...
Всего найдено: Показать все
Lexus TX
Поколение I (2023-н.в.)2024
цена от:
8 126 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 8 126 000 руб.102 960 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 8 765 000 руб.111 050 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 993 000 руб.126 620 $ + утиль |
| В лизинг | От 9 993 000 руб.126 620 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus TX 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 060 300 р. 241 500 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 823 500 р. 238 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 889 100 р. 252 005 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 251 100 р. 243 920 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 767 300 р. 199 780 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 515 800 р. 171 250 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
12 725 000 р. 161 230 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 700 000 р.
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 164 600 р. 192 140 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 245 900 р. 180 500 $
В резервеЦена с НДС 22%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 514 300 р. 230 680 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 297 900 р. 206 500 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 437 700 р. 216 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 177 000 р. 166 960 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
8 987 300 р. 113 870 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 860 200 р. 200 954 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 759 800 р. 149 000 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
21 733 400 р. 286 250 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 734 900 р. 224 710 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 617 500 р. 235 890 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 853 000 р. 99 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 005 700 р. 190 130 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 350 600 р. 181 830 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 959 900 р. 176 880 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 387 700 р. 309 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 798 900 р. 200 180 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 630 200 р. 236 050 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 498 100 р. 221 710 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 123 200 р. 216 960 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
14 403 700 р. 182 500 $
Передняя подвеска МакФерсонПередняя подвеска МакФерсонЧтобы добиться изысканного качества езды, на платформу GA-K установили переднюю подвеску типа MacPherson. Эта система снижает ударные нагрузки и вибрацию от дорожных неровностей, обеспечивая плавность хода.
Адаптивная подвеска (AVS)Адаптивная подвеска (AVS)Адаптивная подвеска, предлагаемая только для комплектации TX 500h F SPORT Performance, помогает уменьшить крен кузова на поворотах и повышает общий комфорт езды.
Cистема динамического рулевого управленияCистема динамического рулевого управленияВ стандартной комплектации TX 500h F SPORT Performance система динамического рулевого управления задними колесами может по мере необходимости добавлять небольшой угол поворота задних колес для облегчения маневрирования на низких скоростях и повышения уверенности при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Продвинутая парковкаПродвинутая парковкаОщутите удобство въезда и выезда из тесных парковочных мест. Опциональная система Advanced Park предназначена для управления рулевым управлением, ускорением, торможением и переключением передач при параллельной парковке или въезде/выезде с перпендикулярного парковочного места. А функция Remote Park обеспечивает дополнительное удобство управления со смартфона через приложение Lexus. Для использования требуется брелок Lexus.
КОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХКОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХПервый в истории Lexus TX — это совершенно новый роскошный трехрядный кроссовер, где каждое место продумано до мелочей, чтобы пассажиры могли подключиться к сети или просто отдохнуть. Помимо продуманного оснащения всех сидений, салон был спроектирован таким образом, чтобы пассажирам любого роста было легче добраться до просторного третьего ряда. Это не просто внедорожник с тремя рядами сидений. Это новая эра трехрядной роскоши.
Капитанские кресла второго рядаКапитанские кресла второго рядаНезависимо от того, где вы предпочитаете сидеть - спереди, сзади или где-то посередине, - каждое место в TX создано для того, чтобы вы чувствовали себя как в своей тарелке. Диван второго ряда обеспечивает роскошную посадку для трех пассажиров, а опциональные капитанские кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией предлагают повышенный уровень индивидуального комфорта.
Комфорт третьего рядаКомфорт третьего рядаИнженеры Lexus потратили бесчисленное количество часов на создание третьего ряда TX, анализируя все - от углов наклона бедер до положения ног в упоре, чтобы создать идеальную посадку. В дополнение к продуманным ящикам для хранения планшетов, напитков и прочего, здесь есть отдельные порты USB-C.
Вместительный багажный отсекВместительный багажный отсекПри сложенных сиденьях второго и третьего рядов общий объем грузового пространства составляет почти 2 747 литров, что дает TX простор для новых возможностей. При всех поднятых сиденьях этот кроссовер обеспечивает 572 литра багажного пространства за третьим рядом - достаточно места для семи стандартных чемоданов. А для большего удобства предлагается раздельное сиденье третьего ряда, складывающееся с электроприводом и обеспечивающее дополнительное пространство для груза одним нажатием кнопки.
Аудиосистема MARK LEVINSONАудиосистема MARK LEVINSONОткройте для себя более глубокое восприятие звука и прочувствуйте музыку с максимальной точностью благодаря опциональной системе Mark Levinson® PurePlay Surround Sound. Обладая мощностью 1 800 Вт и 21 динамиком, тщательно расположенными по всему салону, эта система, созданная по индивидуальному заказу, окутывает вас трехмерным звуковым ландшафтом, созданным теми же мастерами, которые проектируют домашние аудиосистемы.
14-дюймовый сенсорный экран14-дюймовый сенсорный экранСтандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкое отображение информации для водителя и пассажира на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет антибликовое покрытие с высокой адгезией, что обеспечивает яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах. Для дополнительного удобства водителя и пассажира центральная ручка, расположенная у нижнего края экрана, управляет включением/выключением питания и громкостью. Также здесь есть поддержка беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
Цифровое зеркало заднего видаЦифровое зеркало заднего видаОпциональное цифровое зеркало заднего вида поможет увеличить зону обзора благодаря камере высокой четкости, которая обеспечивает беспрепятственный обзор дороги позади вас. Для переключения между аналоговым и цифровым режимом зеркала достаточно просто переключить рычажок.
Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
