...
Всего найдено: Показать все
Ford Bronco
Поколение VI (2021-н.в.)2023
цена от:
5 310 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 5 310 000 руб.67 090 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 5 731 000 руб.72 410 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 6 535 000 руб.82 560 $ |
| В лизинг | От 6 696 000 руб.84 590 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
4-5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford Bronco 2023 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 004 800 р.
113 760 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 260 700 р.
185 960 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 118 100 р.
209 740 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 683 900 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 276 100 р.
230 900 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 947 800 р.
247 040 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 026 200 р.
287 360 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 611 000 р.
235 130 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 616 200 р.
203 470 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 832 300 р.
258 450 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 528 600 р.
202 610 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 050 600 р.
177 510 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 588 800 р.
215 920 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 585 100 р.
202 740 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 299 500 р.
198 990 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 462 800 р.
170 090 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 871 400 р.
149 980 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 458 100 р.
309 000 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 833 400 р.
200 040 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 717 600 р.
198 570 $ 
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 222 500 р.
211 130 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 344 900 р.
226 460 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 804 200 р.
219 360 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 116 400 р.
223 460 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 085 600 р.
196 540 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 169 600 р.
204 280 $ 
В резерве2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 460 800 р.
136 645 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 244 800 р.
146 940 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 923 100 р.
220 700 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 011 100 р.
234 230 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 909 900 р.
99 930 $ 
Новейшие двигателиНовейшие двигателиСамая мощная в классе «шестерка» EcoBoostОпциональный бензиновый 2,7-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском выдаёт лучшую в своем классе мощность 315 л.с. и крутящий момент 556 Нм.
Лучшая в классе тяга четырёхцилиндрового двигателя
Базовый четырёхцилиндровый бензиновый 2,3-литровый двигатель DOHC Ti-VCT EcoBoost® I4 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском нацелен на то, чтобы обеспечить впечатляющий крутящий момент 427 Нм и мощность 275 л.с.
Эксклюзивная 10-ступенчатая АКППЭксклюзивная 10-ступенчатая АКППСочетание 315-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают внедорожнику Bronco 2023 оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Системы полного приводаСистемы полного приводаДля всех моделей Bronco предлагаются две системы полного привода: базовая и расширенная. Базовая система 4x4 использует двухступенчатую электронную раздаточную коробку с приводом типа part-time, переключением на ходу и с нижним передаточным числом 2,72:1. В то время как дополнительная усовершенствованная система 4x4 оснащена двухступенчатой раздаточной коробкой с электромеханическим переключением, автоматическим режимом выбора привода между 2H и 4H и нижним передаточным отношением 3,06:1. При выборе 4А режима система непрерывно изменяет крутящий момент, передаваемый на переднюю ось, для оптимальной работы в любых дорожных условиях
Режимы вождения G.O.A.T.Режимы вождения G.O.A.T.Эксклюзивная система адаптации к дорожным условиям Terrain Management System™ с так называемыми режимами движения G.O.A.T. пересечёт любой тип местности. 2023 Ford Bronco имеет следующие режимы вождения: Sport (кроме Badlands), Eco (кроме Badlands), Normal, Slippery, Sand, Mud/Ruts (кроме Badlands, Base), Rock Crawl (эксклюзивно для Black Diamond, Badlands и Everglades), Baja (эксклюзивно для Wildtrak и Badlands).
Внедорожная подвеска HOSS 1.0Внедорожная подвеска HOSS 1.0Доступна на 2023 Bronco Base, Outer Banks, Big Bend и Black Diamond. Подвеска HOSS 1.0 включает в себя: пассивную систему демпфирования, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с пружинами с большим ходом, настроенные сверхмощные амортизаторы HOSS спереди и сзади, 220-миллиметровая цельная задняя ось с длинноходными пружинами с переменным ходом пружин.
Внедорожная подвеска HOSS 2.0Внедорожная подвеска HOSS 2.0Доступна на 2023 Bronco Badlands и Everglades или любой версии, оснащенной пакетом Sasquatch. Подвеска HOSS 2.0 включает в себя: пассивную систему амортизации, сдвоенные А-образные рычаги из кованого сплава с амортизаторами Bilstein Position Sensitive Dampers с регулировкой в конце хода, независимую переднюю подвеску.
