Автомобили FordFord Ranger Raptor 2025

Ford Ranger Raptor

Поколение II (2024-н.в.)2025

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации Получить коммерческое предложение

Смотреть видео:2025 Ford Ranger Raptor: один из лучших среднеразмерных пикапов!

Хардкорный пикап

По сравнению со своим старшим братом он легче вписывается в узкие тропы, резво разгоняется благодаря твин-турбо V6, а модернизация подвески делает его комфортным на дороге и великолепным на бездорожье. Внедорожные технологии от Ford Performance блистательно раскрываются в пикапе 2025 Ranger Raptor.

цена от:

9 930 000 руб. 122 190 $

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 9 930 000 руб.122 190 $
При оплате на р/с компании без НДС	От 10 980 000 руб.135 180 $
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 12 290 000 руб.151 280 $
В лизинг	От 12 390 000 руб.152 520 $

кол-во мест:

двигатель:

3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин 405 л.с.

коробка передач:

Автоматическая SelectShift®. 10 ст.

привод:

Полный

кабина/кузов:

Двойная кабина/Короткий кузов

Категория прав:

Категория B

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

Ford Ranger Raptor 2025 в наличии

Ford Ranger Raptor 2025 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 745 973 р. 119 950 $

Raptor R 720 л.с.

Ford F-150 Raptor R 2025 В производстве 5.2 V8 Supercharged Predator Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 753 190 р. 218 500 $

Цена с НДС 20% / Лизинг

Ford F-150 Platinum 2025 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
3.5 V6 PowerBoost™ Full Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 10 ст. Hybrid
Полный
13 990 000 р.

Ford F-350 King Ranch 2025 Готов к отгрузке Двойная кабина/Длинный кузов
6.7 V8 High Output Power Stroke® Turbo Diesel Дизель
10-ст. Автоматическая TorqShift® SelectShift Automatic®
Полный
14 620 991 р. 179 950 $

Эксклюзив5.2 V8 720 л.с.

Ford F-150 Raptor R 2025 Готов к отгрузке 5.2 V8 Supercharged Predator Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 468 814 р. 215 000 $

37" Performance

Ford F-150 Raptor 2025 Готов к отгрузке 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 609 425 р. 167 500 $

ЭксклюзивRebel X Expedition

RAM 1500 Rebel 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
14 400 000 р.

Цвет Forged Blue

RAM 1500 RHO 2026 В наличии 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 979 735 р. 159 750 $

В резерве

Toyota Tacoma Trailhunter 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 330 354 р. 139 450 $

Toyota Tacoma TRD Pro 2025 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 740 668 р. 144 500 $

Off-Road Group

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 В производстве Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 776 609 р. 157 250 $

Off-Road Group

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В производстве Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 914 735 р. 158 950 $

Ebony Red интерьер

RAM 2500 HD Power Wagon 2025 Готов к отгрузке Двойная кабина/Стандартный кузов
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 284 424 р. 163 500 $

Цена с НДС 20% / Лизинг

RAM 1500 RHO 2026 Готов к отгрузке 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 585 460 р.

RAM 1500 RHO 2026 Готов к отгрузке 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 390 670 р. 152 500 $

Версия из Европы

RAM 1500 Tungsten 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
11 561 917 р. 142 300 $

Цена с НДС 20% / Лизинг

RAM 1500 Big Horn 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 490 570 р.

Цена с НДС 20% / Лизинг

RAM 3500 HD Limited Longhorn 2025 Готов к отгрузке Двойная кабина XL/Стандартный кузов
6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
16 398 000 р.

Цена с НДС 20% / Лизинг

Toyota Tundra TRD Pro 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричество
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 250 250 р.

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 642 546 р. 155 600 $

Версия из Европы

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
11 561 917 р. 142 300 $

GMC Sierra 1500 AT4X 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
6.2 V8 EcoTec3 DFM Бензин
Автоматическая, 10 ст. EPS
Полный
12 025 044 р. 148 000 $

Toyota Tundra 1794 Edition 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричество
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
11 370 979 р. 139 950 $

Chevrolet Silverado 1500 High Country 2026 Готов к отгрузке Двойная кабина/Короткий кузов
6.2 V8 EcoTec3 DFM Бензин
Автоматическая, 10 ст. EPS
Полный
11 370 979 р. 139 950 $

Все автомобили в наличии

Что нового в 2025 году?

Экстремальный среднеразмерный пикап Ford Ranger Raptor вошел в 2025 год без изменений, если не считать двух новых цветов - Marsh Gray и Desert Sand. В 2024 году Ranger Raptor обновился до второй генерации, вышел на американский рынок и получил усиленную подвеску с 2.5-дюймовыми внутренними байпасными амортизаторами Fox Live Valve. Уникальный 3,0-литровый двигатель EcoBoost V6 развивает лучшую в своем классе мощность 405 л.с. и крутящий момент 583 Нм в сочетании с усовершенствованной системой полного привода, новой двухступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением, а также передним и задним дифференциалами с электронной блокировкой для улучшения сцепления с бездорожьем.

Амортизаторы FOX Live Valve

Сердцем каждого Раптора является его подвеска. Ranger Raptor оснащен специально разработанной подвеской, включающей легкие алюминиевые верхние и нижние А-образные рычаги и длинноходную заднюю подвеску, обеспечивающими управляемость и уверенность на бездорожье. 2,5-дюймовые внутренние байпасные амортизаторы нового поколения FOX Live Valve с пружинами спереди и резервуарами сзади снижают накопление тепла, обеспечивая бесперебойную работу в течение всего дня. Новый Ranger Raptor также имеет усиленную раму с усиленными передними направляющими, кронштейнами заднего амортизатора и точками крепления.

