...
Всего найдено: Показать все
Mercedes-Benz GLS
Поколение II (2019-н.в.)2023
цена от:
–– руб.
Уточняйте у менеджера
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Mercedes-Benz GLS 2023 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Распродажа3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 853 750 р. 145 000 $
ЭксклюзивЦвет Manhattan GreenАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 350 000 р. 200 000 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 818 625 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 818 625 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 818 625 р. 193 500 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 988 426 р. 134 415 $
Распродажа2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
5 890 000 р.
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 893 835 р. 194 420 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 826 800 р. 193 600 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Вариатор 6 ст. ECVT
Полный
10 737 453 р. 131 345 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 633 475 р. 215 700 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 324 813 р. 114 065 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
12 824 531 р. 156 875 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 542 514 р. 116 728 $
ЭксклюзивSRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 818 625 р. 193 500 $
В резервеЦена с НДС 20%Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
14 631 451 р. 178 978 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 726 853 р. 180 145 $
В резервеАКПП
Полный
7 512 007 р. 91 890 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 177 337 р. 259 050 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 990 750 р. 269 000 $
ЭксклюзивЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
25 056 375 р. 306 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 112 475 р. 123 700 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 246 375 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 409 875 р. 188 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 075 912 р. 159 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 239 412 р. 161 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 274 537 р. 113 450 $
ЭксклюзивСалон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 677 000 р. 204 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 028 075 р. 134 900 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 177 875 р. 124 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 862 375 р. 218 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 196 875 р. 112 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 951 625 р. 109 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 151 940 р. 160 880 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 341 375 р. 126 500 $
"Выгодная покупка"!
Вариатор 6 ст. ECVT
Полный
9 613 800 р. 117 600 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 850 875 р. 120 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 774 875 р. 168 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 787 137 р. 168 650 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 478 912 р. 115 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 156 000 р. 112 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 658 000 р. 216 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 736 875 р. 192 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 566 187 р. 129 250 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 611 375 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 166 485 р. 222 220 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 111 037 р. 111 450 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 931 187 р. 109 250 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 209 137 р. 112 650 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 849 437 р. 108 250 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 693 125 р. 167 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 626 062 р. 117 750 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 717 875 р. 204 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 739 750 р. 217 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 816 131 р. 120 075 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 947 000 р. 244 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 987 875 р. 244 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 696 000 р. 192 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 636 125 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 697 437 р. 204 250 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 355 750 р. 249 000 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 699 637 р. 118 650 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 355 750 р. 249 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 274 000 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 274 000 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 028 750 р. 245 000 $
Спец цена на физ лицо!"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 101 875 р. 172 500 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 485 493 р. 189 425 $
ЭксклюзивV-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
26 078 250 р. 319 000 $
Спец цена на физ лицо!"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 135 801 р. 172 915 $
Пневматическая подвеска AIRMATICПневматическая подвеска AIRMATICВ стандартную комплектацию GLS входит усовершенствованная система пневматической подвески AIRMATIC с адаптивной системой демпфирования Adaptive Damping System Plus. Эта система использует очень сложные системы датчиков и алгоритмы для адаптации характеристик демпфирования к дорожным условиям в режиме реального времени. Кроме того, пневматическая подвеска поддерживает автомобиль на одном уровне, независимо от нагрузки на борт. Базовый клиренс – 201 мм, минимальный - 191 мм*, максимальный - 306 мм (с пакетом опций Offroad).* При выборе режима вождения "Sport" клиренс снижается на 10 мм. В программе движения "Comfort" автомобиль не опускается на 10 мм, пока скорость не превысит 120 км/ч, и поднимается до базового уровня, когда скорость падает ниже 70 км/ч.
Стартер-генератор EQ BoostСтартер-генератор EQ BoostКаждый двигатель оснащён 48-вольтовой бортовой электросистемой и встроенным стартер-генератором. 250 Нм крутящего момента и 22 л.с. доступны через систему EQ Boost в течение коротких периодов времени. Интегрированный стартер-генератор (ISG) отвечает за такие гибридные функции, как EQ Boost или рекуперация энергии, обеспечивая при этом экономию топлива, которая ранее была характерна только для высоковольтных гибридных технологий.
ISG устраняет необходимость в ременной передаче вспомогательных компонентов в передней части двигателя, что уменьшает его общую длину. Бортовая электросистема 48 В обслуживает не только потребителей высокой мощности, таких как водяной насос и компрессор кондиционера, но и интегрированный стартер-генератор (ISG), который также поставляет энергию в аккумуляторную батарею с помощью высокоэффективной рекуперации энергии.
Быстрое переключение передач 9G-TRONICБыстрое переключение передач 9G-TRONICАвтоматическая трансмиссия 9G-TRONIC с девятью скоростями предлагает универсальный диапазон передаточных чисел для быстрого реагирования и эффективного, тихого движения. Лепестки переключения передач и режимы DYNAMIC SELECT позволят вам взять управление на себя в любое время.
