Автомобили GMCGMC Sierra EV 2025

GMC Sierra EV

Поколение I (2024-н.в.)2025

2026

2025

2024

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации Получить коммерческое предложение

Смотреть видео:2025 GMC Sierra EV: мощная производительность, передовые технологии и роскошный интерьер.

Новая эра

Потрясающий разгон, супербыстрая зарядка, внушительный запас хода, практичная конструкция средней двери Midgate для перевозки длинных предметов. Несмотря на техническую схожесть с электрическим Сильверадо, версия от ДжиЭмСи добавляет премиальные материалы в салон и сногсшибательный внешний вид.

цена от:

18 550 000 руб. Включая утилизационный сбор: 3 648 000 руб.

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 18 550 000 руб.227 133 $
При оплате на р/с компании без НДС	От 20 001 000 руб.244 901 $
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 22 457 000 руб.274 974 $
В лизинг	От 22 457 000 руб.274 974 $
Утилизационный сбор	3 648 000 руб.
Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно.

Для корректного расчёта стоимости и получения актуального коммерческого предложения рекомендуем ознакомиться с новой моделью GMC Sierra EV 2026.

кол-во мест:

электродвигатель:

Два электромотора 645 л.с.Два электромотора 760 л.с.

батарея:

Extended Range Battery 628 км Max Range Battery 740 км

коробка передач:

Автоматическая (Редуктор)

привод:

Полный

Категория прав:

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

GMC Sierra EV 2025 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

TRX 777

RAM 1500 TRX SRT 2027 В производстве 6.2 V8 Supercharged HEMI® SRT® Бензин
Автоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный

17 410 100 р. 213 178 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

RAM 1500 TRX SRT 2027 В производстве 6.2 V8 Supercharged HEMI® SRT® Бензин
Автоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный

21 161 800 р. 259 115 $

TRX 777

RAM 1500 TRX SRT 2027 В производстве 6.2 V8 Supercharged HEMI® SRT® Бензин
Автоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный

17 410 100 р. 213 178 $

В резерве37" Performance

Ford F-150 Raptor 2026 В пути 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

14 914 700 р. 182 620 $

В резерве

Ford F-150 Lariat 2026 В производстве Двойная кабина/Стандартный кузов
5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный

12 832 100 р. 157 120 $

Ford F-150 Lariat 2026 В производстве Двойная кабина/Стандартный кузов
5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный

13 077 100 р. 160 120 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

RAM 3500 HD Limited 2026 В пути Двойная кабина XL/Стандартный кузов
6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный

18 651 300 р. 228 370 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

18 880 000 р. 231 170 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

Toyota Tacoma Limited 2026 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

11 525 000 р. 141 115 $

2026 MY рестайлинг

RAM 2500 HD Power Wagon 2026 В пути Двойная кабина/Стандартный кузов
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

15 437 400 р. 189 020 $

Toyota Tacoma Trailhunter 2026 В наличии Двойная кабина/Стандартный кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

11 227 300 р. 137 470 $

5.7 V8 Hemi

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

12 170 600 р. 149 020 $

В резерве

Toyota Tacoma Trailhunter 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

11 652 800 р. 142 680 $

Premium Package

Toyota Tacoma TRD Off-Road 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

10 712 800 р. 131 170 $

Все автомобили в наличии

Что нового в 2025 году?

GMC предлагает полностью электрический пикап 2025 модельного года как в версии Extended Range с запасом хода 628 км, так и в версии Max Range с запасом хода 740 км. Главные аспекты электрической Сьерры включают: 760 л.с. и 1064 Нм крутящего момента в режиме Max Power, быстрая зарядка 350 кВт обеспечивает запас хода 161 км за 10 минут, комфортная езда с адаптивной подвеской Air Ride (поднимает или опускает пикап на 50 мм), средняя дверь MultiPro MidGate (перегородка между салоном и грузовым отсеком, которая складывается, позволяя увеличить длину грузовой платформы), максимальная буксировка 4 763 кг, 24-дюймовые диски и 35-дюймовые шины.

