...
Всего найдено: Показать все
Dodge Charger
Поколение VIII (2025-н.в.)2027
цена от:
11 224 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 067 200 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 11 224 000 руб.136 652 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 12 094 000 руб.147 235 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 13 602 000 руб.165 598 $ |
| В лизинг | От 13 602 000 руб.165 598 $ |
| Утилизационный сбор | 3 067 200 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
5
коробка передач:
Автоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Dodge Charger 2027 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Режимы вожденияРежимы вожденияСемь режимов вождения: Auto, Eco, Wet/Snow, Sport, Custom, Track и Drag.Режим Auto: Режим вождения по умолчанию. Распределение момента 40% спереди / 60% сзади.
Режим Eco: для максимальной эффективности режим Eco отдаёт приоритет экономии топлива, смещая крутящий момент на задние колёса и подключая полный привод 40/60 только при необходимости. Трансмиссия обеспечивает более мягкие и медленные переключения передач с ранним повышением, чтобы поддерживать низкий крутящий момент и обороты двигателя. Усилие на руле снижается для расслабленного ощущения вождения, а активные выпускные клапаны остаются закрытыми для тихой работы.
Режим Wet/Snow: для поверхностей с низким сцеплением режим Wet/Snow оптимизирует тягу, фиксируя распределение крутящего момента в сбалансированном соотношении 50/50 между передней и задней осью. График переключения передач остаётся мягким и ранним для ограничения нарастания крутящего момента, а сниженное усилие на руле улучшает контроль на скользких покрытиях. Выпускные клапаны остаются закрытыми для более тихой и сдержанной работы.
Режим Sport: для динамичной езды режим Sport обостряет отклики автомобиля благодаря спортивной настройке распределения крутящего момента 30/70 и более агрессивным алгоритмам переключения передач. Трансмиссия обеспечивает быстрые, чёткие переключения, а обратная связь на руле усиливается для более прямого контроля. Активные выпускные клапаны открываются полностью, раскрывая полное звучание двигателя SIXPACK.
Режим Custom: предоставляет водителю свободу настроить Charger именно так, как он хочет. От характеристик тяги и поведения подрулевых лепестков до настроек сцепления и усилия на руле — практически каждый аспект производительности можно адаптировать под индивидуальные предпочтения.
Для Super Bee доступны два дополнительных режима:
Режим Track полностью преображает автомобиль и разработан специально для использования на закрытых треках. Уникальные калибровки рулевого управления Super Bee дополнительно усиливают обратную связь и связь водителя с автомобилем. Максимально жёсткие настройки амортизаторов снижают раскачку кузова и время стабилизации, а агрессивное, но предсказуемое поперечное управление помогает Charger уверенно проходить повороты. Более острое рулевое управление, повышенные точки переключения передач, уникальные калибровки силового агрегата, а также специальная настройка систем тяги и стабилизации обостряют каждую реакцию автомобиля, превращая его в сфокусированную спортивную машину, созданную для доминирования на ровных сухих покрытиях.
Режим Drag смещает акцент с прохождения поворотов на доминирование на прямой. Разработанный специально для использования на закрытых драг-стрипах, режим Drag оптимизирует стартовую динамику и разгон благодаря специальной калибровке подвески и трансмиссии. Режим Drag использует специализированные настройки с уменьшенным отбоем передних амортизаторов и увеличенным усилием сжатия задних, что максимизирует перераспределение веса и сцепление с дорогой, помогая Super Bee передавать на асфальт каждую доступную лошадиную силу.
Line Lock и Launch ControlLine Lock и Launch ControlLINE LOCKВремя устроить дымный пробуксовку. Одним прикосновением пальца функция Line Lock блокирует только передние тормоза, позволяя задним колёсам свободно вращаться, — идеально для эффектных выжиганий резины одним нажатием на газ. Line Lock идёт в стандарте на Charger Scat Pack и доступен в составе пакета Performance Handling Group на Charger R/T.
LAUNCH CONTROL
Система Launch Control контролирует обороты двигателя и крутящий момент для обеспечения прямолинейного разгона с минимальной пробуксовкой колёс уже со старта. Стандартная на Charger Scat Pack, система Launch Control также доступна на Charger R/T.
