...
Всего найдено: Показать все
Toyota Yaris GR
2022
цена от:
7 910 000 руб.
82 840 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 7 910 000 руб.82 840 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 8 310 000 руб.86 980 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 810 000 руб.102 720 $ |
| В лизинг | От 9 810 000 руб.102 720 $ |
кол-во мест:
4
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Toyota Yaris GR 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, CVT
Передний
3 151 500 р. 33 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
12 892 500 р. 135 000 $
Last callАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite®
Задний
13 179 000 р. 138 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
14 516 000 р. 152 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
9 454 500 р. 99 000 $
Last callАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite®
Задний
18 145 000 р. 190 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
16 044 000 р. 168 000 $
Двигатель мирового классаДвигатель мирового классаВыдавая мощность 257 л.с. и 360 Нм крутящего момента, это самый мощный в мире трехцилиндровый серийный двигатель. На нём легко ездить в городе и потрясающе за его пределами. GR Yaris обеспечивает соотношение мощности к весу - 4,9 кг / л.с. Вес автомобиля – 1280 кг.
Рождён в состязании за первенствоРождён в состязании за первенствоСовершенно новый трехцилиндровый двигатель оснащен уникальными автоспортивными технологиями и материалами, которые никогда раньше не видели в производство автомобиле. Включив в себя уникальные головку блока цилиндров и блок цилиндров, специальный коленчатый вал и поршни, и шарикоподшипниковую турбину, этот легковесный двигатель содержит в себе серьёзную мощь.
Новая платформаНовая платформаХот-хэтч построен на новой платформе с высокопроизводительной передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах. Мощные двухкомпонентные 356-миллиметровые передние диски с четырехпоршневыми суппортами обеспечивают быстрый отклик тормозной системы, в то время как точная шестиступенчатая механическая коробка передач поддерживает вас в необходимом тонусе.
Режимы вожденияРежимы вожденияToyota GR Yaris 4WD предлагает три режима вождения: Трэк (50:50), Спорт (30:70) и Обычный (60:40), которые позволяют адаптировать поведение автомобиля на конкретной местности, будь то контроль поворотов на раллийной трассе, ощущение заднего привода на загородных дорогах или большая проворность в городе.
Баланс крутящего моментаБаланс крутящего моментаЛегковесная система полного привода GR-FOUR оснащена "высокочувствительной" муфтой для балансировки крутящего момента между передней и задней осями. При торможении в поворотах крутящий момент направляется на задние колеса, чтобы дать вам больше контроля над дорогой и уверенности в своих действиях.
Самоблокирующийся дифференциал TorsenСамоблокирующийся дифференциал TorsenПередние и задние электронные самоблокирующиеся дифференциалы Torsen являются частью полного привода GR Yaris. Управляя крутящим моментом между левыми и правыми колесами, eLSD обеспечивают оптимальную мощность на дороге, максимизируя скорость и повышая удобство от езды.
Легче пера – 1280 кгЛегче пера – 1280 кгВ безжалостной погоне за уменьшением веса, раллийный Yaris GR легче серийного брата на 38 кг. Благодаря углеродно-волокнистой полимерной крыше, безрамочным дверям, алюминиевому капоту, дверям и задней двери, ваш компактный спортивный автомобиль вознаграждается ловкостью и точностью свирепого гепарда.
Более низкий и широкийБолее низкий и широкийДля оптимизации аэродинамических решений и максимального охлаждения двигателя, проводились многочасовые испытания в аэродинамической трубе (командой TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team). Отличительный силуэт купе GR Yaris и заниженная линия крыши на 91 мм, обеспечивают плавное управление воздухом сзади автомобиля.
Кованные дискиКованные дискиШирокую, мускулистую фигуру спорткара завершает набор захватывающих глаз 18-дюймовых 10-спицевых легкосплавных кованных дисков. Для снижения неподрессоренного веса и маневренности, легковесные 18-дюймовые диски обуты в шины Michelin Pilot Sport 4s.
Интерьер «горячего хэтча»Интерьер «горячего хэтча»Интерьер хот-хэтча разрабатывался непосредственно с Toyota World Rally Team. Включает в себя: спортивные сиденья GR Ultrasuede ®, руль из кожи, 8-дюймовую мультимедийную систему с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay™ и Android Auto™, 6 динамиков, разъем USB, запуск с кнопки, алюминиевые педали, ручку переключения передач в чёрной коже с красной прострочкой, черный кожаный ручной тормоз с красной прострочкой.
Спортивные сиденья GR UltrasuedeСпортивные сиденья GR UltrasuedeСпортивные ковшеобразные замшевые сиденья Ultrasuede комбинированы с кожей. Они имеют развитую боковую поддержку и красную прострочку.
Пакет опций CONVENIENCE PACKПакет опций CONVENIENCE PACKБлагодаря 8-дюймовой навигационной системе, проекцией на лобовое стекло и передовым системам безопасности, данный пакет опций добавляет еще один уровень комфорта к незабываемому вождению. В пакет опций входят: звуковая система JBL ® Premium на 8 динамиков; тачскрин Toyota Touch 2 с навигацией и распознавание голоса; передние и задние датчики парковки; предупреждение о перекрестном движении сзади с помощью тормозов (RCTA-B); мониторинг слепых зон; ультрафиолетовое ветровое стекло.