Новый уровень мощи

Блок батарей Ultium обеспечивает запас хода 740 км на полной зарядке, а ещё он является структурным элементом автомобиля, что способствует его прочности, долговечности и производительности. В режиме Max Power производительность составляет 760 л.с. и 1064 Нм крутящего момента, а максимальная буксировка и грузоподъёмность равна 4309 кг и 590 кг соответственно. Генератор Onboard Power Station Pro превращает электропикап в мобильный источник энергии, обеспечивая до 10,2 кВт автономной мощности, которую можно использовать в самых разных ситуациях. Ускоренная зарядка от сети постоянного тока мощностью до 350 кВт, обеспечивает восполнение запаса хода до 161 км примерно за 10 минут – это лучший показатель в классе.

Технологии вождения

Еще больший контроль над вождением благодаря технологиям, обеспечиваемым универсальностью платформы Ultium, в том числе: режим Max Power - захватывающий крутящий момент позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 4,5 секунды; система 4 Wheel Steer позволяет всем четырем колесам работать вместе для уменьшения радиуса поворота и улучшения маневренности; CrabWalk - эксклюзивная для GMC функция диагонального привода, которая на низких скоростях поворачивает задние колеса в унисон и под тем же углом, что и передние, обеспечивая диагональное движение автомобиля; функция One-Pedal Driving, которая позволяет замедлить автомобиль до полной остановки, используя только педаль акселератора.

Первый в мире Midgate

Для Denali предусмотрена средняя дверь MultiPro Midgate – это перегородка между салоном и грузовым отсеком, которая складывается, позволяя увеличить длину грузовой площадки до 2,75 метров. Сиденья второго ряда 40/60 имеют четыре конфигурации, позволяющие перевозить оборудование и снаряжение, размещая при этом пассажира на втором ряду. С добавлением опционального борта MultiPro Tailgate®электро-пикап позволяет максимально увеличить грузовой отсек до 3,3 метров*.

*С учетом открытого борта и сложенной средней двери

Технологии салона

16,8-дюймовый экран медиацентра обеспечивает удобство использования и легкую конфигурацию (иконки могут быть организованы по аналогии со смартфоном). Экран также можно «разделить» для одновременной работы с тремя приложениями. А программная платформа Ultifi от GM позволяет загружать новые функции и приложения по воздуху. Центральный экран сочетается с 11-дюймовой цифровой панелью приборов и цветной проекцией на лобовое стекло с диагональю 14 дюймов. Все это в сумме составляет более 40 дюймов общего экранного пространства, обеспечивающих простоту использования функций пикапа и уверенное управление. Еще больше уверенности придают 14 опциональных камер для улучшения обзора вокруг автомобиля.

Современная роскошь

Внимание к деталям и премиальные материалы видны во всем интерьере - от точной отделки дверей до размашистых линий настоящего дерева с открытыми порами на приборной панели. Новинкой также является индуктивное беспроводное зарядное устройство, отделанное тем же деревом, что создает современное ощущение непрерывных линий и поверхностей. Деревянный декор дополнен алюминиевыми акцентами и даже травленой нержавеющей сталью на решетках динамиков аудиосистемы Bose. Абсолютно новая панорамная фиксированная стеклянная крыша, которая простирается над обоими рядами салона, создаёт атмосферу открытого воздуха и ощущение простора. Крыша отражает инфракрасное излучение и имеет УФ-покрытие, что помогает сохранить комфорт в салоне.

