Corvette ZR1 2025 оказался быстрее: 2,2 секунды до 100 км/ч!

Это делает его самым быстрым заднеприводным автомобилем, когда-либо протестированным редакцией Car and Driver, и на долю секунды быстрее даже McLaren 750S.

ZR1 развивает 1064 лошадиные силы благодаря 5,5-литровому V8 LT7 с плоским коленвалом и двумя массивными турбинами — крупнейшими, когда-либо установленными на серийный автомобиль (76 мм по компрессору). Для сравнения, McLaren 750S выдает 740 л. с. и 800 Н·м, но проигрывает Corvette не только в разгонной динамике, но и на более длинных отрезках.

Особую роль сыграли шины —Michelin Pilot Sport Cup 2R ZP шириной 345 мм сзади обеспечили отличное сцепление. У McLaren — только 305 мм. Несмотря на то что ZR1 весит 1738 кг (на 283 кг больше конкурента), соотношение мощности к массе у него всё равно выше.

Разгон до четверти мили у Corvette ZR1 составил 9,5 секунды при финальной скорости 240 км/ч, в то время как McLaren прошёл тот же участок за 9,8 с на скорости 233 км/ч. Более того, на отметке 240 км/ч ZR1 был быстрее McLaren на целую секунду.

Максимальная скорость Corvette ZR1 впечатляет — 375 км/ч, против 332 км/ч у 750S. И всё это — при стартовой цене $175 000, что почти в два раза ниже, чем у британского суперкара.

ZR1 не просто быстрее заявленного — он ставит под сомнение всю иерархию в мире дорогих суперкаров. И если это действительно вершина Corvette, то она получилась впечатляющей.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией Chevrolet вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Также обратите внимание на «автомобили Chevrolet в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.