...
Всего найдено: Показать все
Jeep Wrangler Rubicon 392
2022
цена от:
11 840 000 руб.
148 050 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 11 840 000 руб.148 050 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 12 440 000 руб.155 460 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС 20% | От 14 450 000 руб.180 630 $ |
| В лизинг | От 14 740 000 руб.184 240 $ |
кол-во мест:
5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Jeep Wrangler Rubicon 392 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 520 000 р.
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
13 960 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 960 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 960 000 р.
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
11 200 000 р.
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 000 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 880 000 р.
Автоматическая (Редуктор)
Полный
13 636 800 р. 170 460 $
В резервеАвтоматическая (Редуктор)
Полный
13 848 800 р. 173 110 $
В резервеАвтоматическая (Редуктор)
Полный
13 848 800 р. 173 110 $
В резервеАвтоматическая (Редуктор)
Полный
13 848 800 р. 173 110 $
Усиленная рамаУсиленная рама2022 Jeep Wrangler Rubicon 392 включает в себя модернизированные рельсы рамы, передние рычаги подвески и чугунные поворотные кулаки (steering knuckles), чтобы в полной мере использовать его мощность и крутящий момент. Усиленная тормозная система позволяет Wrangler Rubicon 392 спокойно останавливаться на любой местности. Внедорожное превосходство Рубикона 392 проистекает из его широкой колеи, сверхмощных передних и задних мостов Dana 44 с более толстыми осевыми трубами и дифференциалов с электронной блокировкой Tru-Lok. Внедорожник идёт с заводским лифтом подвески в 50 мм и оснащен алюминиевыми однотрубными амортизаторами FOX.
Выдающийся ход подвескиВыдающийся ход подвески2022 Wrangler Rubicon 392 оснащен электронным устройством отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающего массивную артикуляцию и огромные ходы передней подвески.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed ControlВнедорожный круиз-контроль Selec-Speed Control2022 Wrangler Rubicon 392 также поставляется со стандартным Selec-Speed Control, который работает как круиз-контроль по бездорожью. Водители просто выбирают заданную скорость, а внедорожник управляет дроссельной заслонкой и торможением, позволяя им сосредоточиться на рулевом управлении в сложных условиях бездорожья.
Удобный низкоскоростной спускУдобный низкоскоростной спуск2022 Wrangler Rubicon 392 справляется с низкоскоростными спусками за счет торможения 6,4-литрового двигателя V8, измененного механизма блокировки гидротрансформатора трансмиссии и передаточного числа 48: 1. Управление скоростью автомобиля ведётся «в одну педаль» оставляя водителю только управление газом (тормоз активируется автоматически пропорционально отпусканию педали).
Потрясающая манёвренностьПотрясающая манёвренность2022 Wrangler Rubicon 392 обеспечивает динамическую маневренность при движении на более высоких скоростях. Кроме того, фирменные амортизаторы FOX с алюминиевым корпусом диаметром 2 дюйма улучшают характеристики, используя проверенный в гонках контроль демпфирования, чтобы обеспечить комфортную езду по дороге и устойчивую управляемость даже в самых тяжелых условиях бездорожья.
17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шины17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шиныСамый мощный из Вранглеров также отличается 17-дюймовыми колёсными дисками с бедлоками, препятствующими разбортировке при низком давлении в шине, и грязевыми покрышками BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 внешним диаметром 33 дюйма.Новый пакет опций Xtreme Recon включает 35-дюймовые шины BF Goodrich KO2.
Двухрежимный выхлопДвухрежимный выхлопВпервые Wrangler оснащен двойным выхлопом. Простым нажатием кнопки вы можете включить двухрежимную выхлопную систему для переключения между тихим и громким режимами выхлопа. Тихий режим позволяет снизить уровень шума выхлопных газов, в то время как в рабочем режиме открываются клапаны с электронным управлением, усиливая звук выхлопа 6,4-литрового двигателя HEMI® V8.
Полудвери для настоящих искателей приключенийПолудвери для настоящих искателей приключенийВпервые с 2018 года энтузиасты бездорожья оценят авантюрный вид полудверок Wrangler Rubicon 392. Они помогут вам защитить себя от непогоды и быть ближе к природе.
Топовое оснащениеТоповое оснащениеJeep Wrangler Rubicon 392 2022 года в базовой комплектации включает 11 премиальных пакетов опций: Leather interior, Infotainment Group, HD electrical switch bank, Body-colour hardtop, Body-colour wheel arch extension, Steel Bumper Group, LED Lighting Group, Cold Weather Group, Remote proximity entry, Safety Group, Advanced Safety Group.
Сиденья с боковой поддержкой премиум-классаСиденья с боковой поддержкой премиум-классаСохраняйте равновесие в каждом повороте с помощью сидений с боковой поддержкой премиум-класса, которые крепко держат вас даже на самом сложном бездорожье. Кроме того, вам понравятся сиденья с черной кожаной отделкой, бронзовой прострочкой в салоне и вышитым на заказ логотипом «392».
Подрулевые лепестки на рулеПодрулевые лепестки на рулеВпервые в истории легендарного внедорожника, Wrangler Rubicon 392 дает вам полный контроль над передачами с помощью подрулевых лепестков переключателей скоростей, установленных на рулевом колесе.
Медиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumМедиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumУсовершенствованная система Uconnect® 4C с 8,4-дюймовым сенсорным экраном поможет направить вас туда, куда вам нужно, а аудиосистема Alpine® Premium позволит вам наслаждаться каждой секундой поездки. Кроме того, вы можете использовать внедорожные страницы Off-Road Pages и систему камер TrailCam.