🕵 Совет эксперта: Line Lock работает ограниченное время и по количеству оборотов колёс — система сама отключит блокировку, чтобы не перегреть передние тормоза. Launch Control позволяет заранее выбрать интенсивность старта (от мягкого до максимально агрессивного), но использовать его рекомендуется только на закрытых площадках и при полностью прогретых шинах и двигателе.
Передняя и задняя подвескиПередняя и задняя подвескиОщути мощную езду с улучшенным сцеплением. Передняя многорычажная подвеска использует отрицательный развал и кованые алюминиевые рычаги для повышения тяги и прочности. Полностью независимая задняя подвеска типа «Integral Link» обеспечивает более точное рулевое управление и дополнительный контроль кузова на высокой скорости в поворотах.
Система адаптивных амортизаторов с двумя клапанамиСистема адаптивных амортизаторов с двумя клапанами2027 Dodge Charger Super Bee атакует каждый поворот с подвеской, разработанной для максимальной реализации потенциала спортивной аппаратной части автомобиля. В основе системы лежат новые двухклапанные адаптивные амортизаторы с технологией непрерывного управления демпфированием (Continuous Damping Control, CDC), обеспечивающие значительно большее демпфирующее усилие по сравнению с системами предыдущего поколения, что позволяет Super Bee проходить повороты агрессивнее, реагировать быстрее и сохранять более плоское положение кузова при резких манёврах — как на улице, так и на треке. В отличие от традиционных адаптивных систем, работающих в фиксированных режимах, система CDC непрерывно корректирует демпфирующие усилия в реальном времени для максимального сцепления с дорогой, устойчивости и уверенности водителя.
🕵 Совет эксперта: Система CDC обновляет усилия амортизаторов каждые 10 миллисекунд — в сто раз в секунду. Это позволяет подвеске практически мгновенно реагировать на изменение нагрузки в повороте и сохранять максимальный контакт шин с дорогой, особенно в режимах Track и Drag, где настройки демпфирования меняются под конкретную задачу.
Тормозные системы BremboТормозные системы Brembo6-поршневые тормоза Brembo спереди + плавающие задние появляются у комплектации Charger R/T с опциональным пакетом Performance Handling Group, а в версии Charger Scat Pack они уже в базе.В новинке Charger Super Bee 16-дюймовые вентилируемые тормозные диски Brembo и неподвижные суппорты — шестипоршневые спереди и четырёхпоршневые сзади — обеспечивающие максимальную производительность на треке, с устойчивостью к затуханию тормозов в три раза выше, чем у любого другого Charger с двигателем SIXPACK, и вдвое выше, чем у Charger SRT предыдущего поколения.
🕵 Совет эксперта: На Super Bee стоят 16-дюймовые диски Brembo с увеличенной на 27 % площадью колодок — это заметно снижает нагрев при повторных жёстких торможениях на треке. В паре с системой Brake-by-Wire тормоза быстрее и точнее дозируют усилие, сохраняя стабильную педаль даже после нескольких кругов интенсивной езды.
Полностью стеклянная крышаПолностью стеклянная крышаУ 2027 Dodge Charger доступна панорамная стеклянная крыша, которая простирается почти по всей длине кузова, создавая ощущение открытого пространства и усиливая премиальный характер салона. Визуально увеличивает салон, наполняя его естественным светом и подчёркивает современный дизайн.
Обратите внимание, что появилась опциональная шторка (Sunshade Package by Mopar). Это решение позволяет затемнить салон при ярком солнце.
🕵 Совет эксперта: Панорама не просто визуально расширяет салон — она выполнена с усиленной шумоизоляцией и защитой от ультрафиолета, поэтому даже в жаркий день салон не превращается в парник. Опциональная шторка Mopar позволяет быстро регулировать количество света, сохраняя при этом эффект открытого пространства, когда она полностью убрана.
Фирменное освещениеФирменное освещениеСветодиодные фары ближнего и дальнего света освещают дорогу, а световая линия, проходящая по всей передней панели, подчёркивает ширину и характер. В центре — светящийся логотип Fratzog, отсылающий к эпохе классических маслкаров Dodge 1960-х годов. Задние светодиодные фонари выполнены в стиле гоночного трека, отдавая дань легендарному дизайну.