Режимы вождения

Система FOX Live Valve изменяет характеристики демпфирования в зависимости от семи режимов вождения Ranger Raptor. Эти режимы включают в себя: Normal (обычный), Tow/Haul (буксировка), Sport (спорт), Slippery (слякоть), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Baja (пустыня или снег). Все они разработаны для обеспечения повышенного комфорта на дороге, контроля над бездорожьем, возможностей и качества езды на высоких и низких скоростях. Каждый из режимов позволяет соответствующим образом настроить двигатель, трансмиссию, калибровку ABS, противобуксовочную систему, рулевое управление, реакцию дроссельной заслонки и даже внешний вид и информативность приборной панели и сенсорного экрана.

Мощный двигатель

Настроенный спортивным подразделением Ford Performance 3,0-литровый твин-турбо мотор EcoBoost V6 развивает крутящий момент 583 Нм и лучшую в своем классе максимальную мощность 405 л.с. Начиная с компактного железного блока цилиндров, в двигателе используется разработанная для гонок система антитурболаг, обеспечивающая увеличение мощности по требованию в режиме Baja. Она поддерживает вращение турбокомпрессоров в течение трех секунд после того, как водитель убирает педаль газа, что обеспечивает ускорение при выходе из поворотов. К двигателю EcoBoost крепится эксклюзивная в своем классе 10-ступенчатая АКПП SelectShift.

Функциональный дизайн

Дерзкий современный дизайн начинается со светодиодных проекционных фар. Надпись F-O-R-D на решетке радиатора расположена над цельнометаллическим бампером с интегрированными в раму передними и задними буксирными крюками и светодиодными задними фонарями. Расширенные крылья с функциональными вентиляционными отверстиями размещают агрессивные 33-дюймовые шины BFGoodrich® all-terrain KO3® на 17-дюймовых алюминиевых дисках или опциональных дисках с бедлоком. Толстая передняя защитная пластина изготовлена из высокопрочной стали. Также здесь есть защита двигателя, раздаточной коробки и топливного бака.

Кабина Раптора

В кабине Раптора установлено спортивное рулевое колесо с литыми подрулевыми лепестками из магниевого сплава для быстрого управления коробкой передач и фирменным знаком Raptor оранжевого цвета. Шесть верхних переключателей, установленных на верхней консоли, упрощают управление внедорожным оборудованием. Уникальные передние сиденья Ford Performance обладают высокой степенью поддержки и дополнительным усилением для удержания водителя на месте при прохождении поворотов на высокой скорости. В остальной части кабины используются материалы премиум-класса, отделанные в оранжевом цвете Code Orange.

Основа прочности

Основа прочности2025 Ranger Raptor построен на мощном фундаменте. Полностью коробчатая рама Ranger усилена в нужных местах (передние стойки, точки крепления подвески и другие ключевые области), чтобы Ranger Raptor мог выдерживать более жесткие условия бездорожья.

Жёсткие испытания

Жёсткие испытанияОснова эксплуатации в условиях бездорожья — это долговечность и надежность. Чтобы убедиться в этом, перед запуском в производство он прошел серьёзные испытания (7,9 миллионов километров) - от разбитых дорожных покрытий в Австралии до жестких условий буксировки в жару в Америке и в холод в Новой Зеландии. При разработке платформы нового Ranger Raptor инженеры Ford усовершенствовали полностью коробчатую раму из высокопрочной стали, а колесная база и колея увеличились примерно на пять сантиметров, что позволило увеличить пространство в грузовой платформе и улучшить устойчивость, оставаясь при этом легким в управлении на трассах.

Передний и задний дифференциалы

Передний и задний дифференциалыСправиться с труднопроходимой местностью помогут передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой, которые позволяют обоим колесам вращаться вместе для сохранения тяги на пересеченной местности.

Pro Trailer Backup Assist™

Pro Trailer Backup Assist™Независимо от того, новичок вы или опытный профессионал, эксклюзивная в своем классе система Pro Trailer Backup Assist™ облегчает движение задним ходом одним поворотом ручки.

Камера 360 градусов

Камера 360 градусовОказались в затруднительном положении? Передние, задние и камеры бокового обзора, установленные в зеркалах, обеспечивают обзор с высоты птичьего полета вокруг вашего пикапа.

Зональное освещение

Зональное освещениеПусть ваш пикап освещает ночь со всех сторон, чтобы вы могли работать или отдыхать от заката до рассвета.

Выхлопная система

Выхлопная системаВыхлопная система с активными клапанами может быть настроена на несколько режимов, включая режимы Quiet, Normal, Sport и Baja.

400 Вт мощности в кузове

400 Вт мощности в кузовеЗарядите телефон или ноутбук с помощью розетки, расположенной в грузовой платформе.

Медиацентр и аудиосистема

Медиацентр и аудиосистема2025 Ford Ranger Raptor оснащается 12,4-дюймовой цифровой панелью приборов с высоким разрешением и 12-дюймовым центральным сенсорным экраном с системой SYNC 4A с поддержкой беспроводного подключения смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto™. Также здесь есть аудиосистема Bang & Olufsen на 10 динамиков для воспроизведения ваших любимых саундтреков.