...
Всего найдено: Показать все
Возвращение двигателя Hemi V8 в новый Dodge Charger остаётся маловероятным. По словам Тима Кунискиса из Stellantis, установка V8 имеет смысл только в виде флагманской версии Hellcat.
Современный Charger уже оснащается турбированным рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane и электромоторами. Полный привод и более тяжёлая платформа усложняют установку V8 и увеличивают массу автомобиля.
Атмосферный Hemi объёмом 5,7 литра развивает около 395 л.с., что заметно меньше, чем у 3,0-литрового турбированного двигателя Hurricane мощностью около 550 л.с. По динамике такой V8 не соответствует уровню нового Charger. Единственным логичным вариантом остаётся компрессорный Hemi Hellcat объёмом 6,2 литра.
Однако спрос на такие версии ограничен. Hellcat — имиджевая модель для энтузиастов, тогда как большинство покупателей выбирают более лёгкий и эффективный Hurricane.
Опыт с пикапами Ram показывает, что расширение линейки V8 требует больших затрат и усложняет работу дилеров. В результате Stellantis делает ставку на существующие силовые установки, а возвращение Hemi в Charger возможно лишь в виде редкой версии Hellcat, а не массовой опции.
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.
А познакомиться с продукцией корпорации Dodge вы можете в компании Авто Премиум Групп.
Также обратите внимание на другие «автомобили Dodge в наличии», которые также ждут вас на нашей площадке!
Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.




