...
Всего найдено: Показать все
RAM 1500 TRX
Поколение I (2021--)2024
цена от:
14 580 000 руб.
178 250 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 14 580 000 руб.178 250 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 15 650 000 руб.191 360 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 17 860 000 руб.218 430 $ |
| В лизинг | От 18 010 000 руб.220 240 $ |
кол-во мест:
5
Категория прав:
Категория C
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
RAM 1500 TRX 2024 в наличии
Final EditionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 082 037 р. 196 650 $
ЭксклюзивTRX SpecialАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 824 430 р. 193 500 $
ЭксклюзивRebel X Expedition3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
15 742 650 р. 192 500 $
Цвет Forged BlueАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 064 355 р. 159 750 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 185 220 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 185 220 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 185 220 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 185 220 р. 149 000 $
3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
9 809 511 р. 119 950 $
Эксклюзив2025 Tungsten3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
10 627 311 р. 129 950 $
ЭксклюзивЦвет Bronze Oxide2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 404 221 р. 139 450 $
В резерве2.7 L4 TurboMax™ HO Бензин
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 672 290 р. 130 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
12 389 670 р. 151 500 $
Эксклюзив5.2 V8 720 л.с.Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 582 700 р. 215 000 $
3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 077 580 р. 111 000 $
2.0 L4 EcoBoost® DOHC Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 8 ст.
Полный
7 683 231 р. 93 950 $
Независимая передняя подвескаНезависимая передняя подвескаНезависимая система передней подвески с активным демпфированием использует высокопрочный алюминий для сохранения общей прочности и долговечности. Она включает в себя передние верхние и нижние рычаги подвески из кованого алюминия с особым вниманием к углу поворота и развала колес во время работы подвески. Новые, более длинные и существенно увеличенные передние верхние и нижние рычаги сконструированы с упором на дополнительный ход колес и ширину колеи.
Раздаточная коробка и внедорожный круиз-контрольРаздаточная коробка и внедорожный круиз-контроль2024 Ram TRX оснащается активной раздаточной коробкой BorgWarner 48–13 full-time, которая позволяет преодолевать любые внедорожные препятствия и погодные условия. Эта модифицированная раздаточная коробка имеет особые внутренние компоненты для повышения прочности и долговечности.
Система блокировки заднего моста позволяет заднему дифференциалу механически блокировать полуоси, заставляя колеса вращаться с одинаковой скоростью. Это улучшает управляемость на низких скоростях и в экстремальных ситуациях на бездорожье, когда одно из колес, скорее всего, не будет соприкасаться с землей. Чтобы заблокировать заднюю ось, просто нажмите на кнопку, и лампочка будет мигать до тех пор, пока ось не будет заблокирована, а затем останется гореть постоянно. На RAM 1500 TRX блокиратор остается включенным на всем диапазоне скоростей.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed поддерживает постоянную скорость пикапа во время преодоления сложных участков местности. Система Selec-Speed применяет крутящий момент двигателя и давление тормозов для поддержания постоянной скорости движения, чтобы вы могли сосредоточиться на управлении.
Система блокировки заднего моста позволяет заднему дифференциалу механически блокировать полуоси, заставляя колеса вращаться с одинаковой скоростью. Это улучшает управляемость на низких скоростях и в экстремальных ситуациях на бездорожье, когда одно из колес, скорее всего, не будет соприкасаться с землей. Чтобы заблокировать заднюю ось, просто нажмите на кнопку, и лампочка будет мигать до тех пор, пока ось не будет заблокирована, а затем останется гореть постоянно. На RAM 1500 TRX блокиратор остается включенным на всем диапазоне скоростей.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed поддерживает постоянную скорость пикапа во время преодоления сложных участков местности. Система Selec-Speed применяет крутящий момент двигателя и давление тормозов для поддержания постоянной скорости движения, чтобы вы могли сосредоточиться на управлении.
8-ступенчатая АКПП TorqueFlite8-ступенчатая АКПП TorqueFliteВосьмиступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite 8HP95 с ручным режимом переключения, обеспечивает быстрое и четкое переключение передач как в обычных, так и в динамичных условиях движения.
Эффективная подача воздуха в двигательЭффективная подача воздуха в двигательЗловещая решетка радиатора, функциональный воздухозаборник и значок RAM (его дизайн разработан так, чтобы пропускать через себя поток воздуха) обеспечивают беспрепятственный приток воздуха к двигателю. Кроме того, встроенные янтарные лампы создают эксклюзивный вид свирепого пикапа.
Лаунч контрольЛаунч контрольTRX - первый пикап Ram, оснащенный системой эффективного старта Launch Control с Launch Assist, которая регулирует обороты двигателя и степень пробуксовки колес, чтобы всегда обеспечивать максимально возможное ускорение при старте.
Высокопроизводительный выпускВысокопроизводительный выпускДвойная выхлопная система с настроенными характеристиками использует две безрезонансные трубы, издающее завораживающее рычание из массивных 13-сантиметровых матово-черных выхлопных патрубков.
35” колёса с бедлоком35” колёса с бедлокомСпортивному пикапу Ram TRX 2024 года для максимальной производительности требуются 35-дюймовые колёса (по исследованиям инженеров компании RAM). Разработанные специально для Ram TRX 35-дюймовые шины Goodyear Wrangler Territory All-Terrain 325/65 R18 с агрессивным протектором и боковиной с рейтингом нагрузки D. На TRX доступны два разных дизайна дисков, в том числе опциональные диски размером 18 на 9 дюймов с технологией Beadlock. Благодаря им угол въезда достигает 30,2 градуса, а углы съезда и рампы — 23,5 и 21,9 градуса. Дорожный просвет 300 мм, а максимальная глубина преодолеваемого брода – 813 мм.
Медиасистема Performance PagesМедиасистема Performance PagesНабор настраиваемых страниц производительности Performance Pages, предназначенных для адаптации характеристик автомобиля к вашим конкретным потребностям вождения, интегрирован в цифровой кластер и массивный 12-дюймовый сенсорный экран. В эту систему входят страницы управления по бездорожью и статистики: лаунч контроль, статистика по заездам, динамометр и динамика автомобиля.
Спортивный рульСпортивный рульПервое рулевое колесо бренда Ram Truck, ориентированное на производительность, может похвастаться интегрированными алюминиевыми подрулевыми лепестками, плоской формой основания и опциональными элементами из углеродного волокна и замши Alcantara® - именно то, что вы ожидаете от пикапа с высочайшими характеристиками.
Цифровая панель приборовЦифровая панель приборовНовый 12-дюймовый цифровой кластер предлагает полноэкранную навигацию прямо в пределах прямой видимости. Этот дисплей с полноцветной 3D-графикой, настройкой цвета и удобной для просмотра статистикой автомобиля помогает устранить отвлекающие факторы и повысить уверенность за рулем.
Проекция на лобовое стекло и цифровое зеркало заднего видаПроекция на лобовое стекло и цифровое зеркало заднего видаОпциональная проекция на стекло (HUD) служит вам виртуальным кокпитом, проецируя массив настраиваемой информации на лобовое стекло.Опциональное цифровое зеркало заднего вида оснащено ЖК-монитором, который при включении обеспечивает видеопоток в реальном времени с камеры, расположенной сзади.
Премиальная аудиосистема Harman KardonПремиальная аудиосистема Harman KardonОпциональная премиальная аудиосистема Harman Kardon® мощностью 900 Вт может похвастаться 19 динамиками и изготовлена из эксклюзивных материалов, которые можно найти только в суперпикапе RAM TRX.
