...
Всего найдено: Показать все
Lexus RX
Поколение V (2022-н.в.)2025
цена от:
10 382 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 2 520 000 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 10 382 000 руб.130 390 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 11 006 000 руб.138 230 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 12 750 000 руб.160 130 $ |
| В лизинг | От 12 988 000 руб.163 120 $ |
| Утилизационный сбор | 2 520 000 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
5
двигатель:
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus RX 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 877 900 р.
199 420 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 701 400 р.
234 880 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 363 000 р.
230 630 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 029 400 р.
251 565 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 389 300 р.
243 520 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 040 500 р.
113 550 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 114 600 р.
177 270 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 559 800 р.
182 870 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 103 900 р.
189 700 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 138 300 р.
287 080 $ 
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 519 800 р.
207 480 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 242 900 р.
204 000 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 920 300 р.
149 710 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 607 900 р.
202 420 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 666 900 р.
215 630 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 443 100 р.
181 400 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 049 000 р.
176 450 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 521 300 р.
169 820 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 602 600 р.
309 000 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 794 300 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 904 100 р.
199 750 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 597 900 р.
221 020 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 081 000 р.
189 410 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 788 200 р.
198 290 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 868 000 р.
224 420 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 251 000 р.
216 670 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 629 200 р.
221 420 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 362 100 р.
192 940 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 690 400 р.
146 830 $ 
В резерве2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 870 700 р.
136 535 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 093 600 р.
233 890 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 949 900 р.
99 850 $ 
Двигатели и системы полного привода версий RX 350 (FWD/AWD) и RX 350h (AWD)Двигатели и системы полного привода версий RX 350 (FWD/AWD) и RX 350h (AWD)RX 350 (FWD/AWD)275-сильный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом обеспечивает более высокий крутящий момент (508 Нм) и большую мощность благодаря нескольким передовым технологиям, таким как система центрального впрыска, легкие сферические безгильзовые поршни и масляный насос с плавной регулировкой производительности. Восьмиступенчатая коробка передач Direct Shift-8AT с коротким передаточным числом предлагает улучшенную программу управления переключением передач для плавного ускорения и замедления. AWD с электронным управлением полного цикла постоянно изменяет распределение усилий между передними и задними колесами от 75:25 до 50:50 (в зависимости от ситуации).
RX 350h (AWD)
Гибридный двигатель, соединенный с 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с циклом Аткинсона общей мощностью 246 лошадиных сил и крутящим моментом 316 Нм, работает в паре с высокопроизводительной никель-металлгидридной батареей с низким сопротивлением, которая обеспечивает высокий уровень производительности и экономии топлива. 216-ячеечная батарея расположена под задним сиденьем, что обеспечивает повышенный комфорт для пассажиров и вместительность. RX HEV оснащен E-Four, инновационной системой полного привода Lexus, которая размещает электро-двигатель на задней оси для практически мгновенного крутящего момента в сценариях низкого сцепления или ускорения.
Версия F SPORT HANDLINGВерсия F SPORT HANDLINGПомимо более агрессивного дизайна внутри и снаружи, RX F SPORT Handling может похвастаться функциями, которые обеспечивают еще больший контроль над дорогой. Адаптивная подвеска (AVS) и стандартные настраиваемые режимы вождения позволят вам персонализировать все - от ощущения дороги до отзывчивости управления. Версия оснащена 275-сильным четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и полным приводом с электронным управлением.
Адаптивная подвеска (AVS)Адаптивная подвеска (AVS)Адаптивная подвеска, предлагаемая только для моделей F SPORT, помогает уменьшить крен кузова на поворотах и повышает общий комфорт езды. Эта усовершенствованная система подвески может адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям, обеспечивая до 650 уровней точного демпфирования.
