Почему GM остаётся с V8, несмотря на общий переход к V6

Ответ прост: спрос на V8 всё ещё высок. Представитель GM заявил, что компания делает это, чтобы сохранить выбор для клиентов. В отличие от Ford и Ram, у которых V8 встречается реже, половина всех новых Chevrolet Silverado 1500 до сих пор оснащаются V8 — 42% с 5.3 литра и 8% с 6.2 литра.

Ставка GM на V8 связана не только с пикапами. По данным S&P Global Mobility, около 93% полноразмерных внедорожников GM, включая Tahoe, Yukon и Escalade, также используют V8. В то время как Ford перешёл на V6 для своих SUV, GM продала в 2024 году почти 274 тыс. таких моделей — втрое больше конкурента.

Параллельно с этим снижается интерес к электрическим пикапам. Несмотря на инвестиции в Silverado EV, Hummer и другие модели, спрос остаётся слабым. Вице-президент Telemetry Agency Сэм Абуэльсамид считает, что продолжение развития V8 — это рациональный и экономически выгодный шаг. Архитектура OHV с толкателями у GM дешевле и проще в обслуживании, чем турбированные V6 или сложные DOHC V8.

Робби Деграфф из AutoPacific добавляет: GM реагирует на реальный потребительский спрос. Пока интерес к электрификации умеренный, устойчивый сегмент покупателей продолжает выбирать восьмицилиндровые двигатели — особенно в пикапах и SUV.

Несмотря на тренды, GM видит будущее V8 как минимум до 2030-х годов. Конкуренты тоже пересматривают позиции: Stellantis возвращает Hemi, Ford развивает линейку V8.

GM не отстаёт — и делает ставку на то, чего действительно хотят её покупатели.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией General Motors вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Также обратите внимание на «автомобили GMC в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.