Lotus Evija Type 130

2020

Модель этого года в архиве!

Рекомендуем ознакомиться с новыми моделями:

Lotus Evija Type 130 2020 Четыре электромотора АКПП 4Ред. Полный
Lotus Evija Type 130 2020 Четыре электромотора АКПП 4Ред. Полный
цена от:
213 521 000 руб. Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты
Варианты оплатыЦена
При оплате наличными, оформление физ. лицоОт 213 521 000 руб.2 677 320 $
При оплате на р/с компании без НДСОт 228 606 000 руб.2 866 470 $
При оплате на р/с компании c выделением НДСОт 260 654 000 руб.3 268 310 $
В лизингОт 267 063 000 руб.3 348 680 $
Утилизационный сбор 0 руб.
Стоимость указана с учётом утилизационного сбора.
Стоимость в долларах указана справочно.
кол-во мест:
2
Коробка передач
коробка передач:
Автоматическая (4 Редуктора)
Привод
привод:
Полный
Система размеров:  МетрическаяАмериканская
Основные технические параметры
Максимальная скорость320 км/ч
Разгон до 100 км/ч2,9 с
Запас хода (км)400 км
Суммарная ёмкость аккумулятора70 кВт*ч
Пиковая мощность электромоторов2000 кВт
Выбег 100-200 км/ч2,9 с
Выбег 200-300 км/ч3,9 с
Время зарядки электромобиля 0-100%18 мин

12 мин до 80%, при использовании фирменной зарядки с силой тока 350 кВт

Экстерьер
Количество дверей2
СпойлерАктивный, выдвижной

DRS

ФарыЛазерно-люминофорные

Osram

Задние фонари и стоп-сигналыСветодиодные
КрышаЧёрная
ШильдикиLOTUS

С подсветкой

ВоздухозаборникиЕсть
Тип дверейВертикальное открытие
ДиффузорЕсть
Остекление
Боковые зеркала заднего видаВыдвижные камеры

Регулируемые

Интерьер
Обивка сиденийУглеродное волокно, алькантара

Металлическая полоса "FOR THE DRIVERS"

Отделка салонаУглеродное волокно, металл
Количество мест2
Оплётка руляАлькантара

Стиль F1, LMP

Регулировка руляМеханическая

По наклону/вылету

Торпедо"Парящее крыло"
Фронтальная напольная консольМультифункциональная, с сенсорными кнопками

"Парящая", в стиле "Горнорлыжный склон"

Сиденья 1-й рядКовшеобразные

Гоночный стиль

Регулировка сидений 1-й рядЭлектрорегулировка спинки сиденья
Подогрев сидений 1-й рядЕсть
Атмосферное внутреннее освещениеСветодиодная подсветка
Солнцезащитные козырькиЕсть
Электроника
НавигацияЕсть
Приборная панельЦифровая
Управление мультимедиа с рулевого колесаЕсть
Управляемые с рулевого колеса функцииРежимы вождения, управление телефоном, климат-контроль
Дистанционный запуск двигателяЕсть
Запуск двигателя кнопкойЕсть
Дисплей температуры за бортомЕсть
Система экономии заряда аккумулятораЕсть
Управление функциями авто с телефонаЕсть
Датчики и системы помощи
Камера заднего видаЕсть
Круиз-контрольЕсть
Система курсовой устойчивостиЕсть
Режимы вожденияЭко, город, поездка, трасса
Датчик расхода заряда батареиЕсть
Системы климата
Климат-контрольЕсть
Безопасность
Центральный замокЕсть
Штатная сигнализацияЕсть
Ходовая
Тип рулевого механизмаРеечно-зубчатый
Усилитель руляЭлектрогидроусилитель
Тормоза передниеДисковые вентилируемые
Тормоза задниеДисковые вентилируемые
ТормозаКованый алюминий

AP Racing с углеродокерамическими дисками

ПодвескаEvija’s motorsport

По 3 адаптивных амортизатора, с золотниковыми клапанами на каждой оси фирмы Multimatic

Тип рамыУглепластиковый монокок

Вес 129кг

Диски и Шины
ДискиR20 спереди R21 сзади

Магниевый сплав

ШиныPirelli Trofeo R
  • Tesla
  • RAM
  • Lixiang
  • Ford
  • GMC
  • Mercedes-Benz
Получить коммерческое предложение