Внедорожная подвеска HOSS 3.0Внедорожная подвеска HOSS 3.0Эксклюзивно для версии 2023 Bronco Wildtrak. Характеристики подвески в дополнение к включенному пакету опций Sasquatch Package: полуактивные амортизаторы FOX Live Valve 3.1 с внутренним байпасом, передний стальной бампер с порошковым покрытием, передняя стальная защитная пластина, рулевая рейка и наконечники рулевых тяг Ford Performance для тяжелых условий эксплуатации.
Электронная блокировка переднего и заднего дифференциаловЭлектронная блокировка переднего и заднего дифференциаловДля дополнительного контроля на неровной, пересеченной и скользкой местности базовые электронные передний и задний блокируемые дифференциалы позволяют обоим колесам на оси вращаться с одинаковой скоростью и равномерно прикладывать одинаковую мощность. Это важная особенность при движении по труднопроходимому, неровному бездорожью. 2023 Ford Bronco оснащен цельным задним мостом Dana 44 AdvanTEK и независимым передним дифференциалом Dana AdvanTEK (стандартный/неблокируемый). Опциональные блокируемые дифференциалы - Spicer Performa-TraK.
Электронная блокировка переднего дифференциала
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2023 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронная блокировка заднего дифференциала
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Электронная блокировка переднего дифференциала
Электронные передние блокируемые дифференциалы являются базовыми для версии Badlands и входят в пакет Sasquatch. Пакет опций Sasquatch доступен для всех комплектаций Ford Bronco 2023 и входит в стандартную комплектацию Wildtrak и Everglades. Независимый передний мост M210 Dana Spicer Performa-TraK входит в стандартную комплектацию Badlands и Wildtrak.
Электронная блокировка заднего дифференциала
Электронный задний блокируемый дифференциал M220 Dana Spicer Performa-TraK доступен в качестве отдельной опции на версиях Big Bend и Outer Banks. Входит в базовую комплектацию на версиях Black Diamond, Badlands, Wildtrak, Everglades и всех моделей, оснащенных опциональным пакетом опций Sasquatch.
Революционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistРеволюционный «уменьшитель» радиуса поворота Trail Turn AssistЭта эксклюзивная в своем классе функция помогает водителю уменьшить радиус поворота автомобиля на низких скоростях в условиях бездорожья, требующих большого усилия на рулевом управлении. Это достигается за счет приложения отрицательного (тормозного) момента к внутреннему заднему колесу поворачивающего автомобиля. Система Trail Turn Assist повышает удовольствие от езды по бездорожью, снижая усилия водителя, необходимые для преодоления сложных участков.
Передний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиПередний размыкаемый стабилизатор поперечной устойчивостиДля экстремального скалолазания необходимо, чтобы передние шины могли двигаться вверх и вниз независимо друг от друга. Имеющаяся функция размыкания стабилизатора помогает им в этом. Чтобы вы могли свободно передвигаться по пересеченной и неровной местности, система размыкается на неровностях, обеспечивая максимальную артикуляцию. Система также может автоматически размыкаться, когда скорость превышает 32 км/час. В базовой комплектации на версии Badlands.
Движение в «одну педаль»Движение в «одну педаль»Эксклюзивный в своем классе, Trail 1-Pedal Drive дополняет систему Trail Control (внедорожный круиз-контроль) на более технически сложных участках. Он обеспечивает движение на очень низкой скорости и возможность остановить автомобиль без использования педали тормоза. Когда водитель отпускает педаль газа, подается гидравлический тормозной момент. Доступно только на версиях с 10-ступенчатой АКПП.
Надежная защита днищаНадежная защита днищаВ моделях с более высокими возможностями устанавливаются модернизированная стальная передняя защитная пластина, щиты для двигателя/трансмиссии и раздаточной коробки, а также защитная пластина топливного бака. Для тех, кто отправляется в путешествие по самым неровным, скалистым участкам, предлагаются боковые скальные рейлинги Bronco, достаточно прочные, чтобы выдержать вес каждой стороны автомобиля. Защитный пластины (1-5) входят в стандартную комплектацию моделей Black Diamond, Badlands и Everglades. Защитные щиты топливного бака входят в стандартную комплектацию всех 2-дверных моделей.1. Передняя защитная пластина
2. Пластина, защищающая двигатель
3. Планка стабилизатора
4. Защита раздаточной коробки
5. Защита топливного бака