Дизайн в стиле WidebodyДизайн в стиле WidebodyВерсии с двигателем SIXPACK получили современный широкий кузов «Widebody» с уникальным капотом, передней частью и выхлопной системой. Капот с чёрной вставкой и логотипом SIXPACK подчёркивает бензиновый характер, а передний бампер отличается увеличенной решёткой по сравнению с электрической Daytona. Сзади — отполированные выхлопные патрубки из нержавеющей стали и рельефный логотип Charger, а в пакете Blacktop доступны патрубки Eclipse. Спойлер в глянцевом чёрном цвете улучшает управляемость на скорости. Колпаки дисков украшены логотипом Fratzog, символом нового поколения Dodge.
Комфорт с характеромКомфорт с характеромПогрузитесь в разнообразие вариантов сидений — от обогреваемых и вентилируемых кресел в чёрной, синей* или демонически-красной отделке с фиксированными подголовниками и регулируемыми опорами для бёдер до комбинаций из ткани, винила, алькантары и кожи Nappa. Каждый доступный вариант обеспечивает водителю максимальный комфорт, позволяя в полной мере насладиться драйвом и динамикой автомобиля.*В синем цвете используется спортивная кожа Солдан.
🕵 Совет эксперта: Спортивные сиденья имеют регулируемые боковые валики и опору для бёдер, которые позволяют точно подогнать посадку под водителя. Это даёт отличную боковую поддержку в быстрых поворотах, при этом сохраняя комфорт даже в дальних поездках — редкое сочетание для настоящих performance-кресел.
Лучшее в классе багажное пространствоЛучшее в классе багажное пространствоСиденья второго ряда в 2027 Dodge Charger можно сложить, что обеспечивает лучший в своем классе объем багажного пространства в 1090 литра — это на 133% больше, чем у предыдущего поколения Charger.
🕵 Совет эксперта: Здесь легко уместить четыре больших чемодана, комплект колёс в сборе или даже два взрослых велосипеда с демонтированными колёсами. Для повседневных задач этого объёма хватает, чтобы загрузить крупную бытовую технику (стиральную машину или холодильник небольшого размера) или полный набор снаряжения для длительного путешествия.
Включи на полную!Включи на полную!Наслаждайся музыкой и развлечениями с премиальной аудиосистемой Alpine на 9 динамиков и мощным 8-дюймовым сабвуфером. Хочешь ещё громче? Обновись до Alpine Pro Audio — 18 динамиков и 10-дюймовый сабвуфер в составе пакета Premium Audio. Это звучание, которое не просто слышно — оно ощущается.
Абсолютная защитаАбсолютная защитаDodge Charger нового поколения предлагает полный набор стандартных и опциональных функций безопасности и передовых функций вождения, а также обладает самым высоким уровнем функций автономного вождения среди всех маслкаров. Базовые системы безопасности:
Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение с обнаружением уязвимых участников дорожного движения
Активное управление полосой движения
Активная помощь при вождении
Адаптивный круиз-контроль с функцией «Стоп и старт»
Обнаружение слепых зон с функцией обнаружения пересечения пути сзади
Распознавание дорожных знаков
Обнаружение сонливости водителя
Дополнительные функции вождения:
Предупреждение о расстоянии спереди/сзади/сбоку
Камера кругового обзора 360
Активация камеры на основе ParkSense (система ParkSense активирует переднюю камеру при парковке, чтобы показать объекты перед автомобилем на центральном экране)
Активный обзор слепых зон поворотника (боковые камеры обеспечивают обзор слепых зон водителя на центральном экране при включении поворотника)
Dodge Charger в истории продаж
Dodge Charger Scat Pack Plus 2026
3.0 L6 Twin-Turbo Sixpack БензинАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
Dodge Charger Scat Pack Plus 2026
3.0 L6 Twin-Turbo Sixpack БензинАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
Dodge Charger Scat Pack Plus 2026
3.0 L6 Twin-Turbo Sixpack БензинАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
Dodge Charger Scat Pack Widebody 2021
6.4 V8 SRT® HEMI® MDS БензинАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP70
Задний
