...
Всего найдено: Показать все
GMC Canyon
Поколение III (2023-н.в.)2025
цена от:
7 220 000 руб.
89 210 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 7 220 000 руб.89 210 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 7 640 000 руб.94 410 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 8 600 000 руб.106 360 $ |
| В лизинг | От 8 670 000 руб.107 160 $ |
кол-во мест:
5
кабина/кузов:
Двойная кабина/Короткий кузов
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
GMC Canyon 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
ЭксклюзивRebel X Expedition3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
15 571 325 р. 192 500 $
В резерве2.7 L4 TurboMax™ HO Бензин
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 556 145 р. 130 500 $
Цвет Forged BlueАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 922 177 р. 159 750 $
ЭксклюзивЦвет Bronze Oxide2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 280 110 р. 139 450 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 052 610 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 052 610 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 052 610 р. 149 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 052 610 р. 149 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
12 254 835 р. 151 500 $
Эксклюзив5.2 V8 720 л.с.Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 391 350 р. 215 000 $
Эксклюзив2025 Tungsten3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
10 511 655 р. 129 950 $
2.0 L4 EcoBoost® DOHC Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 8 ст.
Полный
7 599 615 р. 93 950 $
ЭксклюзивTRX SpecialАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 652 215 р. 193 500 $
Final EditionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 907 018 р. 196 650 $
3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
9 702 755 р. 119 950 $
3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
8 978 790 р. 111 000 $
Внедорожный AEV EditionВнедорожный AEV Edition2025 Canyon AT4X AEV Edition поднимает мощь и универсальность Canyon AT4X на новую высоту благодаря дальнейшей модернизации, включая: 35-дюймовые шины Goodyear Wrangler Territory MT, обновленная передняя панель и увеличенные крылья, лучший в классе дорожный просвет (301 мм), сверхпрочные передний и задний бамперы из штампованной стали AEV и передним бампером с возможностью установки лебедки, 5 защитных пластин из бористой стали, эксклюзивные диски Salta от AEV с бедлоком, брендинг AEV на всем пикапе: на бамперах, вышитых подголовниках и всепогодных ковриках. Режим вождения Baja теперь включает лаунч контроль.
режимы вождениярежимы вожденияВ 2025 GMC Canyon представлены новые режимы движения, созданные для того, чтобы обеспечить клиентам надежный опыт вождения: режим Baja (эксклюзивно в AT4X - для скоростной езды по бездорожью), режим Terrain (для низкоскоростного движения по сложному бездорожья и преодоления каменистой поврхности), режим Off-Road (для динамичной езды по бездорожью), режим Normal (для сбалансированной повседневной езды по бездорожью), режим Tow/Haul (для оптимальной транспортировки тяжелых грузов и буксировки).
ТурбодвигательТурбодвигательСтандартный для всех комплектаций 2,7-литровый турбодвигатель мощность 310 л.с., оптимизированный для бездорожья, обеспечивает лучший в классе крутящий момент 583 Нм и лучшую в классе буксировку 3493 кг.
Передний и задний дифференциалыПередний и задний дифференциалыСправиться с труднопроходимой местностью помогут передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой (эксклюзивно для версии AT4X), которые позволяют обоим колесам вращаться вместе для сохранения тяги на пересеченной местности. Другие модели Canyon доступны с автоматической задней блокировкой.
Off-Road Front Bumper PackageOff-Road Front Bumper PackageСостав пакета опций Off-Road Front Bumper Package:• Офф-роуд бампер с сафари баром
• Внедорожные фары в бампере
• 30-дюймовый светодиодный бар на решетке радиатора
• Эффективная передняя защитная пластина
• Проводка для внедорожных огней в бампере
• Комплект переключателей для аксессуаров
• Распределительный блок питания для аксессуаров
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ КАМЕРЫВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЕ КАМЕРЫ2025 GMC Canyon предлагает до 10 видов камер, включая первые в своем классе переднюю и заднюю камеры, обеспечивающие улучшенный обзор под пикапом.
Сверхпрочная защита днищаСверхпрочная защита днищаПять сверхпрочных пластин из бористой стали с горячей штамповкой (расположены вдоль радиатора, рулевого механизма, коробки передач и раздаточной коробки, топливного бака и заднего дифференциала) для оптимальной защиты днища. Только в версии AT4X AEV Edition.
геометрическая проходимость AT4X AEV Editionгеометрическая проходимость AT4X AEV EditionУгол въезда 38,2 градуса, угол съезда 26,9 градуса, угол рампы 26,0 градусов, дорожный просвет 301 мм.
Отображение офф-роуд характеристикОтображение офф-роуд характеристикРежим вождения TERRAIN: уклон и крен с максимальными показателями, давление в шинах. Режим вождения BAJA: сила G с максимальными показателями, угол поворота руля, индикация проскальзывания колес, состояние раздаточной коробки.
Кокпит как у истребителяКокпит как у истребителяКокпит пикапа отличается 6,3-дюймовой проекцией на лобовое стекло, 11-дюймовой цифровой панелью приборов и 11,3-дюймовым центральным тачскрином.
Система хранения в борту кузоваСистема хранения в борту кузоваВ Canyon 2025 года также появилась водонепроницаемая система хранения в заднем борту для увеличения функциональности грузовой платформы.
Системы безопасностиСистемы безопасностиСтандартный пакет безопасности: автоматическое экстренное торможение, переднее торможение перед пешеходами с функцией обнаружения велосипедистов, автоматический дальний свет IntelliBeam, индикатор дистанции следования Following Distance Indicator, удержание полосы движения с предупреждением о выезде за её пределы, предупреждение о столкновении при движении вперед. Стандартный пакет опций Safety Plus: торможение при движении задним ходом, ассистент рулевого управления в слепой зоне.