Полный привод DIRECT4Полный привод DIRECT4RX 500h F SPORT Performance AWD оснащен инновационной системой полного привода DIRECT4, где 80-киловаттный eAxle на задней оси, состоящий из инвертора и электродвигателя, обеспечивает почти мгновенную подачу энергии на задние колеса. Высокоинтеллектуальная система постоянно отслеживает взаимодействие каждого отдельного колеса с дорогой, незаметно переключая мощность по мере необходимости, чтобы оптимизировать сцепление с дорогой и усилить чувство контроля.
Подсветка салонаПодсветка салонаОпциональная тематическая светодиодная подсветка салона может быть настроена в соответствии с настроением, благодаря 14 предустановленным темам или вашему собственному выбору, а также может загораться и гаснуть в согласованной последовательности, приветствуя водителя в салоне RX. Мягкое освещение также освещает пространство вокруг автомобиля в момент приближения.
Стилистика интерьера F SPORTСтилистика интерьера F SPORTСоздайте более глубокую связь с вождением. В дополнение к эксклюзивным приборам в гоночном стиле и алюминиевым деталям, версии RX F SPORT предлагают обновления, вдохновленные производительностью, включая спортивные передние сиденья с мягкой поддержкой, отделку Dark Graphite Aluminum, спортивное рулевое колесо и ручку переключения передач с перфорированной кожаной отделкой, алюминиевые педали и многое другое.
Аудиосистема Mark Levinson Surround SoundАудиосистема Mark Levinson Surround SoundОпциональная акустическая система Mark Levinson Premium Surround Sound с 21 динамиком, настроенная для салона 2025 Lexus RX, обеспечивает высококачественное звучание. В системе используется технология звучания Mark Levinson QLS (Quantum Logic Surround), обеспечивающая сценическое, полнозвучное, сбалансированное звучание для всех пассажиров независимо от положения сидений.
Панорамная крышаПанорамная крышаОпциональная убирающаяся панорамная крыша не выделяется снаружи автомобиля и больше обычной панорамы внутри. При этом все впечатление от салона улучшается благодаря большему количеству естественного света.
Трехлучевые фарыТрехлучевые фарыОпциональные светодиодные фары с тройным пучком дополняются противотуманными фарами и фарами освещения поворотов. Встроенные дневные ходовые огни и уникальное расположение трех проекторов создают фирменный дизайн Лексуса.
Версия RX 450h+ (AWD)Версия RX 450h+ (AWD)Гибридная система 2025 RX 450h+, оснащенная литий-ионной батареей высокой емкости в паре с 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, имеет расход топлива в комбинированном цикле 6,72 л/100 км. Система обеспечивает роскошную производительность и стабильное ускорение 0-100 км за 6,2 секунды. Запас хода на электротяге составляет 56 км.RX450h+ комплектуется кабелем для зарядки 1-го уровня для розеток 120 В, а все модели оснащены разъемом J1772 (тип 1) для зарядки в домашних условиях и в общественных местах. Высокоэффективная система, разработанная для снижения потерь энергии при преобразовании переменного тока в постоянный, обеспечивает более быстрое время зарядки. При максимальном зарядном токе 240 В и идеальных условиях Lexus RX 450h+ можно полностью зарядить примерно за два с половиной часа с помощью стандартного бортового зарядного устройства мощностью 6,6 кВт.
В RX 450h+ используется система AWD с электронным управлением и полным приводом, обеспечивающая уверенное и спортивное вождение. Система оптимизирует распределение крутящего момента спереди и сзади в зависимости от условий движения, а водитель может комфортно управлять автомобилем вне зависимости от дорожных условий.
Панорамный обзорПанорамный обзорЧетыре камеры высокого разрешения, установленные спереди, по бокам и сзади автомобиля, позволяют водителю видеть окружающую обстановку с высоты птичьего полета. Moving View и See-Through View создают составное изображение окружения автомобиля, а экранные подсказки помогают при парковке и маневрировании.
Система безопасности LEXUS+Система безопасности LEXUS+Базовая система безопасности LEXUS+ включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
