для Black Diamond, Badlands и Everglades), Baja (эксклюзивно для Wildtrak и Badlands).
Внедорожная подвеска HOSS 1.0Внедорожная подвеска HOSS 1.0Доступна на 2024 Bronco Base, Outer Banks, Big Bend и Black Diamond. Подвеска HOSS 1.0 включает в себя: пассивную систему демпфирования, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с пружинами с большим ходом, настроенные сверхмощные амортизаторы HOSS спереди и сзади, 220-миллиметровая цельная задняя ось с длинноходными пружинами с переменным ходом пружин.
Внедорожная подвеска HOSS 2.0Внедорожная подвеска HOSS 2.0Доступна на 2024 Bronco Badlands и Everglades или любой версии, оснащенной пакетом Sasquatch. Подвеска HOSS 2.0 включает в себя: пассивную систему амортизации, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с амортизаторами Bilstein Position Sensitive Dampers с регулировкой в конце хода, независимую переднюю подвеску.
Внедорожная подвеска HOSS 3.0Внедорожная подвеска HOSS 3.0Эксклюзивно для версии 2024 Bronco Wildtrak. Характеристики подвески в дополнение к включенному пакету опций Sasquatch Package: полуактивные амортизаторы FOX Live Valve 3.1 с внутренним байпасом, передний стальной бампер с порошковым покрытием, передняя стальная защитная пластина, рулевая рейка и наконечники рулевых тяг Ford Performance для тяжелых условий эксплуатации.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДля дополнительного контроля на неровной, пересеченной и скользкой местности базовые электронные передний и задний блокируемые дифференциалы позволяют обоим колесам на оси вращаться с одинаковой скоростью и равномерно прикладывать одинаковую мощность. Это важная особенность при движении по труднопроходимому, неровному бездорожью. 2024 Ford Bronco оснащен цельным задним мостом Dana 44 AdvanTEK и независимым передним дифференциалом Dana AdvanTEK (стандартный/неблокируемый). Опциональные блокируемые дифференциалы - Spicer Performa-TraK.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2024 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2024 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 32 км/час. В базовой комплектации на версиях Badlands и Heritage Limited.
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент. Доступно только на версиях с 10-ступенчатой АКПП.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВ моделях с более высокими возможностями устанавливаются модернизированная стальная передняя защитная пластина, щиты для двигателя/трансмиссии и раздаточной коробки, а также защитная пластина топливного бака. Для тех, кто отправляется в путешествие по самым неровным, скалистым участкам, предлагаются боковые скальные рейлинги Bronco, достаточно прочные, чтобы выдержать вес каждой стороны автомобиля. Защитный пластины (1-5) входят в стандартную комплектацию моделей Black Diamond, Badlands и Everglades. Защитные щиты топливного бака входят в стандартную комплектацию всех 2-дверных моделей.1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
