...
Всего найдено: Показать все
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил лишать прав водителей за незаконно установленный ксенон, светодиодные лампы и мигающие стоп-сигналы.
Из-за этого в СМИ появилась информация о якобы полном запрете ксенона, однако речь идёт только о нештатной оптике.
По словам авторов инициативы, водители массово меняют галогеновые лампы на дешёвые ксеноновые и светодиодные аналоги, устанавливают дополнительный свет без заглушек. Такой ослепляющий свет, получивший прозвище «сварка», создаёт реальную угрозу безопасности, особенно ночью и при движении грузовиков с яркими задними фарами.
Сейчас за это предусмотрен штраф 500 рублей по статье 12.5 КоАП. В НАС считают наказание слишком мягким и предлагают штраф до 30 тысяч рублей или лишение прав на полгода. Однако действующее законодательство уже предусматривает более жёсткие меры: лишение прав на срок от 6 месяцев до года с конфискацией незаконной оптики.
Правила просты: спереди разрешён только белый свет, сзади — красный, без мигания. Исключения — поворотники, аварийка и фонарь заднего хода.
Проблема осложняется ввозом автомобилей из Японии и США, не соответствующих европейским требованиям. Эксперты отмечают, что простая замена ламп недопустима, но установка линз с внесением изменений в конструкцию и регистрацией — законный вариант. Несмотря на затраты, это единственный способ избежать претензий инспекторов.
При этом действующие наказания за «колхозный» ксенон и светодиоды уже строже, чем новые предложения автосоюза.
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.
А познакомиться с новинками мирового автопрома вы можете в компании Авто Премиум Групп.
Также обратите внимание на «автомобили в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!
Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.




