Автомобили FordFord F-250 2019

Ford F-250

2019

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации Получить коммерческое предложение

Пикапа много не бывает

Представитель легендарной F-cерии, ведущей свою историю аж с 1948 года, Ford SuperDuty F-250 соединяет в себе исполинские размеры, огромный запас мощности и крутящего момента, а также передовые технологии. Среди них есть даже система активного шумоподавления! В дополнение к этому машину можно доукомплектовать множеством опций из серии “мелочь, а приятно”, например, выдвижными подножками или зеркалами, раздвигающимися в стороны, чтобы улучшить обзор при буксировке прицепа, масса которого, к слову, может достигать 12 т.

цена от:

4 530 000 руб.

по б/н расчёту от: 4 760 000 руб.

кол-во мест:

3-6

двигатель:

6.2 V8 SOHC FFV Бензин 385 л.с.6.7 V8 OHV Power Stroke® Turbo Diesel Дизель 450 л.с.

коробка передач:

6-ст. АКПП Torqshift® Heavy-Duty Selectshift™ Дизель 6-ст. АКПП TorqShift® Heavy-Duty SelectShift-G™

привод:

Задний Полный

кабина/кузов:

Одинарная кабина/Длинный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов Двойная кабина/Стандартный кузов Двойная кабина/Длинный кузов

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

Ford F-250 2019 в наличии

Ford F-250 2019 XLT В пути Двойная кабина/Стандартный кузов
6.7 V8 OHV Power Stroke® Turbo Diesel Дизель
6-ст. АКПП Torqshift® Heavy-Duty Selectshift™ Дизель
Полный
7 241 640 р. В резерве

Все автомобили в наличии

Максимальная буксирная способность – 8,2 тонн!

Ford F-250 Super Duty® имеет максимальную буксирную способность 8 165 кг, чтобы справиться почти с любой тяжелой задачей буксировки для работы или отдыха. F-250 Super Duty имеет прочную полностью коробчатую раму из более чем 95% высокопрочной стали и установленное на заводе сцепное устройство, встроенное в раму.

Грузоподъемность – почти 2 тонны!

Уменьшение массы кузова на 159 кг и увеличение жёсткости рамы в 24 раза – это вместе способствует созданию лучшего в истории Ford F-250 Super Duty® с максимальной грузоподъемностью 1 937 кг. F-250 Super Duty имеет функции, которые помогут вам извлечь максимальную выгоду из этих возможностей: эксклюзивный BoxLink™, центральная камера стоп-сигнала с высокой установкой, светодиодное освещения груза, дистанционное открытие задней двери, блокировка задней двери и эксклюзивная выдвижная ступень.

6,7 V8 POWER STROKE® TURBO DIESEL

Опциональный двигатель 6,7 V8 Power Stroke® Turbo Diesel обеспечивает 1268 Нм крутящего момента плюс мощность в 450 л.с. Power Stroke имеет уникальную конфигурацию обратного потока: выпускные коллекторы и турбокомпрессор установлены между головками цилиндров. Такая внутренняя конфигурация позволяет устанавливать один большой турбонагнетатель ближе к выпускным коллекторам для более быстрого вытеснения воздуха и большей мощности.

Бензиновый двигатель 6.2 V8 FLEX-FUEL

Двигатель 6.2 V8 Flex-Fuel разработан для обеспечения максимального крутящего момента при более низких оборотах и создает высокий крутящий момент во всем среднем диапазоне мощности. Заметно более плавное переключение с AKПП Ford TorqShift® G с 6 скоростями на модели F-250 Super Duty.

ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

Ford F-250 Super Duty® имеет высокопрочный корпус из военного алюминиевого сплава – эксклюзив в своем классе. Алюминиевый сплав значительно легче предыдущего, но при этом он удивительно прочный. Он также более устойчив к вмятинам и не подвержен коррозии. Использование алюминиевого сплава позволило распределить часть экономии веса там, где это наиболее важно, особенно в раме, которая является основой прочности.

КОРОБЧАТАЯ ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМА

Полностью коробчатая рама, изготовленная из высокопрочной стали на 95 процентов и имеющая 10 поперечных балок, в 24 раза жестче, чем предыдущая конструкция. Рама спроектирована таким образом, чтобы минимизировать изгиб и скручивание при максимальной прочности и жесткости, и служит основой для выдающейся нагрузки F-250 Super Duty и способности к буксировке.

БОЛЕЕ 30 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙ

БОЛЕЕ 30 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙМы взяли этот мощный пикап F-250 Super Duty® и прошли более 30 миллионов километров испытаний в реальных и смоделированных условиях. Мы также предоставляем опытные образцы в руки реальных людей. Наша цель: создать линейку мощных пикапов с исключительными характеристиками и возможностями.

ADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРА

ADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРАF-250 Super Duty® поставляется в стандартной комплектации AdvanceTrac® с системой Roll Stability Control ™ (RSC®) и системой контроля движения прицепа. Обе системы используют гироскопические датчики и применяют сочетание пониженной мощности двигателя и избирательного торможения колес, чтобы помочь поддерживать устойчивость автомобиля и прицепа на буксире.

Буксировка: 5-е колесо (5th-wheel) и Гусиная шея (Gooseneck)

Буксировка: 5-е колесо (5th-wheel) и Гусиная шея (Gooseneck)Нужно буксировать действительно большие грузы? Ford F-250 Super Duty® с креплением прицепа "пятое колесо" (5th-wheel) или "гусиная шея" (Gooseneck) потянет грузы вплоть до 8 392 кг.

Максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)

Максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Ford F-250 Super Duty® может похвастаться выдающейся максимальной полезной нагрузкой, но это не все. Загрузите ваш пикап до максимума - потянув большой прицеп и загрузив пикап - GCVR 13 018 кг.

ЭКСКЛЮЗИВНОЕ АДАПТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЯ

ЭКСКЛЮЗИВНОЕ АДАПТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЯОпциональное эксклюзивное в классе адаптивное рулевое управление (Adaptive Steering) оптимизирует коэффициент рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля. Он автоматически приспосабливается к ситуации вождения, независимо от того, выполняете ли вы маневр на низкой скорости, например, паркуетесь или едете задним ходом, или путешествуете на крейсерской скорости по шоссе. На более низких скоростях коэффициент рулевого управления уменьшается, что требует меньшего количества оборотов рулевого колеса и меньшего усилия на рулевом колесе. На более высоких скоростях коэффициент рулевого управления постепенно увеличивается - рулевого управления становится более устойчивым.

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ С СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЛКНОВЕНИИ

АДАПТИВНЫЙ КРУИЗ КОНТРОЛЬ С СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О СТОЛКНОВЕНИИОпциональный адаптивный круиз-контроль понижает скорость по мере замедления движения вперед, а затем восстанавливает заданную скорость, когда трафик восстанавливается. Система предупреждения о столкновении предварительно готовит тормоза для молниеносного реагирования, если вы не реагируете вовремя. Система встроена в контроллер тормоза прицепа для дополнительной безопасности при буксировке тяжелого груза.

6-ти скоростная АКПП FORD TORQSHIFT® G

6-ти скоростная АКПП FORD TORQSHIFT® GБензиновый двигатель 6,2 V8 оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Ford TorqShift® G в модели F-250. Испытайте быструю подачу энергии и плавное переключение передач. Функции SelectShift® включают в себя выбор прогрессивного диапазона (Progressive Range Select), а также полное ручное управление (Full Manual). На спуске АКПП предотвращает переключение на повышенную передачу и набирает скорость, а также снижает зависимость от тормозного давления для замедления автомобиля. На турбодизельном двигателе устанавливается 6-ступенчатая АКПП Ford TorqShift®, которая легко справляются с высокими требованиями к крутящему моменту турбодизельных двигателей.

До семи опциональных камер!

До семи опциональных камер!Дополнительные камеры улучшают видимость для ваших задач. Камера заднего борта. Камеры высокой четкости 180/360 градусов, отображающие все стороны грузовика. Обратный ход трейлера с визуальными направляющими по обеим сторонам для лучшего обзора того, куда движется трейлер. Камера заднего прицепа. И центральная камера стоп-сигнала с высокой установкой для просмотра пикапа, полезная при подключении груза по системе 5-е колесо (5th-wheel) или гусиная шея (gooseneck).

ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУ!

ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУ!Вы по достоинству оцените удобство дизайна интерьера F-250 Super Duty®, когда вам нужно перевозить груз и другие предметы внутри интерьера. Кабины SuperCab и Crew Cab имеют эксклюзивный задний пол с отделением для хранения, который облегчает погрузку больших грузов. SuperCab имеет задние распашные двери, которые открываются на 170 градусов для легкой загрузки. А четырехдверная кабина экипажа предлагает опциональную эксклюзивную складную запирающуюся коробку под сиденьем для хранения незакрепленных предметов или вещей, которые вы хотели бы хранить в тайне и в безопасности.

BLIS® (Информационная система для слепых зон)

BLIS® (Информационная система для слепых зон)В Ford F-250 Super Duty® вы найдете BLIS® (информационную систему для слепых зон) с системой предупреждения о движении транспорта в пересекающем направлении и буксировкой прицепа. BLIS сигнализирует вам во внешнем зеркале при обнаружении транспортного средства в слепой зоне и обеспечивает покрытие для грузовика, которым вы управляете, а также прицепа, который вы буксируете. Система Cross-Traffic Alert (система предупреждения о движении транспорта в пересекающем направлении) может обнаружить транспортное средство, проезжающее сзади, когда вы медленно выезжаете с дороги или парковки.

Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсека

Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсекаFord F-250 Super Duty® предлагает инструменты, необходимые для выполнения любой работы, днем или ночью. Опциональная эксклюзивная система BoxLink имеет усиленные боковые стенки для крепления различных видов грузов. Четыре интерфейсные пластины могут быть сконфигурированы для размещения многих опциональных аксессуаров Ford и вторичного рынка. Четыре запираемых съемных зажима обеспечивают дополнительные места для безопасного и надежного крепления груза. И это еще не все. Работать после захода солнца для вас не проблема, с опциональными светодиодными лампами, освещающими грузовой отсек.

Сенсорный экран и система SYNC® 3

Сенсорный экран и система SYNC® 3SYNC® 3 — это простая в использовании система, с новейшими технологиями. Испытайте емкостный сенсорный экран с впечатляющей отзывчивостью. Найдите ваши любимые места с помощью опциональной навигации. Здесь вы также найдете удобный интерфейс, который поможет вам подключить свой смартфоном. SYNC 3 также обеспечивает полную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Так же вы можете раздавать интернет в радиусе 15 м. до 10-ти устройствам с опциональной точкой доступа Wi-Fi 4G LTE.

Экстерьер Интерьер