...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2021
цена от:
6 461 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 461 000 руб.74 270 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 6 968 000 руб.80 100 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 7 945 000 руб.91 320 $ |
| В лизинг | От 8 140 000 руб.93 570 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
4-5
коробка передач:
Автоматическая, 10 ст. Механическая, 7 ст.
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2021 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 605 000 р.
110 400 $ 
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 968 900 р.
200 760 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 459 900 р.
182 970 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 381 300 р.
205 340 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
20 535 900 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 733 900 р.
226 830 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 532 200 р.
242 970 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
23 907 500 р.
283 070 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 466 300 р.
253 930 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 894 700 р.
199 820 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 456 200 р.
253 810 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 858 500 р.
199 620 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 900 400 р.
211 520 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 478 300 р.
194 590 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 793 300 р.
198 340 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 782 400 р.
158 420 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 691 300 р.
145 880 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 882 400 р.
309 000 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 020 400 р.
195 640 $ 
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 751 300 р.
209 780 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 902 300 р.
194 280 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 418 400 р.
277 095 $ 
SRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 500 500 р.
206 780 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 861 900 р.
223 470 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 265 500 р.
216 370 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 609 900 р.
220 470 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 316 500 р.
192 960 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 388 200 р.
134 975 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 215 600 р.
132 920 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
12 174 900 р.
144 340 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
12 174 900 р.
144 340 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 536 400 р.
183 880 $ 
В резерве2026 год выпуска рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP80
Полный
9 858 200 р.
116 760 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
18 350 700 р.
217 210 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 595 200 р.
279 200 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
19 394 700 р.
229 010 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 580 700 р.
98 630 $ 
Эксклюзивная в классе опциональная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная в классе опциональная 10-ступенчатая АКППСочетание 310-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают совершенно новому Bronco оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Впервые в классе 35-дюймовые шины и диски с бедлокомВпервые в классе 35-дюймовые шины и диски с бедлокомДоступные на всех комплектациях, 35-дюймовые шины обеспечивают дополнительное сцепление и позволяют Bronco достигать лучшего в своем классе дорожного просвета 295 мм. Диски, поддерживающие бедлок, позволяют крепко держать борт покрышки при низком давлении в шинах, защищая его от отрыва.
Электронная блокировка передней и задней осиЭлектронная блокировка передней и задней осиПри активации, опциональные передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой, блокируют колеса на каждой оси, чтобы оптимизировать тягу и улучшить внедорожные характеристики, когда того требует ситуация.
Лучший в своем классе ход подвескиЛучший в своем классе ход подвескиАбсолютно новый Ford Bronco предлагает лучший в своем классе ход подвески вперёд/назад - 240/261 мм* для комплектации Badlands. Что бы обеспечить максимальный ход подвески, опциональная антипробуксовочная система Trail Stability Control ™ с амортизаторами Bilstein с системой демпфирования с учетом положения (PSD) использует технологию управления клапана конечного упора (ESCV), чтобы обеспечить контроль и стабильность во время резкой езды по бездорожью. Кроме того, стабилизатор поперечной устойчивости с уникальной функцией отключения является стандартным на комплектации Badlands.
*Для базовой комплектации 200/215 мм. Ход подвески одинаков для двух- и четырехдверных версий.
Металлические защитные пластиныМеталлические защитные пластиныДля долговечности и уверенности, опциональные металлические защитные пластины обеспечивают защиту днища от самых сложных внедорожных условий.
Лучшие в классе углы въезда и съездаЛучшие в классе углы въезда и съездаBronco может справляться с резкими перепадами и крутыми склонами на пересеченной местности с бездорожьем, имея лучший в своем классе угол съезда 37,2 градусов и угол въезда 29 градусов*.
*Двухдверная версия с 35-дюймовыми шинами. Для четырехдверной версии с 35-дюймовыми шинами - 37 и 26,3 градусов соответственно.
Лучший в своем классе клиренсЛучший в своем классе клиренсВам больше не страшны острые камни, упавшие ветви деревьев и другие препятствия с лучшим в своем классе дорожным просветом 295 мм*.
*С опциональными 35-дюймовыми колёсами. Одинаков для двух- и четырехдверных версий Bronco.
Лучшее в классе преодоление водных преградЛучшее в классе преодоление водных преградС высоко установленным воздухозаборником и лучшим в своем классе дорожным просветом, Bronco обладает лучшей в своем классе способностью к преодолению водных преград глубиной до 850 мм*.
* Для комплектаций с пакетом опций Sasquatch. Одинаков для двух- и четырехдверных версий Bronco.
Внедорожный круиз-контроль Trail Control ™Внедорожный круиз-контроль Trail Control ™Trail Control — это система внедорожного круиз-контроля для АКПП, которая помогает вам легче перемещаться по пересеченной местности. Она управляет дроссельной заслонкой и торможением на отдельных колесах, поддерживая постоянную скорость, поэтому вы можете сосредоточить внимание на управлении по сложной местности.
Внедорожный режим движения в одну педальВнедорожный режим движения в одну педальФункция Trail One-Pedal Drive позволяет разгоняться и тормозить только с помощью педали газа.
Разнообразие сидений BroncoРазнообразие сидений BroncoУ четырехдверного Bronco много свободного пространства для пассажиров с опциональными двухместными сиденьями 60/40, которые складываются защелкой, чтобы освободить пространство для багажа. Есть также опциональные сиденья из кожи, износостойкой ткани и прочного винила.
Съемная крыша и двериСъемная крыша и двериПросто щелкни, толкни и подними. Четырехдверная версия поставляется с мягким верхом с опциональной модульной жёсткой крышей. Четырехдверные модели имеют эксклюзивную в своем классе съемную среднюю панель в складной жесткой крыше, которая обеспечивает открытое небо для второго ряда сидений. Эксклюзивные в классе лёгкие бескаркасные двери снимаются на раз-два. Четырехдверная модель позволяет хранить их на борту.
