...
Всего найдено: Показать все
| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 6 101 000 руб.74 270 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 6 580 000 руб.80 100 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 7 502 000 руб.91 320 $ |
| В лизинг | От 7 687 000 руб.93 570 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Комиссионный автомобиль
9 234 100 р.
112 410 $
Black Appearance Package
16 166 500 р.
202 840 $ 
14 718 900 р.
184 750 $ 
16 600 800 р.
207 960 $
В резерве
19 391 500 р.
236 050 $
В резерве
18 833 100 р.
229 250 $ 
19 553 100 р.
245 390 $
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг
22 745 000 р.
285 630 $
В резерве
19 190 400 р.
233 600 $ 
16 104 700 р.
201 990 $ 
20 456 600 р.
256 620 $
Цена с НДС 22% / Лизинг
16 036 700 р.
201 400 $
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг
17 089 900 р.
214 140 $ 
16 046 700 р.
200 960 $
Диван 2-ого ряда
15 749 900 р.
197 210 $
специальное предложение
13 213 200 р.
160 840 $
12 184 700 р.
148 320 $
В резерве
25 384 400 р.
309 000 $
В резерве
16 286 900 р.
198 260 $
В резерве
16 170 200 р.
196 840 $ 
16 944 100 р.
212 340 $
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг
22 305 200 р.
279 905 $
SRT Hellcat
16 710 700 р.
209 370 $
Кресла Executive 2-ого ряда
17 924 500 р.
225 250 $
Кресла Executive 2-ого ряда
17 362 500 р.
218 150 $
Sport Nightfall Edition
17 687 000 р.
222 250 $ 
15 555 800 р.
195 090 $
В резерве
10 815 100 р.
135 965 $
В резерве
10 652 500 р.
133 910 $
2026 MY рестайлинг
11 556 400 р.
145 330 $
2026 MY рестайлинг
17 468 500 р.
219 290 $ 
18 539 700 р.
232 120 $
Комиссионный автомобиль
16 499 000 р.
В резерве
8 166 200 р.
99 410 $
Эксклюзивная в классе опциональная 10-ступенчатая АКПП
Эксклюзивная в классе опциональная 10-ступенчатая АКППСочетание 310-сильного двигателя 2,7 DOHC Ti-VCT EcoBoost® V6 с двойным турбонаддувом и прямым впрыском и первой в своем сегменте опциональной 10-ступенчатой автоматической коробки передач дают совершенно новому Bronco оптимальное сочетание мощности, крутящего момента и диапазонов передач для работы в самых разных условиях эксплуатации.
Впервые в классе 35-дюймовые шины и диски с бедлоком
Впервые в классе 35-дюймовые шины и диски с бедлокомДоступные на всех комплектациях, 35-дюймовые шины обеспечивают дополнительное сцепление и позволяют Bronco достигать лучшего в своем классе дорожного просвета 295 мм. Диски, поддерживающие бедлок, позволяют крепко держать борт покрышки при низком давлении в шинах, защищая его от отрыва.
Электронная блокировка передней и задней оси
Электронная блокировка передней и задней осиПри активации, опциональные передние и задние дифференциалы с электронной блокировкой, блокируют колеса на каждой оси, чтобы оптимизировать тягу и улучшить внедорожные характеристики, когда того требует ситуация.
Лучший в своем классе ход подвески
Лучший в своем классе ход подвескиАбсолютно новый Ford Bronco предлагает лучший в своем классе ход подвески вперёд/назад - 240/261 мм* для комплектации Badlands. Что бы обеспечить максимальный ход подвески, опциональная антипробуксовочная система Trail Stability Control ™ с амортизаторами Bilstein с системой демпфирования с учетом положения (PSD) использует технологию управления клапана конечного упора (ESCV), чтобы обеспечить контроль и стабильность во время резкой езды по бездорожью. Кроме того, стабилизатор поперечной устойчивости с уникальной функцией отключения является стандартным на комплектации Badlands.
Металлические защитные пластины
Металлические защитные пластиныДля долговечности и уверенности, опциональные металлические защитные пластины обеспечивают защиту днища от самых сложных внедорожных условий.
Лучшие в классе углы въезда и съезда
Лучшие в классе углы въезда и съездаBronco может справляться с резкими перепадами и крутыми склонами на пересеченной местности с бездорожьем, имея лучший в своем классе угол съезда 37,2 градусов и угол въезда 29 градусов*.
Лучший в своем классе клиренс
Лучший в своем классе клиренсВам больше не страшны острые камни, упавшие ветви деревьев и другие препятствия с лучшим в своем классе дорожным просветом 295 мм*.
Лучшее в классе преодоление водных преград
Лучшее в классе преодоление водных преградС высоко установленным воздухозаборником и лучшим в своем классе дорожным просветом, Bronco обладает лучшей в своем классе способностью к преодолению водных преград глубиной до 850 мм*.
Внедорожный круиз-контроль Trail Control ™
Внедорожный круиз-контроль Trail Control ™Trail Control — это система внедорожного круиз-контроля для АКПП, которая помогает вам легче перемещаться по пересеченной местности. Она управляет дроссельной заслонкой и торможением на отдельных колесах, поддерживая постоянную скорость, поэтому вы можете сосредоточить внимание на управлении по сложной местности.
Внедорожный режим движения в одну педаль
Внедорожный режим движения в одну педальФункция Trail One-Pedal Drive позволяет разгоняться и тормозить только с помощью педали газа.
Разнообразие сидений Bronco
Разнообразие сидений BroncoУ четырехдверного Bronco много свободного пространства для пассажиров с опциональными двухместными сиденьями 60/40, которые складываются защелкой, чтобы освободить пространство для багажа. Есть также опциональные сиденья из кожи, износостойкой ткани и прочного винила.
Съемная крыша и двери
Съемная крыша и двериПросто щелкни, толкни и подними. Четырехдверная версия поставляется с мягким верхом с опциональной модульной жёсткой крышей. Четырехдверные модели имеют эксклюзивную в своем классе съемную среднюю панель в складной жесткой крыше, которая обеспечивает открытое небо для второго ряда сидений. Эксклюзивные в классе лёгкие бескаркасные двери снимаются на раз-два. Четырехдверная модель позволяет хранить их на борту.


