Данные сессии успешно удалены

Автомобили FordFord Ranger Raptor 2025

Ford Ranger Raptor

Поколение V (2024-н.в.)2025

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации Получить коммерческое предложение

Смотреть видео:2025 Ford Ranger Raptor: один из лучших среднеразмерных пикапов!

Хардкорный пикап

По сравнению со своим старшим братом он легче вписывается в узкие тропы, резво разгоняется благодаря твин-турбо V6, а модернизация подвески делает его комфортным на дороге и великолепным на бездорожье. Внедорожные технологии от Ford Performance блистательно раскрываются в пикапе 2025 Ranger Raptor.

цена от:

10 860 000 руб. Включая утилизационный сбор: 990 000 руб.

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 10 860 000 руб.134 410 $
При оплате на р/с компании без НДС	От 11 646 000 руб.144 130 $
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 13 358 000 руб.165 320 $
В лизинг	От 13 656 000 руб.169 010 $
Утилизационный сбор	990 000 руб.
Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно.

кол-во мест:

двигатель:

3.0 V6 EcoBoost® DOHC Бензин 405 л.с.

коробка передач:

Автоматическая SelectShift®. 10 ст.

привод:

Полный

кабина/кузов:

Двойная кабина/Короткий кузов

Категория прав:

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

Ford Ranger Raptor 2025 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

Ford F-150 Tremor® 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный

14 430 100 р. 185 000 $

В резерве

Ford F-150 Raptor 2026 В пути 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

12 130 800 р. 150 130 $

37" Performance

Ford F-150 Raptor 2026 В производстве 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

13 606 200 р. 174 410 $

Rebel X Expedition

RAM 1500 Rebel 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 325 000 р.

USA версия, не Эмираты

RAM 1500 RHO 2026 В наличии 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

12 608 200 р. 161 610 $

Toyota Tacoma TRD Pro 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

11 567 000 р. 148 200 $

2026 MY рестайлинг

RAM 2500 HD Power Wagon 2026 В производстве Двойная кабина/Стандартный кузов
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

14 605 000 р. 187 230 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

RAM 3500 HD Limited 2026 В производстве Двойная кабина XL/Стандартный кузов
6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный

17 818 900 р. 228 520 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

18 036 700 р. 231 320 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

12 815 700 р. 164 250 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

12 893 500 р. 165 250 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

12 893 500 р. 165 250 $

В резерве

Toyota Tacoma Limited 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

9 793 300 р. 121 200 $

Все автомобили в наличии

Что нового в 2025 году?

Экстремальный среднеразмерный пикап Ford Ranger Raptor вошел в 2025 год без изменений, если не считать двух новых цветов - Marsh Gray и Desert Sand. В 2024 году Ranger Raptor обновился до второй генерации, вышел на американский рынок и получил усиленную подвеску с 2.5-дюймовыми внутренними байпасными амортизаторами Fox Live Valve. Уникальный 3,0-литровый двигатель EcoBoost V6 развивает лучшую в своем классе мощность 405 л.с. и крутящий момент 583 Нм в сочетании с усовершенствованной системой полного привода, новой двухступенчатой раздаточной коробкой с электронным управлением, а также передним и задним дифференциалами с электронной блокировкой для улучшения сцепления с бездорожьем.

Амортизаторы FOX Live Valve

Сердцем каждого Раптора является его подвеска. Ranger Raptor оснащен специально разработанной подвеской, включающей легкие алюминиевые верхние и нижние А-образные рычаги и длинноходную заднюю подвеску, обеспечивающими управляемость и уверенность на бездорожье. 2,5-дюймовые внутренние байпасные амортизаторы нового поколения FOX Live Valve с пружинами спереди и резервуарами сзади снижают накопление тепла, обеспечивая бесперебойную работу в течение всего дня. Новый Ranger Raptor также имеет усиленную раму с усиленными передними направляющими, кронштейнами заднего амортизатора и точками крепления.

Режимы вождения

Система FOX Live Valve изменяет характеристики демпфирования в зависимости от семи режимов вождения Ranger Raptor. Эти режимы включают в себя: Normal (обычный), Tow/Haul (буксировка), Sport (спорт), Slippery (слякоть), Off-Road (бездорожье), Rock Crawl (ползание по камням) и Baja (пустыня или снег). Все они разработаны для обеспечения повышенного комфорта на дороге, контроля над бездорожьем, возможностей и качества езды на высоких и низких скоростях. Каждый из режимов позволяет соответствующим образом настроить двигатель, трансмиссию, калибровку ABS, противобуксовочную систему, рулевое управление, реакцию дроссельной заслонки и даже внешний вид и информативность приборной панели и сенсорного экрана.