АэродинамикаАэродинамикаMercedes-Benz GLS достигает показателя cd (коэффициент аэродинамического сопротивления) всего 0,32 - явное улучшение по сравнению с предшественником (cd 0,35) и впечатляюще низкий показатель в сегменте больших роскошных внедорожников. Превосходная аэродинамика помогает, во-первых, снизить расход топлива, а во-вторых, уменьшить шум ветра.
Медиацентр MBUXМедиацентр MBUXMercedes-Benz GLS оснащен последним поколением информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). По сравнению с А-классом, в котором эта революционная система дебютировала, она получила два больших 12,3-дюймовых экрана. Информация на панели приборов и мультимедийном дисплее с высоким разрешением легко читается. Система различает руки водителя и переднего пассажира, предлагая каждому свои меню и возможность сохранения часто используемых функций (скажем, одним взмахом позвонить на работу). Система обладает самообучением на основе прошлых событий и пытается предсказать пожелания.
Внутреннее освещениеВнутреннее освещениеСовременное освещение салона с использованием светодиодной технологии одновременно функционально и привлекательно. Концепция освещения оптимально распределяет световые точки и световые поверхности, обеспечивая, с одной стороны, улучшенную ориентацию в салоне, а с другой - целенаправленную демонстрацию высококачественного интерьера. В результате водитель и пассажиры могут легко ориентироваться в темноте и наслаждаться приятной подсветкой.
Свободное пространствоСвободное пространствоВ GLS достаточно места для высоких людей и когда все сиденья заняты. Благодаря высокой и вертикальной посадке, типичной для внедорожника, и широким диапазонам регулировок сидений, даже люди ростом под два метра находят эргономически правильное положение в первом и втором рядах. А сиденья третьего ряда удобны для людей ростом до 1,94 метра. Одно нажатие кнопки - спинки второго и третьего ряда сидений складываются по отдельности или вместе, освобождая до 2 400 литров багажного пространства.
Задний планшет MBUXЗадний планшет MBUXОпциональный мобильный цветной дисплей диагональю 7 дюймов на втором ряду позволяет удобно управлять всеми функциями комфорта и развлечений мультимедийного комплекса MBUX.
Свобода над вамиСвобода над вамиОпциональная панорамная сдвижная крыша дарит вам завораживающее чувство свободы и окутывает салон приятной светлой атмосферой.
Функция автомойки CarwashФункция автомойки CarwashОдной из стандартных функций является функция автомойки, которая очень полезна, особенно для такого большого автомобиля, как GLS. При выборе этой функции подвеска перемещается в крайнее верхнее положение, что уменьшает ширину колеи за счет геометрии оси. Это облегчает заезд на автомойку, а также позволяет удалить грязь, оставшуюся в колесных арках после последней поездки по бездорожью. Функция автомойки также:
Складывает наружные зеркала заднего вида.
Закрывает боковые окна и сдвижной люк.
Подавляет информацию от датчика дождя, так что стеклоочистители остаются выключенными на автомойке.
Переключает климат-контроль в режим рециркуляции воздуха и через восемь секунд активирует фронтальное изображение камеры 360° для помощи водителю при въезде на автомойку.
Деактивирует эти настройки автоматически, когда водитель выезжает с автомойки и разгоняется до скорости выше 19 км/ч.
КузовКузовОсновой высокой пассивной безопасности являются элементы кузова, изготовленные из сверхпрочной листовой стали и алюминиевых компонентов. По сравнению с предыдущим поколением удалось еще больше увеличить жесткость пассажирского отсека. Для клиентов жесткий кузов и уменьшенный вес дают преимущества с точки зрения безопасности, динамики движения и уменьшению шума в салоне.
Системы помощи водителюСистемы помощи водителюMercedes-Benz GLS оснащен последним поколением систем помощи водителю Mercedes-Benz, обеспечивающих поддержку водителя. Эти системы еще больше повышают уровень активной безопасности.
Когда активирована система активной помощи при движении DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута, GLS способен распознавать и реагировать на пробки или медленно движущийся транспорт с помощью информации из LiveTraffic до того, как водитель осознает опасность. Например, при обнаружении пробки на шоссе DISTRONIC снижает скорость примерно до 100 км/ч в качестве меры предосторожности.
Новая функция пакета помощи водителю: при движении в пробке система Active Stop-and-Go Assist способна выполнять задачи по удержанию автомобиля в полосе движения и поддержанию безопасной дистанции с высокой степенью готовности на скорости 60 км/ч. Кроме того, повторный запуск может быть автоматическим в течение одной минуты после остановки. Как только пробка рассасывается, GLS снова разгоняется до скорости, заданной для системы активной помощи при движении DISTRONIC с адаптацией скорости на основе маршрута. Если дорожные знаки отличаются от этого, то автоматически отдается предпочтение установленному знаку ограничения скорости.
