...
Всего найдено: Показать все
Mercedes-Benz G-Class
Поколение III (Рестайлинг) (2025-н.в.)2026
цена от:
22 214 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 3 189 600 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 22 214 000 руб.271 997 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 23 964 000 руб.293 422 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 26 946 000 руб.329 939 $ |
| В лизинг | От 26 946 000 руб.329 939 $ |
| Утилизационный сбор | 3 189 600 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
5
двигатель:
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Mercedes-Benz G-Class 2026 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 552 800 р.
214 920 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 778 500 р.
193 195 $ 
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 583 600 р.
203 060 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 886 300 р.
170 030 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
35 367 100 р.
433 050 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 113 000 р.
136 075 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 877 800 р.
145 440 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 945 200 р.
134 020 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 877 800 р.
145 440 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
27 583 900 р.
337 750 $ 
Stealth GrayАвтоматическая 9 ст.
Полный
16 671 700 р.
204 130 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 407 300 р.
249 878 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 494 400 р.
238 700 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 374 600 р.
286 205 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 835 400 р.
206 140 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 958 800 р.
268 873 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст.
Полный
13 156 800 р.
161 100 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
19 845 300 р.
242 990 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 926 900 р.
133 790 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
11 025 000 р.
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 609 200 р.
129 900 $ 
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
13 345 500 р.
163 405 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 318 600 р.
212 060 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 927 000 р.
219 510 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 9 ст.
Полный
20 155 100 р.20 550 000 p.
г. ЯкутскАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
12 100 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
23 284 400 р.
285 100 $ 
В резервеАвтоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
12 173 400 р.
149 060 $ 
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 560 000 р.
117 060 $ 
РаспродажаЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 842 400 р.23 350 000 p.
РаспродажаАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 909 400 р.19 350 000 p.
Рестайлинг 2027Автоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
В резервеАвтоматическая Tiptronic®, 8ст.
Полный
15 582 500 р.
190 800 $ 
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 867 700 р.
145 310 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
13 750 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст.
Полный
9 758 600 р.
119 490 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст.
Полный
16 324 400 р.
199 880 $ 
Рестайлинг 2027Автоматическая, 8 ст.
Полный
16 732 800 р.
204 880 $ 
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
5 500 000 р.
Автоматическая TorqueFlite 8 ст. 8HP95
Полный
15 450 000 р.
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 300 000 р.
None $ 
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 484 100 р.
103 880 $ 
Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 484 100 р.
103 880 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 937 800 р.
195 145 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 378 400 р.
212 785 $ 
В резервеВариатор, CVT
Полный
10 785 800 р.
132 070 $ 
Три блокируемых дифференциалаТри блокируемых дифференциалаПри движении по бездорожью три последовательно блокируемых дифференциала обеспечивают всё более высокий уровень проходимости. Каждый дифференциал можно заблокировать по очереди — центральный, затем задний, затем передний — с помощью кнопок на панели, чтобы в любой ситуации поддерживать оптимальный баланс тяги и распределения крутящего момента.
Мягкая гибридная системаМягкая гибридная системаИнновационный интегрированный стартер-генератор (ISG) электрифицирует рядный бензиновый двигатель, работая вместе с 48-вольтовой литий-ионной батареей. Он питает компоненты, которые раньше приводились ремнём, и может добавлять 20 л.с. и 250 Нм для кратковременного усиления разгона в ключевых ситуациях. Такое решение помогает снизить массу и улучшить компоновку под капотом. Кроме того, электрическая поддержка обеспечивает дополнительную тягу и крутящий момент без участия двигателя, обеспечивая мгновенный отклик.
Режимы вождения DYNAMIC SELECTРежимы вождения DYNAMIC SELECTМногорежимный селектор на центральной консоли позволяет настроить характер автомобиля под задачу или настроение. DYNAMIC SELECT предлагает шесть предустановленных режимов для дорог общего пользования — ECO, Comfort, Sport, а также настраиваемый Individual. Для бездорожья предусмотрены режимы Trail, Rock и Sand, адаптированные под разные типы покрытия. Каждый режим изменяет отклик педали акселератора, логику переключения передач, работу ESP и демпфирование подвески.
Двухрычажная передняя подвеска / неразрезной задний мостДвухрычажная передняя подвеска / неразрезной задний мостНезависимая передняя подвеска сохраняет легендарную внедорожную проходимость G-Class, одновременно улучшая управляемость и комфорт на дороге. Двухрычажная конструкция со спиральными пружинами использует кованые алюминиевые поворотные кулаки и нижние рычаги, что снижает неподрессоренные массы. Точная кинематика колёс и продуманная изоляция помогают минимизировать вибрации и шум от дороги. Сзади установлен неразрезной мост с верхними и нижними продольными рычагами и поперечной тягой Панара, обеспечивающий максимальный ход подвески и высокий дорожный просвет.
Адаптивная амортизационная подвескаАдаптивная амортизационная подвескаЭлектронно управляемые амортизаторы могут изменять жёсткость не только в зависимости от выбранного водителем режима, но и автоматически — в критических ситуациях на дороге. При переключении из режима Comfort в Sport подвеска становится более собранной и жёсткой, улучшая управляемость. Во время динамичных манёвров система ESP может мгновенно корректировать настройки амортизаторов, работая совместно с вмешательствами по тяге и торможению, чтобы повысить устойчивость автомобиля.