Разъем для зарядки

Разъем для зарядкиБольшинство публичных зарядных станций в России будут обладать следующими портами:
— Type 2 заряжает электромобиль переменным током
— CCS2 заряжает электромобиль постоянным током

Домашняя зарядка

Вставьте вилку в стандартную 120-вольтовую трехштырьковую розетку для зарядки Level 1 или поменяйте концы для подключения к 240-вольтовой розетке NEMA 14-50 и заряжайте с мощностью до 7,7 кВт Level 2 или до 19,2 кВт Level 2 с домашней зарядной станцией PowerShift.
Двухуровневый (Level 1 и Level 2) зарядный шнур покупается дополнительно.

Быстрая зарядка
Пикап оснащен портом CCS1, который сочетает в себе разъем J1722 с двумя дополнительными силовыми контактами для высокоскоростной ускоренной зарядки постоянным током до 350 кВт (для зарядки в России нужно покупать переходник). А отдельно приобретаемый переходник постоянного тока NACS DC, позволит вам получить доступ к зарядным станциям Tesla Superchargers.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДИЗАЙН

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДИЗАЙНВнешний вид электропикапа 2025 GMC Sierra EV Denali был полностью переосмыслен. Его отличительный дизайн начинается с обновленной решетки радиатора, 24-дюймовых дисках и современных элементов отделки, таких как глянцево-черные акценты, подсвечиваемый передний значок GMC и анимированная подсветка во время зарядки.

Адаптивная подвеска Air Ride

Адаптивная подвеска Air RideАдаптивная подвеска Air Ride, обеспечивает как более комфортную езду, так и возможность поднимать или опускать пикап в диапазоне 100 мм.

Режимы вождения

Режимы вожденияНастраиваемые режимы вождения позволяют водителю регулировать параметры рулевого управления, подвески, тяги, звука и мощности для получения уникального опыта вождения. Эти режимы включают в себя: стандартный, буксировка, офф-роуд, My Mode и Max Power (позволяет разгоняться от 0 до 100 км/час менее чем за 4,5 секунды).

Система полного привода e4WD

Система полного привода e4WDИнновационная система e4WD почти мгновенно передает крутящий момент на все четыре колеса одновременно, обеспечивая дополнительную тягу в нужный момент, а адаптивная подвеска Air Ride автоматически подстраивает Сьерру под дорожные условия, обеспечивая плавный ход.

Система управления 4-мя колёсами

Система управления 4-мя колёсамиСистема управления 4-мя колёсами Four-Wheel Steering уменьшает радиус поворота на низких скоростях для большей маневренности на парковках, а также улучшает управляемость и устойчивость на высоких скоростях.

Рекуперация по требованию

Рекуперация по требованиюРекуперация по требованию Regen on Demand позволяет вручную замедлить движение автомобиля и преобразовать часть энергии от движения кроссовера непосредственно в аккумулятор.

Электричество для всего дома

Электричество для всего домаБатарея Ultium в Sierra EV Denali может питать необходимые устройства вашего дома, в течение 21 дня.

Передний багажник eTrunk

Передний багажник eTrunkБагажник eTrunk – это запираемый, защищенный от непогоды отсек в передней части автомобиля объёмом 303 литра, который обеспечивает достаточно места для размещения большого жесткого чемодана и множества вещей.

Стеклянная панорамная крыша

Стеклянная панорамная крышаПанорамная крыша Fixed Glass Roof, стандартная для Sierra EV Denali, создает воздушную атмосферу и увеличивает пространство для головы водителя. Инфракрасное и УФ-покрытие, а также тонированные стекла помогают сохранить комфорт в салоне.

Аудиосистема Bose

Аудиосистема BoseНаслаждайтесь новыми звуками благодаря аудиосистеме Bose Premium с 7 динамиками и низкочастотным динамиком richbass.

Системы безопасности

Системы безопасностиНабор систем безопасности включает: усовершенствованное автоматическое экстренное торможение, автоматическое торможение задним ходом, торможение перед пешеходами и велосипедистами, автоматическое экстренное торможение на перекрестках, сигнал безопасности для пешеходов, индикатор дистанции следования, предупреждение о столкновении впереди.