...
Всего найдено: Показать все
GMC Sierra 1500
Поколение IV (2017-н.в.)2022
цена от:
–– руб.
Уточняйте у менеджера
кол-во мест:
3-6
двигатель:
кабина/кузов:
Двойная кабина/Короткий кузов Двойная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов Одинарная кабина/Длинный кузов Одинарная кабина/Стандартный кузов
GMC Sierra 1500 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
6.2 V8 EcoTec3 DFM Бензин
Автоматическая, 10 ст. EPS
Полный
12 415 142 р. 148 000 $
ЭксклюзивRebel X Expedition3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
14 900 000 р.
Цвет Forged BlueАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 400 804 р. 159 750 $
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 953 769 р. 142 500 $
В резерве2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 697 916 р. 139 450 $
Off-Road Group5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 191 089 р. 157 250 $
Raptor R 720 л.с.Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 329 112 р. 218 500 $
Off-Road Group5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 238 065 р. 157 810 $
Ebony Red интерьер5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 333 695 р. 158 950 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 792 630 р. 152 500 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 792 630 р. 152 500 $
Цена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 585 460 р.
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 792 630 р. 152 500 $
Цена с НДС 20% / Лизинг5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 490 570 р.
Версия из Европы3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
11 936 992 р. 142 300 $
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 052 677 р. 155 600 $
37" PerformanceАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
14 050 921 р. 167 500 $
Цена с НДС 20% / Лизинг3.5 V6 PowerBoost™ Full Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 10 ст. Hybrid
Полный
13 990 000 р.
Эксклюзив5.2 V8 720 л.с.Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 035 511 р. 215 000 $
6.2 V8 EcoTec3 DFM Бензин
Автоматическая, 10 ст. EPS
Полный
11 739 859 р. 139 950 $
Версия из Европы5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
11 936 992 р. 142 300 $
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 715 377 р. 163 500 $
Цена с НДС 20% / Лизинг3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричество
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 250 250 р.
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричество
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
11 739 859 р. 139 950 $
Цена с НДС 20% / Лизинг6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
16 398 000 р.
3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 062 137 р. 119 950 $
6.7 V8 High Output Power Stroke® Turbo Diesel Дизель
10-ст. Автоматическая TorqShift® SelectShift Automatic®
Полный
15 095 303 р. 179 950 $
Эксклюзивная адаптивная подвеска Adaptive Ride ControlЭксклюзивная адаптивная подвеска Adaptive Ride ControlAdaptive Ride Control (ARC) — это технология подвески General Motors, которая обеспечивает превосходное качество вождения с исключительной отзывчивостью. Система Adaptive Ride Control состоит из трех основных компонентов: датчики на каждом колесе, которые определяют относительное положение колеса относительно кузова; специальный блок управления со встроенными датчиками, определяющими крен, продольный и поперечный наклоны кузова; активные амортизаторы с электронно-управляемыми клапанами, которые индивидуально регулируются каждые две миллисекунды в непрерывном диапазоне между самым мягким и самым жестким демпфированием
Амортизаторы с золотниковым клапаном Multimatic DSSVАмортизаторы с золотниковым клапаном Multimatic DSSVЭти амортизаторы, созданные на основе технологии, используемой в более компактном пикапе Colorado ZR2, обеспечивают гораздо лучшую управляемость на бездорожье без ущерба для комфорта на дороге, одним словом, они просто великолепны! Новая спецверсия для бездорожья AT4X использует преимущества уникальных амортизаторов, в том числе, и для увеличения хода передней и задней подвески на 50 мм и 25 мм соответственно по сравнению с обычным AT4.
Обновлённый дизайн экстерьераОбновлённый дизайн экстерьераВ дополнение к отличительным чертам дизайна Sierra Denali Ultimate и Sierra AT4X, большая часть модельного ряда Sierra 2022 года отличается обновленным дизайном внутри и снаружи. Внешний вид включает в себя: измененные дизайн переднего бампера, фар и решетки радиатора; новые двухпроекционные светодиодные фары, а также измененное исполнение фирменных С-образных дневных ходовых огней; новый дизайн дисков на SLT и Denali; три новых цвета экстерьера: Titanium Rush Metallic, Dynamic Blue Metallic и Desert Sand Metallic.
