...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2024
цена от:
8 938 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 2 520 000 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 8 938 000 руб.79 390 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 9 446 000 руб.85 690 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 10 417 000 руб.97 700 $ + утиль |
| В лизинг | От 10 353 000 руб.96 900 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 2 520 000 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
4-5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 214 984 р. 114 000 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 032 736 р. 161 230 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 521 217 р. 241 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 842 685 р. 171 250 $
В резервеЦена с НДС 22%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 954 562 р. 230 680 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 590 392 р. 180 500 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 692 055 р. 206 500 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 759 353 р.
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 531 291 р. 192 140 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 011 542 р. 308 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 804 134 р. 245 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 278 718 р. 238 500 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 279 753 р. 286 250 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 167 883 р. 249 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 162 598 р. 199 950 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 850 887 р. 216 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 337 478 р. 165 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 044 146 р. 149 000 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 200 403 р. 225 160 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 243 754 р. 200 954 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 154 515 р. 199 850 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
19 067 743 р. 235 890 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 042 903 р. 99 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 418 932 р. 190 750 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 080 676 р. 236 050 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 343 851 р. 177 450 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 856 209 р. 307 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 752 059 р. 182 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 977 458 р. 309 000 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 957 095 р. 222 150 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 569 904 р. 217 360 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст.
Полный
17 944 970 р. 222 000 $
Новейшие двигателиНовейшие двигателиСамая мощная в классе «шестерка» EcoBoostОпциональный бензиновый 2,7-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском выдаёт лучшую в своем классе мощность 315 л.с. и крутящий момент 556 Нм.
Лучшая в классе тяга четырёхцилиндрового двигателя
Базовый четырёхцилиндровый бензиновый 2,3-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® I4 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском нацелен на то, чтобы обеспечить впечатляющий крутящий момент 427 Нм и мощность 275 л.с.
Эксклюзивная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная 10-ступенчатая АКППСочетание 315-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают внедорожнику Bronco 2024 оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Системы полного приводаСистемы полного приводаДля всех моделей Bronco предлагаются две системы полного привода: базовая и расширенная. Базовая система 4x4 использует двухступенчатую электронную раздаточную коробку с приводом типа part-time, переключением на ходу и с нижним передаточным числом 2,72:1. В то время как дополнительная усовершенствованная система 4x4 оснащена двухступенчатой раздаточной коробкой с электромеханическим переключением, автоматическим режимом выбора привода между 2H и 4H и нижним передаточным отношением 3,06:1. При выборе 4А режима система непрерывно изменяет крутящий момент, передаваемый на переднюю ось, для оптимальной работы в любых дорожных условиях.
Режимы вождения G.O.A.T.Режимы вождения G.O.A.T.Эксклюзивная система адаптации к дорожным условиям Terrain Management System™ с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2024 Ford Bronco имеет следующие режимы вождения: Sport (кроме Badlands), Eco (кроме Badlands), Normal, Slippery, Sand, Mud/Ruts (кроме Badlands, Base), Rock Crawl (эксклюзивно для Black Diamond, Badlands и Everglades), Baja (эксклюзивно для Wildtrak и Badlands).
Внедорожная подвеска HOSS 1.0Внедорожная подвеска HOSS 1.0Доступна на 2024 Bronco Base, Outer Banks, Big Bend и Black Diamond. Подвеска HOSS 1.0 включает в себя: пассивную систему демпфирования, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с пружинами с большим ходом, настроенные сверхмощные амортизаторы HOSS спереди и сзади, 220-миллиметровая цельная задняя ось с длинноходными пружинами с переменным ходом пружин.
Внедорожная подвеска HOSS 2.0Внедорожная подвеска HOSS 2.0Доступна на 2024 Bronco Badlands и Everglades или любой версии, оснащенной пакетом Sasquatch. Подвеска HOSS 2.0 включает в себя: пассивную систему амортизации, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с амортизаторами Bilstein Position Sensitive Dampers с регулировкой в конце хода, независимую переднюю подвеску.
Внедорожная подвеска HOSS 3.0Внедорожная подвеска HOSS 3.0Эксклюзивно для версии 2024 Bronco Wildtrak. Характеристики подвески в дополнение к включенному пакету опций Sasquatch Package: полуактивные амортизаторы FOX Live Valve 3.1 с внутренним байпасом, передний стальной бампер с порошковым покрытием, передняя стальная защитная пластина, рулевая рейка и наконечники рулевых тяг Ford Performance для тяжелых условий эксплуатации.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДля дополнительного контроля на неровной, пересеченной и скользкой местности базовые электронные передний и задний блокируемые дифференциалы позволяют обоим колесам на оси вращаться с одинаковой скоростью и равномерно прикладывать одинаковую мощность. Это важная особенность при движении по труднопроходимому, неровному бездорожью. 2024 Ford Bronco оснащен цельным задним мостом Dana 44 AdvanTEK и независимым передним дифференциалом Dana AdvanTEK (стандартный/неблокируемый). Опциональные блокируемые дифференциалы - Spicer Performa-TraK.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2024 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2024 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 32 км/час. В базовой комплектации на версиях Badlands и Heritage Limited.
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент. Доступно только на версиях с 10-ступенчатой АКПП.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВ моделях с более высокими возможностями устанавливаются модернизированная стальная передняя защитная пластина, щиты для двигателя/трансмиссии и раздаточной коробки, а также защитная пластина топливного бака. Для тех, кто отправляется в путешествие по самым неровным, скалистым участкам, предлагаются боковые скальные рейлинги Bronco, достаточно прочные, чтобы выдержать вес каждой стороны автомобиля. Защитный пластины (1-5) входят в стандартную комплектацию моделей Black Diamond, Badlands и Everglades. Защитные щиты топливного бака входят в стандартную комплектацию всех 2-дверных моделей.1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