Мощный двигатель

Настроенный спортивным подразделением Ford Performance 3,0-литровый твин-турбо мотор EcoBoost V6 развивает крутящий момент 583 Нм и лучшую в своем классе максимальную мощность 405 л.с. Начиная с компактного железного блока цилиндров, в двигателе используется разработанная для гонок система антитурболаг, обеспечивающая увеличение мощности по требованию в режиме Baja. Она поддерживает вращение турбокомпрессоров в течение трех секунд после того, как водитель убирает педаль газа, что обеспечивает ускорение при выходе из поворотов. К двигателю EcoBoost крепится эксклюзивная в своем классе 10-ступенчатая АКПП SelectShift.

Функциональный дизайн

Дерзкий современный дизайн начинается со светодиодных проекционных фар. Надпись F-O-R-D на решетке радиатора расположена над цельнометаллическим бампером с интегрированными в раму передними и задними буксирными крюками и светодиодными задними фонарями. Расширенные крылья с функциональными вентиляционными отверстиями размещают агрессивные 33-дюймовые шины BFGoodrich® all-terrain KO3® на 17-дюймовых алюминиевых дисках или опциональных дисках с бедлоком. Толстая передняя защитная пластина изготовлена из высокопрочной стали. Также здесь есть защита двигателя, раздаточной коробки и топливного бака.

Кабина Раптора

В кабине Раптора установлено спортивное рулевое колесо с литыми подрулевыми лепестками из магниевого сплава для быстрого управления коробкой передач и фирменным знаком Raptor оранжевого цвета. Шесть верхних переключателей, установленных на верхней консоли, упрощают управление внедорожным оборудованием. Уникальные передние сиденья Ford Performance обладают высокой степенью поддержки и дополнительным усилением для удержания водителя на месте при прохождении поворотов на высокой скорости. В остальной части кабины используются материалы премиум-класса, отделанные в оранжевом цвете Code Orange.

Основа прочности

Основа прочности2025 Ranger Raptor построен на мощном фундаменте. Полностью коробчатая рама Ranger усилена в нужных местах (передние стойки, точки крепления подвески и другие ключевые области), чтобы Ranger Raptor мог выдерживать более жесткие условия бездорожья.

Жёсткие испытания

Жёсткие испытанияОснова эксплуатации в условиях бездорожья — это долговечность и надежность. Чтобы убедиться в этом, перед запуском в производство он прошел серьёзные испытания (7,9 миллионов километров) - от разбитых дорожных покрытий в Австралии до жестких условий буксировки в жару в Америке и в холод в Новой Зеландии. При разработке платформы нового Ranger Raptor инженеры Ford усовершенствовали полностью коробчатую раму из высокопрочной стали, а колесная база и колея увеличились примерно на пять сантиметров, что позволило увеличить пространство в грузовой платформе и улучшить устойчивость, оставаясь при этом легким в управлении на трассах.

Передний и задний дифференциалы

Передний и задний дифференциалыСправиться с труднопроходимой местностью помогут передний и задний дифференциалы с электронной блокировкой, которые позволяют обоим колесам вращаться вместе для сохранения тяги на пересеченной местности.

Pro Trailer Backup Assist™

Pro Trailer Backup Assist™Независимо от того, новичок вы или опытный профессионал, эксклюзивная в своем классе система Pro Trailer Backup Assist™ облегчает движение задним ходом одним поворотом ручки.

Камера 360 градусов

Камера 360 градусовОказались в затруднительном положении? Передние, задние и камеры бокового обзора, установленные в зеркалах, обеспечивают обзор с высоты птичьего полета вокруг вашего пикапа.

Зональное освещение

Зональное освещениеПусть ваш пикап освещает ночь со всех сторон, чтобы вы могли работать или отдыхать от заката до рассвета.

Выхлопная система

Выхлопная системаВыхлопная система с активными клапанами может быть настроена на несколько режимов, включая режимы Quiet, Normal, Sport и Baja.

400 Вт мощности в кузове

400 Вт мощности в кузовеЗарядите телефон или ноутбук с помощью розетки, расположенной в грузовой платформе.

Медиацентр и аудиосистема

Медиацентр и аудиосистема2025 Ford Ranger Raptor оснащается 12,4-дюймовой цифровой панелью приборов с высоким разрешением и 12-дюймовым центральным сенсорным экраном с системой SYNC 4A с поддержкой беспроводного подключения смартфонов Apple CarPlay® и Android Auto™. Также здесь есть аудиосистема Bang & Olufsen на 10 динамиков для воспроизведения ваших любимых саундтреков.