Представлен Bugatti Tourbillon на 1775 л.с.!

Открывая новую эру для Bugatti, Tourbillon использует ноу-хау Rimac в области электромобилей и сочетает его с безнаддувным двигателем V-16, разработанным совместно с английской компанией Cosworth.

Генеральный директор Bugatti-Rimac Мате Римак с энтузиазмом говорит о Bugatti Tourbillon — второй модели с момента слияния Bugatti и Rimac в 2021 году.

Tourbillon заменяет 8,0-литровый двигатель W-16 Chiron на новый 8,3-литровый V-16 с крестообразным кривошипом. Этот двигатель, вращающийся до 9000 об/мин, развивает 986 л.с. и 900 НМ крутящего момента. Вместо принудительной индукции используется естественный наддув.

Это может показаться шагом назад по сравнению с Chiron Super Sport мощностью 1578 л.с, но трансмиссия Tourbillon выходит за рамки высокооборотного двигателя внутреннего сгорания. Три электродвигателя — два спереди и один сзади — добавляют 789 л.с., доводя общую мощность до 1775 л.с.!

И, кстати, автомобиль может проехать около 50 километров только на электричестве, если покупатели будут беспокоиться о ценах на топливо после того, как потратят 4,6 миллиона долларов, чтобы его получить.

Новый двигатель позволил пересмотреть компоненты под карбоновым кузовом Tourbillon, что улучшило эргономику салона. Восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением расположена за двигателем, а батарея емкостью 21,0 кВтч — в центре автомобиля.

Приборная панель Tourbillon выполнена в виде механических часов, а стекло циферблатов — из сапфирового стекла, устойчивого к царапинам. Интерьер аналоговый, но скульптурный и механически захватывающий, с фиксированной ступицей рулевого колеса. Швейцарский часовщик создал манометры с рельефными цифрами и физическими стрелками. Доступен небольшой экран, который можно убрать, оставив только хрустальную консоль и мягкую кожу.

Внешний дизайн включает подковообразную решетку радиатора, С-образную линию и центральный хребет на крыше, связывая Tourbillon с Chiron и другими знаковыми Bugatti. Tourbillon ниже и агрессивнее Chiron, с более узкой решеткой и широкой С-образной линией.

Воздуховоды в фарах и C-образные линии контролируют поток воздуха. Задний диффузор из углеродного волокна позволяет заднему крылу служить воздушным тормозом, не создавая сопротивления. Максимальная скорость — 768 км в час! Разгон до 60 миль (около 100 км) в час занимает около 2,0 секунд!

Производство Tourbillon начнется в 2026 году, выпустят всего 250 автомобилей. Продажи будут ограничены только для тех, кто ранее покупал Bugatti или Rimac.

Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией мирового автопрома вы можете в компании Авто Премиум Груп.

Также обратите внимание на «автомобили в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Особенно выгодные предложения ждут вас на распродаже автомобилей 2022 года выпуска!

Например, роскошный GMC Sierra 1500 Denali!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88.