Обновлённый дизайн интерьераОбновлённый дизайн интерьераВнутри дизайнеры GMC выделяют Sierra среди конкурентов уникальными новыми интерьерами в комплектациях SLE, Elevation и SLT, а также уникальными премиальными интерьерами в комплектациях AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate. Кроме того, в салоне появились новые цвета и строчки, а также более премиальные материалы, что еще больше подчеркивает премиальный вид Sierra. Дополнительные особенности интерьера включают: совершенно новый 13,4-дюймовый горизонтальный сенсорный экран информационно-развлекательной системы (стандартный для комплектации SLE и выше); новая цифровая панель приборов с диагональю 12,3 дюйма (стандарт для комплектации SLE и выше); новый дизайн центральной консоли; новая электронная система переключения передач в моделях с передними ковшеобразными сиденьями; новый опциональный пакет Elevation Premium Package, включающий кожаную отделку салона Jet Black с ковшеобразными сиденьями, заднее сиденье с вещевым отделением, пакет Sierra Safety Plus Package и многое другое.
Один из лучших турбодизелей в миреОдин из лучших турбодизелей в миреРядный шестицилиндровый турбо-дизельный двигатель 3.0 DURAMAX (входит в десятку лучших дизельных двигателей в мире) обеспечивает плавное ускорение, впечатляющую буксирную способность и значительное уменьшение расхода топлива: в городе на 100 км — 10,2 л, на трассе — 7,1 л. Его мощность 277 л.с., крутящий момент 624 Нм, работает в тандеме с десятиступенчатой АКПП, максимальная буксирная способность 5 987 кг и грузоподъёмность 830 кг.
Автопилот Super CruiseАвтопилот Super CruiseSuper Cruise входит в стандартную комплектацию Sierra Denali Ultimate и опционален на Sierra Denali. Это первая в отрасли технология помощи водителю управления автомобилем без использования рук! Также при использовании Super Cruise можно буксировать груз – это дополняет и без того внушительный список технологий помощи буксировки, который включает до 14 видов камер, включая «прозрачный вид трейлера». Новая система GCW Alert сигнализирует о превышении максимального веса, который Sierra может безопасно перевозить, и сигнализирует о возможной перегрузке автомобиля.
Карбоновая грузовая платформаКарбоновая грузовая платформаКарбоновая грузовая платформа входит в состав пакета опций CarbonPro на комплектациях AT4, AT4X, Denali и Denali Ultimate. Ключевые особенности усиленной платформы: износостойкость и устойчивость к царапинам и коррозии, уменьшение веса на 27 кг, увеличение объёма платформы на 0.03 м³, два дополнительных крепления. CarbonPro также включает в себя: шестифункциональный борт MultiPro, 15” проекцию на лобовое стекло, внешнюю акустику Kicker® в борте MultiPro, зеркало с камерой заднего вида.
Шестифункциональный борт MULTIPRO™Шестифункциональный борт MULTIPRO™Возглавляет длинный список впечатляющих функций пикапа 2022 Sierra 1500 - самый инновационный дизайн заднего борта, включающий в себя шесть различных функций, которые улучшают доступ и функциональность грузовой платформы, а также ускоряют и облегчают погрузку и разгрузку.
Премиальная аудиосистема BoseПремиальная аудиосистема BoseАудиосистема Bose* — это технологически продвинутые 12 динамиков Bose Premium Series с объемным звуком Centerpoint®, который анализирует стереосигнал и преобразует его в несколько каналов для создания концертного звучания. Звук дополняется технологией компенсации шумов AudioPilot®, которая помогает отслеживать устойчивый фоновый шум и регулировать музыку, чтобы вы могли слышать ее лучше.* В базовой комплектации на версиях Denali Ultimate и AT4X
Умные решения для храненияУмные решения для храненияВ дополнение к большому количеству места для хранения груза, имеются отсеки для доступа к вашим повседневным предметам: опциональное хранение в спинки заднего сиденья включает два отделения внутри задних боковых спинок, идеально подходящих для хранения планшетов, зонтиков или зарядных кабелей; лоток для хранения на приборной панели предназначен для удобного хранения телефона; опциональное заднее хранение под сиденьем; подсветка центральной консоли с опциональным замком; большой нижний и верхний запираемый перчаточный ящики; опциональные подстаканники для заднего сиденья.
Лучшее в классе место для головы и ног у передних пассажировЛучшее в классе место для головы и ног у передних пассажировБольшое пространство внутри салона помогают вам уверенно сидеть выше. Вы также можете потянуться с лучшей в своем классе местом для головы и пространством для ног у передних сидений в полуторной кабине 2022 Sierra 1500.
Активные системы безопасностиАктивные системы безопасности2022 GMC Sierra 1500 обладает большим количеством систем безопасности, в том числе: предупреждение о прямом столкновении (Forward Collision Alert), система автоматического торможения на низких скоростях (Low Speed Forward Automatic Braking), система контроля за полосой движения (Lane Keep Assist), система предупреждения о смене полос (Lane Change Alert), камеры кругового обзора, передний и задний парктроник и вибрирующее кресло водителя (Safety Alert Seat).
