Toyota GR Supra

Спустя 21 год вернулся легендарный спорткупе Супра, разработанный тойотовским спортивным подразделением GAZOO Racing, и предлагает: адаптивную подвеску с тормозами Brembo, активный задний дифференциал, лаунч-контроль, рядную «шестёрку» с твинскрольной турбиной мощностью 335 л.с и крутящим моментом 494 Нм в тандеме с 8-ступенчатым автоматом с подрулевыми переключателями. Разгон до сотни за 4,1 секунду, максимальная скорость – 250 км, идеальная развесовка по осям 50:50 и лёгкий кузов из сверхпрочной стали.

Автоматическая 8-ступенчатая коробка передач ZF 8HP с подрулевыми лепестками компактна, легка и прочна. Её расположение было рассчитано, чтобы помочь оптимизировать общий центр тяжести, а её компоненты достаточно прочны, чтобы выдержать свирепость крутящего момента в 495 Нм двигателя с турбонаддувом. Интеллектуальное компьютерное управление и точное переключение передач гарантируют, что трансмиссия работает в полной гармонии с двигателем, обеспечивая взрывное ускорение и максимальную мощность на дороге.

Широкая платформа способствует устойчивости автомобиля, поэтому GR Supra спроектирована по ширине колеи 1850 мм. Эти цифры соответствуют идеально рассчитанной колесной базе, создающей то, что инженеры GAZOO Racing называют «золотым соотношением» (соотношение базы и колеи - 1,55), в результате чего создаётся шасси, обеспечивающее комфорт на высокой скорости, непревзойденную маневренность и мгновенную обратную связь между дорогой и водителем.