Lexus IS 2026: старый знакомый с новыми штрихами

После дебюта нового ES многие задавались вопросом, останется ли в линейке Lexus компактный, но устаревший IS. Ответ — да: седан начального уровня продолжает выпускаться и теперь получил очередное обновление. Производитель позиционирует его как «новую модель», но на деле это всё та же генерация, выпускаемая с 2013 года, лишь в очередной раз освежённая.

И это хорошая новость: разнообразие в сокращающемся сегменте седанов не помешает. Lexus также подтверждает, что сохранит в линейке и флагманский LS, несмотря на доминирование кроссоверов. Что касается самого IS, его размеры остались прежними, за исключением длины — она увеличилась на 10 мм за счёт доработанных бамперов.

В палитре появился новый оттенок Neutrino Gray, а также свежие 19-дюймовые диски, красные суппорты с логотипом бренда и новый спойлер. В салоне теперь стандартно установлена цифровая приборка на 12,3 дюйма и мультимедиа с сенсорным экраном такого же размера.

Изменения коснулись и деталей интерьера: модернизирован климат-контроль, исчезли классические аналоговые часы, а круглые воздуховоды заменены на более угловатые. Несмотря на возраст платформы, IS 2026 выглядит современно, хотя массивный селектор коробки передач явно выдаёт годы модели.

Есть и практичные доработки: неудобный тачпад убрали, вместо него добавлены физические кнопки для подогрева и вентиляции сидений, регулятор громкости, появилась беспроводная зарядка, порты USB-C и переработанные дверные панели. Верхняя консоль и окантовка кнопки запуска двигателя теперь украшены натуральными бамбуковыми вставками.

Технически обновлённый IS тоже не остался без внимания. Седан получил электроусилитель рулевого управления с параллельными зубьями реечного типа для большей точности и адаптивную подвеску с линейным соленоидом, улучшающую плавность хода. V8 в списке, как и ожидалось, уже нет.

Последними «прощальными аккордами» для атмосферного 5,0-литрового двигателя стали версии IS500 Ultimate Edition для США и Climax Edition для Японии, где агрегат 2UR-GSE выдавал 472 л.с. и 535 Н·м.

Теперь «обновлённый» IS будет предлагаться только в версиях IS 350 и IS 300h. Первая доступна с задним или полным приводом, гибридная — исключительно с задним. В обеих комплектациях расширен список электронных ассистентов, включая систему автоматического движения по трассе.

Появление Lexus IS 2026 на некоторых рынках ожидается в начале следующего года.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться с ассортиментом бренда Lexus вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Также обратите внимание на «автомобили Lexus в наличии», которые также ждут вас на нашей площадке!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.