Nissan «охлаждает» автомобили

Термокраска, как правило, слишком густая для использования на автомобилях, но Nissan является пионером иного подхода.

Термостойкие покрытия не являются чем-то новым. Десятилетиями коммерческие здания от школ до небоскребов использовали специальные покрытия на крышах и внешних стенах, чтобы поддерживать максимальную прохладу внутри.

Однако эти покрытия не подходят для автомобилей, поскольку автомобильная краска должна быть легкой, тонкой и прочной — все, чем обычно не являются термостойкие покрытия.

Однако Nissan работает над специальной охлаждающей краской, предназначенной для использования в автомобилях, и, как сообщается, она доказала свою эффективность в ходе испытаний.

Nissan просто называет это "холодной краской", и по сути это белая краска, отражающая солнечную энергию. Чем прохладнее в салоне автомобиля летом, тем меньше требуется кондиционер. Это полезно для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но это еще важнее для электромобилей, где интенсивное использование кондиционера представляет собой наиболее значительное потребление энергии.

Чтобы продемонстрировать свою новую технологию, Nissan покрасил несколько сервисных фургонов в Токийском международном аэропорту и начал 12-месячные испытания.

Nissan утверждает, что при парковке рядом с обычными автомобилями в аэропорту, где очень мало тени, температура внутри покрытого «холодной краской» автомобиля была примерно на 9 градусов ниже. Это заметная разница в комфорте, которая может значительно сократить использование кондиционера и значительно увеличить запас хода электромобиля.

«Моя мечта — создавать более прохладные автомобили, не потребляя энергию», — сказал доктор Сусуму Миура, старший менеджер и эксперт Лаборатории передовых материалов и обработки Исследовательского центра Nissan. «Это особенно важно в эпоху электромобилей, когда нагрузка от работы кондиционера летом может существенно влиять на состояние заряда батарей».

Nissan знает, что она не единственная компания, которая работает над термическими покрытиями транспортных средств, но заявляет, что ее подход уникален благодаря двум определенным микроструктурным частицам. Одна отражает ближние инфракрасные лучи, которые «обычно вызывают колебания молекулярного уровня в смоле традиционной краски, вырабатывая тепло».

Другая создает электромагнитные поля, которые противостоят солнечным лучам и перенаправляют эту энергию обратно в атмосферу.

Кроме этого, в отличие от обычных толстых термопокрытий, для нанесения которых требуются валики, холодная краска Nissan достаточно тонкая, чтобы распылять ее на автомобиль слоем в 120 микрон. Это намного тоньше обычных 400 микрон или даже 800 микрон некоторых термокрасок.

Большинство термокрасок также не могут работать с прозрачным верхним слоем, но Nissan и тут отличился, и эту краску можно защитить от царапин, сколов камней, дорожной соли или всего того, что автомобильная краска должна выдерживать в течение всей жизни.

Однако есть и некоторые недостатки. Один из них — стоимость, поскольку этот вид краски не будет дешевым. Другой — вес. Хотя 120 микрон значительно тоньше большинства термокрасок, это все равно во много раз толще, чем обычная автомобильная краска, поэтому это добавит массы.

Тем не менее, Nissan тестирует свою "прохладную краску", а также работает над другими цветами, чтобы использовать ее на любых автомобилях.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией мирового автомобилестроения вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Так же обратите внимание на «автомобили в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Особенно выгодные предложения ждут вас на распродаже автомобилей 2022 года выпуска! 

Например, шикарный GMC Sierra 1500 Denali!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.