Внедорожный кокпитВнедорожный кокпитИнформация, важная для движения по бездорожью, выводится на два цифровых дисплея, а кнопки в центральной части панели дают быстрый доступ к специализированным внедорожным функциям и настройкам. На экране можно отображать такие данные, как компас, высота над уровнем моря, угол поворота колёс, отдача по крутящему моменту, температура окружающей среды и давление в шинах. Контент представлен в виде настраиваемых плиток, которые можно менять свайпами или стрелками на экране.
Медиацентр MBUXМедиацентр MBUXИнформационно-развлекательная система MBUX с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями — приборным и мультимедийным, с сенсорным управлением — теперь входит в стандартное оснащение G-Class. Интеграция смартфона осуществляется через беспроводные Android Auto или Apple CarPlay, а порты USB-C позволяют подключать другие мобильные устройства.
В стандарт также входит навигация с дополненной реальностью MBUX Augmented Reality for Navigation: система накладывает графические подсказки навигации и данные о дорожной обстановке на живое изображение с камеры на центральном дисплее, помогая ориентироваться даже в сложных ситуациях; на светофорах она отображает текущий сигнал, если водителю плохо видно сам светофор.
MBUX также привносит интеллектуальный голосовой ассистент с возможностью обучения и диалога: теперь некоторые действия можно выполнять без фразы «Hey Mercedes», а специально для нового G-Class создано около 20 новых голосовых команд.
MANUFAKTUR — миллионы комбинаций персонализацииMANUFAKTUR — миллионы комбинаций персонализацииПрограмма MANUFAKTUR открывает владельцам G-Class практически безграничные возможности индивидуализации: эксклюзивные цвета кузова, уникальные элементы экстерьера и интерьера — от кольца запасного колеса до обивки сидений, декоративной прострочки, панели приборов и множества других деталей. При выборе фирменных сочетаний цветов, контрастов и материалов варианты исполнения становятся почти бесконечными. Впервые доступна двухцветная отделка салона MANUFAKTUR Catalana Beige/Black из наппа. Кроме того, в сочетании с кожей MANUFAKTUR предлагается ручка-поручень с фирменной надписью «MANUFAKTUR» и соответствующей отделкой. Для нового G-Class также доступны пакеты MANUFAKTUR Interior Package и MANUFAKTUR Interior Package Plus, расширяющие использование кожи наппа по всему салону — от потолка до облицовки стоек A, B, C и D, включая задние части спинок сидений. Потолок дополнен центральной вставкой в цвет отделки с ромбовидным рисунком.
Мультиконтурные передние сиденья с массажемМультиконтурные передние сиденья с массажемПневматически регулируемые опоры поясницы, боковые и плечевые валики обеспечивают индивидуально подстроенный комфорт. Активные боковые поддержки могут автоматически усиливать боковую фиксацию в поворотах или даже при угрозе столкновения. Доступно восемь массажных программ, включая два расслабляющих режима в стиле «горячих камней», а также два «активных workout-режима», которые помогают тонизировать мышцы спины и ног.
Аудиосистема Burmester 3D Surround SoundАудиосистема Burmester 3D Surround SoundСистема Burmester 3D сочетает инновации мобильного аудио с фирменным легендарным качеством звучания. Цифровой усилитель с обработкой DSP обеспечивает суммарную мощность 760 Вт, создавая естественный и насыщенный звуковой спектр в любом жанре музыки. Всего установлено 18 динамиков, включая 3D-каналы, изысканные металлические решётки с прецизионной перфорацией и подсвеченный потолочный динамик. Помимо предустановленных режимов прослушивания, функция Sound Personalization позволяет настроить звучание под индивидуальные предпочтения.
ENERGIZING ComfortENERGIZING ComfortСистема ENERGIZING Comfort синхронизирует работу климат-контроля, атмосферной подсветки, аудиосистемы, ароматизации салона, а также массажа, обогрева и вентиляции передних сидений. Доступно до пяти 10-минутных программ — таких как Refresh, Vitality или Enjoyment, — а также три тренировочных режима. Каждая программа сочетает физический комфорт с гармоничным освещением и музыкой. В систему встроено пять музыкальных треков, но она также может автоматически подбирать композиции с подключённого устройства, анализируя их темп.
Адаптивный круиз-контрольАдаптивный круиз-контрольФирменная технология Mercedes-Benz, адаптивный круиз-контроль Active Distance Assist DISTRONIC, использует радар для автоматической подстройки заданной скорости под поток впереди. Если трафик замедляется, система снижает скорость вплоть до полной остановки. Если автомобиль впереди останавливается, DISTRONIC может затормозить до нуля. Когда движение возобновляется, можно продолжить одним нажатием на педаль акселератора или кнопку круиз контроля — либо система сама продолжит движение, если пауза была менее 30 секунд.
Mercedes-Benz в истории продаж
Mercedes-Benz GLS 450 (USA) 2026
3.0 L6 Turbocharged Mild Hybrid Бензин/электричествоАвтоматическая 9 ст. 9G-Tronic
Полный
Mercedes-Benz GLS Standard 2023
3.0 L6 400d DOHC Turbocharged ДизельАвтоматическая 9-ст. 9G-TRONIC®
Полный
Mercedes-Benz GLS Standard 2023
3.0 L6 400d DOHC Turbocharged ДизельАвтоматическая 9-ст. 9G-TRONIC®
Полный
