Европа защищает своих автопроизводителей

Tesla входит в число компаний, на которые направлены новые торговые меры Европейской комиссии.

Европейская комиссия почти в два раза увеличивает пошлины на электромобили Tesla, произведенные в Китае и продаваемые на европейском рынке. Теперь с 30 октября китайские модели Tesla будут облагаться 19%-ной пошлиной!

Это повышение тарифов стало результатом расследования Европейской комиссии, направленного на защиту рынка от импорта китайских аккумуляторных электромобилей.

Согласно новым условиям, Tesla будет платить дополнительный налог в размере 9% в дополнение к действующей пошлине в 10% на все автомобили иностранного производства, реализуемые в Европе.

Однако пошлина для китайских моделей Tesla остается ниже 46,3%, установленной для моделей BEV от китайского государственного производителя автомобилей SAIC. Европейская комиссия объясняет меры тем, что Tesla получила субсидии на землю для своей фабрики в Шанхае, которая функционирует с 2019 года, а также пользуется налоговыми льготами и другими формами поддержки со стороны китайского правительства.

Повышение пошлин на электромобили из Китая отражает более жесткий подход Европейской комиссии к вопросу, который она называет «усиливающейся обеспокоенностью по поводу быстрого роста экспорта недорогих электромобилей из Китая». Первоначальные тарифы были анонсированы в июле.

В ответ на решение Европейской комиссии Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM) заявила через государственный телеканал CCTV о своем решительном несогласии с этими мерами, отметив, что они создают «значительные риски и неопределенность» для инвестиций и операций Китая в ЕС. CAAM добавила, что это негативно скажется на автомобильной промышленности ЕС, расширении рабочих мест и достижении экологических целей.

В последнем заявлении Европейская комиссия представила дополнительные пошлины для ряда китайских автопроизводителей. В частности, на автомобили BYD была введена пошлина в размере 17%, что привело к общему тарифу в 27%. Geely столкнется с налогом в 19,3%, что поднимет общий сбор до 29,3%. SAIC, материнская компания MG, будет облагаться налогом в 36,3%, что в итоге составит 46,3% для ее электромобилей.

Подобные пошлины затронут и европейские компании, имеющие производственные площадки в Китае. Например, электромобили Mini, выпускаемые BMW в партнерстве с Great Wall Motor, будут облагаться пошлиной в 21,3%, что доведет общий сбор до 31,3%. Та же ставка будет применена к моделям Cupra от Volkswagen и Smart, которые производятся в Китае на совместных предприятиях с местными автопроизводителями.

Еврокомиссия также объявила, что другие китайские автопроизводители, не указанные в списке, будут облагаться пошлиной в размере 36,3%, аналогично SAIC.

 А познакомиться ближе с электромобилями мировых брендов вы можете в компании Авто Премиум Груп.

Также обратите внимание на «автомобили в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Особенно выгодные предложения ждут вас на распродаже автомобилей 2022 года выпуска!

Например, гибридная Toyota Sienna Limited!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.