Самый быстрый Mustang официально встал на конвейер

По словам генерального директора Ford Джима Фарли, первые 10 экземпляров ультимативного "Мустанга" с карбоновым кузовом уже собираются на том же заводе, где раньше выпускали суперкар Ford GT. Поставки клиентам начнутся совсем скоро.

Выступая в подкасте Фарли подтвердил, что автомобиль успешно прошел все инженерные и логистические этапы и теперь официально находится в стадии сборки.

«Обычно первым автомобиль получает мистер Форд, как и должно быть», — отметил Фарли, имея в виду Уильяма Клея Форда-младшего, исполнительного председателя совета директоров Ford и правнука основателя компании. Как только он получит свой GTD, серийные поставки клиентам также не заставят себя ждать — разумеется, если они своевременно оформили свои конфигурации.

Создан для трека, но допущен на дороги

Несмотря на то, что Ford Mustang GTD сертифицирован для дорог общего пользования, некоторые его функции предназначены исключительно для трека. Например, активная аэродинамика и система снижения сопротивления раскрывают свой потенциал только на высоких скоростях, которые вряд ли допустимы в городском трафике.

«Все мы хотим увидеть, как работает активная аэродинамика, поэтому на трассе всегда будем разгоняться на прямой, чтобы наблюдать за изменением угла заднего антикрыла», — пошутил Фарли в разговоре с ведущими подкаста.

Глава Ford принимал активное участие в разработке GTD, но даже он был удивлен конечным результатом.

«Для меня самым неожиданным элементом стала задняя подвеска — она оказалась намного более живой и активной, чем я ожидал», — признался Фарли. «Я все время оглядывался назад, потому что непривычно видеть толкающую подвеску в серийном автомобиле. Она действительно жестко работает в задней части машины».

Еще одной неожиданной особенностью для него стала активная регулировка дорожного просвета, унаследованная от среднемоторного Ford GT.

Почему GTD собирают в Канаде?

Mustang GTD – совершенно иной зверь по сравнению с серийными Mustang EcoBoost и 5.0 GT, несмотря на общий значок пони. Хотя автомобиль начинается как кузов на заводе Ford в Флэт-Роке (Мичиган), затем его отправляют в Канаду, на сборочную площадку Multimatic в Онтарио. Именно там устанавливают:
✔ Толкающую подвеску с золотниковыми клапанами
✔ Карбононовый кузов
✔ Восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, расположенную в задней части
✔ Активную аэродинамику

Ford уже сотрудничал с Multimatic при создании гиперкара GT, и теперь этот опыт воплотился в новом GTD.

Защита от спекулянтов

Чтобы гарантировать, что GTD достанется настоящим энтузиастам, а не перекупщикам, Ford ввел жесткие правила. Покупатели должны подписать контракт, обязывающий их не продавать машину минимум два года.

Подобные меры уже применялись для Ford GT, и компания не стеснялась преследовать нарушителей. В свое время даже знаменитый рестлер и актер Джон Сина столкнулся с судебным иском после попытки перепродать свой суперкар.

С таким подходом Ford Mustang GTD обещает стать не просто быстрым и редким автомобилем, но и эксклюзивным трофеем для истинных ценителей скорости.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией Ford вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Также обратите внимание на «автомобили Ford в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.
Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.