Автомобили RAMRAM 1500 TRX 2022

RAM 1500 TRX

Поколение I (2021--)2022

Модель этого года в архиве!

Рекомендуем ознакомиться с новыми моделями:

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации

Смотреть видео:Самый мощный пикап в мире RAM 1500 TRX

Без компромиссов

RAM TRX - это Мощность!
702 лошади. Момент 881 Нм. Разгон 4,5 секунды. Аналогов нет.

цена от:

12 328 000 руб. Включая утилизационный сбор: 0 руб.

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 12 328 000 руб.145 240 $
При оплате на р/с компании без НДС	От 13 291 000 руб.156 590 $
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 15 154 000 руб.178 550 $
В лизинг	От 15 527 000 руб.182 940 $
Утилизационный сбор	0 руб.
Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно.

кол-во мест:

двигатель:

6.2 V8 HEMI® SUPERCHARGED SRT® Бензин 702 л.с.

коробка передач:

Автоматическая, 8 ст.

привод:

Полный

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

RAM 1500 TRX 2022 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

USA версия, не Эмираты

RAM 1500 RHO 2026 В наличии 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 219 400 р. 161 050 $

Rebel X Expedition

RAM 1500 Rebel 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 325 000 р.

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 517 100 р. 164 660 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 435 200 р. 163 660 $

В резервеOff-Road Group, 2026 год выпуска

13 517 100 р. 164 660 $

2026 MY рестайлинг

RAM 2500 HD Power Wagon 2026 В производстве Двойная кабина/Стандартный кузов
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

15 315 700 р. 186 610 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

RAM 3500 HD Limited 2026 В производстве Двойная кабина XL/Стандартный кузов
6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный

18 924 900 р. 230 670 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

18 695 700 р. 227 870 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

Ford F-150 Tremor® 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный

15 134 100 р. 184 410 $

В резерве

Ford F-150 Raptor 2026 В пути 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

12 692 700 р. 149 540 $

37" Performance

Ford F-150 Raptor 2026 В производстве 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

14 267 100 р. 173 820 $

В резерве

Toyota Tacoma TRD Pro 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

12 121 100 р. 147 610 $

Toyota Tacoma Trailhunter 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

11 756 700 р. 143 160 $

В резерве

Toyota Tacoma Limited 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

10 237 300 р. 120 610 $

Все автомобили в наличии

Пикап года

RAM 1500 TRX признан пикапом года «Truck of the Year 2021» издательством MotorTrend: «702-сильный Ram 1500 TRX 2021 года — это пикап, который меняет стандарты возможного. Он кардинально меняет правила игры как на дороге, так и на бездорожье: супер-пикап способен буксировать огромные лодки, рвать любое бездорожье или обгонять спортивные автомобили во время дрэг-гонок». TRX — это не просто «пикап года» по версии MotorTrend в 2021 году, это - беспрецедентная третья подряд победа бренда RAM и новый эталон транспортного средства, который бьёт все существующие спортивные пикапы. А также это самый качественно изготовленный пикап по версии агентства J. D. Power.

Новая версия Ignition

Ram 1500 TRX Ignition Edition 2022 года отличается уникальным сочетанием технологий, графики, производительности и внешнего вида прямо с завода. Спецверсия поставляется с пакетом опций TRX Level 2 Equipment Group и включает в себя уникальный цвет кузова Ignition и графику, 18-дюймовые черные диски, панорамный люк на крыше, защитное покрытие грузового отсека, грузовые крепления, подножку для грузовой платформы и светодиодный стоп-сигнал, установленный в кабине. Внутри TRX Ignition Edition: оранжевая строчка Copperhead и вышитый логотип «TRX» на спинках сидений, детали медного цвета на углеродном волокне, оранжевый значок на центральной консоли, проекционный дисплей, оранжевый логотип RAM на ковриках.

Легендарный двигатель

6,2-литровый двигатель HEMI® V8 с наддувом, разработанный с учётом новейших технологий, устанавливает новые стандарты мощности и производительности среди пикапов: мощность 702 л.с., крутящий момент 881 Нм, 0-100 км/час за 4,5 секунды, 0-160 км/час за 10,5 секунд, четверть мили (402 метра) за 12,9 секунды, максимальная скорость 190 км/час. МОЩНЫЙ НАГНЕТАТЕЛЬ. Компрессор Рутса обеспечивает почти мгновенный крутящий момент, имеет максимальную скорость 14 600 об/мин и может регулировать давление наддува до поразительных 0,75 атмосфер. БОЛЬШАЯ ВПУСКНАЯ СИСТЕМА. Высокоэффективная система впуска воздуха фильтрует в четыре раза больше грязи и мусора, чем Ford Raptor, при этом потребляя до 32,9 литров воздуха в минуту.

BILSTEIN® BLACK HAWK® E2

В новых 2,5-дюймовых адаптивных амортизаторах Bilstein Black Hawk e2 (с выносными резервуарами и независимой регулировкой на сжатие и отбой) используется цельная конструкция из жесткого алюминия с механической обработкой для защиты от коррозии и лучшего отвода тепла. Они настроены таким образом, чтобы продемонстрировать оптимальный баланс между управляемостью на дороге и лучшими в своем классе внедорожными качествами. Комфорт при езде, контроль крена кузова и управляемость значительно улучшены с помощью запатентованной Ram системы управления подвеской Active Terrain Dynamics, новой настройки амортизаторов, узлов крепления кузова. Ход передней подвески – 330 мм, ход задней подвески – 356 мм.

