...
Всего найдено: Показать все
Lexus RZ 450e
2023
цена от:
11 660 000 руб.
124 730 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 11 660 000 руб.124 730 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 12 250 000 руб.130 970 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 14 230 000 руб.152 180 $ |
| В лизинг | От 14 460 000 руб.154 670 $ |
кол-во мест:
5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus RZ 450e 2023 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
29 452 500 р. 315 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
11 425 700 р. 122 200 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
19 167 500 р. 205 000 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
20 102 500 р. 215 000 $
Автоматическая (Редуктор)
Полный
22 159 500 р. 237 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 830 000 р. 180 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 492 500 р. 155 000 $
20th AnniversaryАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
16 830 000 р. 180 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 362 500 р. 175 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 362 500 р. 175 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 362 500 р. 175 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 362 500 р. 175 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
17 017 000 р. 182 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
17 017 000 р. 182 000 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
20 757 000 р. 222 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 427 500 р. 165 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP50
Полный
12 342 000 р. 132 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP50
Полный
12 342 000 р. 132 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
17 017 000 р. 182 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
17 017 000 р. 182 000 $
Философия TAZUNAФилософия TAZUNAВдохновленное японской философией TAZUNA, которую почитают традиционные японские конники, рулевое колесо оснащено переключателями, которые точно синхронизированы с опциональным проекционном дисплеем Head-Up Display, создавая пространство, где водитель может управлять различными функциями, такими как навигация, аудио и выбор режима движения, сосредоточившись на вождении.
ДИЗАЙН БУДУЩЕГОДИЗАЙН БУДУЩЕГОДизайн экстерьера выражает плавное ускорение и динамические характеристики электромобиля. Фирменный элемент кузова в виде огромного «веретена» на месте радиаторной решетки, который сосредоточен на аэродинамической эффективности, оптимизирован в пропорциях и улучшен в стилистике. Эта эволюция стиля открывает новую эстетику Lexus и задает новое направление дизайна для будущих электромобилей бренда.
Подсветка салонаПодсветка салонаПодсветка салона обеспечивает неизгладимые впечатления от вождения. Первая в мире подсветка Shadowy меняет оттенок света, проецируемого на орнамент дверной обшивки при открывании и закрывании дверей, добавляя новое очарование внутреннему пространству.
Панорамная крышаПанорамная крышаСалон RZ 450e оснащен панорамной крышей, которая визуально расширяет пространство, а комфорт пассажиров повышает высокоэффективная система климат-контроля с первым для бренда Lexus лучевым обогревателем.
НОВОЕ ЗВУЧАНИЕ LEXUSНОВОЕ ЗВУЧАНИЕ LEXUSВ рамках концепции «Lexus Electrified» инженеры Lexus стремятся создать выразительные звуки в салоне, которые передают опыт от вождения. RZ 450e устанавливает диалог между автомобилем и водителем, согласуя звуковые частоты со скоростью автомобиля и уровнем звука во время динамических действий, таких как ускорение. Тон и характеристики акустической передачи звуков трансмиссии были настроены для обеспечения их приятного восприятия.
ИНТЕРФЕЙС LEXUSИНТЕРФЕЙС LEXUSСреди доступных функций «интеллектуальный помощник» позволяет управлять большинством функций автомобиля с помощью голоса и со временем становится все умнее. «Облачная навигация» предлагает более точные указания и может предоставлять информацию о маршруте в режиме реального времени. «Профили пользователя» позволяют разным водителям создавать индивидуальные настройки, которые могут переходить от автомобиля к автомобилю.
ФУНКЦИЯ БЕЗОПАСНОГО ВЫХОДАФУНКЦИЯ БЕЗОПАСНОГО ВЫХОДАЭта интеллектуальная инновация поможет предотвратить открывание двери в сторону движения транспорта или велосипедистов, а затем позволит вам открыть ее без усилий, только когда условия будут признаны безопасными.
Новаторская конструкция кузоваНоваторская конструкция кузоваЛазерно-винтовая сварка (LSW), структурные клеи и технологии сварки с лазерным упрочнением активно используются для соединения рамы кузова, чтобы улучшить устойчивость управления и комфорт езды. Для поддержания большей дальности хода в передних/центральных стойках и передних лонжеронах применен метод лоскутной конструкции, при котором материалы наслаиваются друг на друга. Кроме того, значительное снижение веса было достигнуто за счет использования холоднокатаных стальных листов с прочностью на растяжение 1 470 МПа для усиления центральной части крыши, легкого алюминия для капота и формованной вспененной смолы для молдингов дверей, молдингов колесных арок и облицовки задней двери.
ПодвескаПодвескаСпереди RZ оснащен подвеской типа McPherson, а сзади - двойными поперечными рычагами. Впервые Lexus использует амплитудозависимые амортизаторы (FRD), которые изменяет силу демпфирования на ходе расширения в ответ на состояние дорожного покрытия. FRD обеспечивают высокий уровень стабильности управления без ущерба для комфорта езды.
АэродинамикаАэродинамикаПродольный вихрь, создаваемый боковыми сторонами характерного спойлера на крыше, подавляет аэродинамическую силу, действующую на кузов при поперечном ветре, обеспечивая тем самым устойчивость движения. Центр крыши имеет форму, позволяющую воздуху плавно стекать с наклонной поверхности заднего стекла в заднюю часть автомобиля. Форма утиного хвоста на конце багажника снижает аэродинамическое сопротивление, уравновешивая кормовой поток воздуха. Кроме того, создаваемая прижимная сила способствует стабильному вождению.
АккумуляторАккумуляторLexus разработали систему, которая максимально использует преимущества специализированной платформы, используя технологии и ноу-хау, полученные в ходе разработки гибридных автомобилей. Использование эксклюзивных аккумуляторов высокой емкости и силовых полупроводниковых элементов из карбида кремния в инверторе, способствуют увеличению дальности хода автомобиля на одной зарядке (410 км). Емкость литий-ионного аккумулятора 71,4 кВтч.
ЗарядкаЗарядкаВозможность высокопроизводительной зарядки отвечает потребностям клиентов в каждой стране. Как правило, производительность литий-ионных батарей снижается при низких температурах, но система подогрева батарей RZ позволяет заряжать батареи за короткое время даже зимой и в более холодных регионах.
