...
Всего найдено: Показать все
Toyota GR Supra
2021
цена от:
9 380 000 руб.
89 320 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 9 380 000 руб.89 320 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 9 850 000 руб.93 780 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 11 630 000 руб.110 750 $ |
| В лизинг | От 11 630 000 руб.110 750 $ |
кол-во мест:
2
коробка передач:
Автоматическая, 8 ст.
привод:
Задний
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Toyota GR Supra 2021 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
14 700 000 р. 140 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
16 590 000 р. 158 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP70
Задний
8 500 000 р.
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 925 000 р. 85 000 $
Last callАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite®
Задний
15 750 000 р. 150 000 $
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаУсовершенствованные динамические адаптивные амортизаторы GR Supra «читают» дорогу несколько тысяч раз в секунду, позволяя спортивному автомобилю превращаться из трекового спорткара в комфортабельный седан и обратно - почти мгновенно. Спортивную подвеску дополняют передние четырёх-поршневые тормоза Brembo (задние – двух-поршневые) и лёгкие кованные алюминиевые 19-дюймовые диски с шинами 255/35 спереди и 275/35 сзади.
Идеальный баланс весаИдеальный баланс весаКонструкция GR Supra обеспечивает идеальный баланс веса 50:50, оптимизируя аэродинамический баланс между передними и задними колесами. Чтобы добиться этого, инженеры GAZOO Racing опустили двигатель и трансмиссию как можно ниже для низкого центра тяжести.
Задний дифференциал с электронным управлениемЗадний дифференциал с электронным управлениемУ GR Supra 2021 задний дифференциал с электронным управлением для максимальной производительности. Датчики проверяют скорость вращения колеса, обороты двигателя, тормозное давление, угол открытия дроссельной заслонки и угол поворота рулевого колеса и отправляют эти данные в главный процессор. В одно мгновение процессор обрабатывает эти данные и осуществляет блокировку заднего дифференциала и изменение распределения крутящего момента для улучшения тягового усилия и курсовой устойчивости автомобиля.
Тормозная система BremboТормозная система BremboBrembo является одним из ведущих производителей высокоэффективных тормозных систем, которые идеально подходят для Toyota GR Supra. Стандартно для GR Supra 3.0 Premium и A91 Edition, 4-поршневые красные передние тормозные суппорты Brembo работают в паре с двухсекционными 348-миллиметровыми вентилируемыми дисковыми роторами, обеспечивая стабильную тормозную силу. В 2021 году передние тормозные суппорты Brembo получили красную окраску с логотипом Toyota Supra.
Режимы вождения Normal и SportРежимы вождения Normal и SportРежим Normal идеально подходит для поездок на работу, предлагая плавную езду и легкое управление. Нажатие на кнопку, активирующую режим Sport, превращает GR Supra в настоящего зверя, доминирующего на дороге, с более глубоким и раскатистым гулом выхлопных труб.
Задний диффузорЗадний диффузорЗадняя часть GR Supra настолько же функциональна, насколько и впечатляюща, и включает в себя аэродинамический диффузор с двумя 90-миллиметровыми выхлопными трубами и блоком заднего света.
Аэродинамика основания кузоваАэродинамика основания кузоваВсе комплектации GR Supra 2021 имеют специальную плоскую крышку по днищу кузова, которая была спроектирована для уменьшения аэродинамической подъемной силы. Воздух, попадающий под спорткар, перенаправляется через тщательно продуманные каналы и петли, помогая автомобилю стабильно и уверенно двигаться.
Кованые литые 19-дюймовые дискиКованые литые 19-дюймовые диски19-дюймовые диски изготовлены из кованой алюминиевой заготовки и обеспечивают меньший вес, большую прочность и лучшие характеристики по сравнению с традиционными литыми алюминиевыми дисками. С шинами Michelin Pilot Super Sport, разработанными специально для GR Supra, мы получаем оптимизацию ускорения, поворота и торможения.
Спортивные сиденьяСпортивные сиденьяСиденья GR Supra рассчитаны на максимальную фиксацию, предлагая материал с высоким сцеплением, чтобы держать вас в вертикальном положении при поворотах. 14-позиционная электро-регулировка поможет вам найти идеальное положение для вождения. Стандартная отделка кожей или чёрной алькантарой (комплектация A91 Edition) и два режима обогрева гарантируют, что вы будете чувствовать себя комфортно и свежо при любой погоде.
Виртуальная панель приборовВиртуальная панель приборовПолностью цифровая комбинация приборов состоит из 8,8-дюймового дисплея с высоким разрешением. В центре виден трехмерный тахометр, показывающий не только частоту вращения коленчатого вала двигателя, но и текущий выбор передачи. Он окружен датчиками, которые можно настроить для отображения текущей скорости, текущего выбора режима вождения, навигации и другой ключевой информации о движении.
Современные технологии связи и мультимедиаСовременные технологии связи и мультимедиаМедиацентр комплектации GR Supra 3.0 Premium включает 8,8-дюймовый тачскрин высокого разрешения, беспроводную поддержку интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную громкую связь, управление голосом, современную навигацию. В салоне вы найдёте Qi-совместимую беспроводную зарядку, проекционный дисплей на стекло, премиальную аудиосистему JBL на 12 динамиков.
Системы активной безопасностиСистемы активной безопасностиПомимо стандартного набора, который включает в себя систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления, автоматический дальний свет, опционально можно установить: адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на полной скорости, мониторинг слепых зон, помощник при езде задним ходом, задние и передние датчики парковки.