Восемь режимов вождения

Ram TRX 2022 использует предварительно настроенное программное обеспечение для пяти режимов управления по дороге - Автоматический, Спорт, Буксировка, Снег и Пользовательский (водители могут сами выбирать настройки автомобиля, которые идеально соответствуют их требованиям и условиям окружающей среды). Режимы управления по отдельности управляют системой полного привода, откликом дроссельной заслонки, трансмиссией, подрулевыми переключателями скоростей, подвеской и рулевым управлением с электроусилителем. Для бездорожья есть отдельно три динамических режима - Грязь/Песок, Камни и Пустыня.

Премиальный салон

Интерьер Ram TRX 2022 сочетает в себе все новейшие функции, технологии и оригинальные материалы премиум-класса с лучшим в своем классе качеством и комфортом. Кожа Natura Plus премиум-класса с подогревом, вентиляцией и вставками из перфорированной замши покрывает передние ковшеобразные сиденья и задний диван. Пакеты опций TR1 и TR2 стандартно поставляются с серой прострочкой и графитовыми металлическими вставками. TR2 предлагает красную строчку и отделку из карбона в качестве доступной опции. А также: новая виртуальная панель приборов, проекционный дисплей, 12-дюймовый медиацентр Uconnect 4C, Hi-Fi аудиосистема Harman Kardon на 19 динамиков.

Особая рама из высокопрочной стали

Особая рама из высокопрочной сталиРама Ram TRX 2022 изготовлена из более высокопрочной стали, которая обладает низкими торсионными характеристиками для повышения прочности и устойчивости. Секции рамы подвергаются гидроформовке для обеспечения точности размеров, что снижает потребность в сварке, а боковые направляющие полностью закрыты. В передних элементах используется высокопрочная сталь и гидроформованные профили — это создает прочный каркас и позволяет лучше справляться с нагрузкой на переднюю подвеску. Оцинкованные компоненты рамы обеспечивают улучшенную защиту от коррозии.

Новая независимая передняя подвеска

Новая независимая передняя подвескаСовершенно новая независимая система передней подвески с активными демпфированием использует высокопрочный алюминий для сохранения общей прочности и долговечности. Она включает в себя новые передние верхние и нижние рычаги подвески из кованого алюминия с особым вниманием к углу поворота и развала колес во время работы подвески. Новые, более длинные и существенно увеличенные передние верхние и нижние рычаги сконструированы с упором на дополнительный ход колес и ширину колеи.

8-ступенчатая АКПП TorqueFlite

8-ступенчатая АКПП TorqueFliteВосьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite 8HP95 с ручным режимом переключения, обеспечивает быстрое и четкое переключение передач как в обычных, так и в динамичных условиях движения.

Эффективное охлаждение двигателя

Эффективное охлаждение двигателяЗловещая решетка радиатора, функциональный воздухозаборник и значок RAM (его дизайн разработан так, чтобы пропускать через себя поток воздуха) обеспечивают беспрепятственный приток воздуха к двигателю. Кроме того, встроенные янтарные лампы создают эксклюзивный вид свирепого пикапа.

Лаунч контроль (Launch Control)

Лаунч контроль (Launch Control)TRX - первый пикап Ram, оснащенный системой эффективного старта Launch Control с Launch Assist, которая регулирует обороты двигателя и степень пробуксовки колес, чтобы всегда обеспечивать максимально возможное ускорение при старте.

Высокопроизводительный выпуск

Высокопроизводительный выпускДвойная выхлопная система с настроенными характеристиками использует две безрезонансные трубы, издающее завораживающее рычание из массивных 13-сантиметровых матово-черных выхлопных патрубков.

35” колёса с бедлоком

35” колёса с бедлокомСпортивному пикапу Ram TRX 2022 года для максимальной производительности требуется 35-дюймовые колёса (по исследованиям инженеров компании RAM). Разработанные специально для Ram TRX 35-дюймовые шины Goodyear Wrangler Territory All-Terrain 325/65 R18 с агрессивным протектором и боковиной с рейтингом нагрузки D. На TRX доступны два разных дизайна дисков, в том числе опциональные диски размером 18 на 9 дюймов с технологией Beadlock. Благодаря им угол въезда достигает 30,2 градуса, а углы съезда и рампы — 23,5 и 21,9 градуса. Дорожный просвет 300 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода – 813 мм.

Медиасистема Performance Pages

Медиасистема Performance PagesНабор настраиваемых страниц производительности Performance Pages, предназначенных для адаптации характеристик автомобиля к вашим конкретным потребностям вождения, интегрирован в цифровой кластер и массивный 12-дюймовый сенсорный экран. В эту систему входят страницы управления по бездорожью и статистики: лаунч контроль, статистика по заездам, динамометр и динамика автомобиля.

Спортивный руль

Спортивный рульПервое рулевое колесо бренда Ram Truck, ориентированное на производительность, может похвастаться интегрированными алюминиевыми подрулевыми лепестками, плоской формой основания и опциональными элементами из углеродного волокна и замши Alcantara® - именно то, что вы ожидаете от пикапа с высочайшими характеристиками.

Проекция на лобовое стекло

Проекция на лобовое стеклоАбсолютно новая опциональная проекция на стекло (HUD) служит вам виртуальным кокпитом, проецируя массив настраиваемой информации на лобовое стекло.

Премиальная аудиосистема Harman Kardon

Премиальная аудиосистема Harman KardonОпциональная премиальная аудиосистема Harman Kardon® мощностью 900 Вт может похвастаться 19 динамиками и изготовлена из эксклюзивных материалов, которые можно найти только в суперпикапе RAM TRX.