...
Всего найдено: Показать все
Lexus TX
Поколение I (2023-н.в.)2025
цена от:
9 410 000 руб.
108 050 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 9 410 000 руб.108 050 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 10 780 000 руб.123 850 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 12 060 000 руб.138 540 $ |
| В лизинг | От 12 150 000 руб.139 520 $ |
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus TX 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 996 070 р. 126 290 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 500 000 р.
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 926 846 р. 159 950 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
14 100 986 р. 161 950 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 398 770 р. 119 430 $
Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 997 377 р. 114 820 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 171 945 р. 197 220 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 189 800 р. 140 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 671 729 р. 179 990 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 588 140 р. 202 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Final saleАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 399 000 р.16 400 000 p.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
10 700 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 900 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 600 000 р.
Final SaleАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 407 475 р.14 245 000 p.
Final SaleАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 625 150 р.14 490 000 p.
ПанорамаАвтоматическая, AL80F
Полный
11 500 000 р.
Автоматическая, AL80F
Полный
11 300 000 р.
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 849 350 р. 205 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 760 975 р. 192 500 $
Цена с НДС 20%Автоматическая, 6 ст.
Полный
9 495 000 р.
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
19 154 529 р. 219 990 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
5 775 000 р.
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 931 200 р. 160 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
16 695 672 р. 191 750 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 848 045 р. 193 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 412 695 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 238 555 р. 186 500 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 512 397 р. 109 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 310 395 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 584 225 р. 167 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
11 253 797 р. 129 250 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 718 745 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
14 007 821 р. 160 880 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 310 395 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 154 095 р. 208 500 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 630 370 р. 191 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 718 745 р. 203 500 $
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 973 868 р. 114 550 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 061 805 р. 161 500 $
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
10 579 005 р. 121 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 515 874 р. 178 200 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 849 350 р. 205 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 568 114 р. 190 285 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 077 465 р. 299 500 $
Полный
18 937 725 р. 217 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 677 820 р. 226 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
19 895 495 р. 228 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 770 559 р. 123 700 $
Передняя подвеска МакФерсонПередняя подвеска МакФерсонЧтобы добиться изысканного качества езды, на платформу GA-K установили переднюю подвеску типа MacPherson. Эта система снижает ударные нагрузки и вибрацию от дорожных неровностей, обеспечивая плавность хода.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаАдаптивная подвеска, предлагаемая для комплектаций F SPORT Performance и F SPORT Handling, помогает уменьшить крен кузова на поворотах и повышает общий комфорт езды. Система адаптивной подвески использует линейные электромагнитные датчики для изменения демпфирующего усилия амортизаторов на всех четырех колесах с практически мгновенной регулировкой в зависимости от режима движения и дорожных условий. При движении по неровному дорожному покрытию демпфирующее усилие поддерживается на более низком уровне для обеспечения комфортной езды. Для плавного и стабильного движения, необходимого при вхождении в поворот, демпфирующее усилие регулируется до более высокого значения и обеспечивает повышенную отзывчивость.
Подруливание задних колесПодруливание задних колесВ стандартной комплектации TX 500h F SPORT Performance система динамического рулевого управления задними колесами может по мере необходимости добавлять небольшой угол поворота задних колес для облегчения маневрирования на низких скоростях и повышения уверенности при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Продвинутая парковкаПродвинутая парковкаОщутите удобство въезда и выезда из тесных парковочных мест. Опциональная система Advanced Park предназначена для управления рулевым управлением, ускорением, торможением и переключением передач при параллельной парковке или въезде/выезде с перпендикулярного парковочного места. А функция Remote Park обеспечивает дополнительное удобство управления со смартфона через приложение Lexus. Для использования требуется брелок Lexus.
КОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХКОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХПервый в истории Lexus TX — это совершенно новый роскошный трехрядный кроссовер, где каждое место продумано до мелочей, чтобы пассажиры могли подключиться к сети или просто отдохнуть. Помимо продуманного оснащения всех сидений, салон был спроектирован таким образом, чтобы пассажирам любого роста было легче добраться до просторного третьего ряда. Это не просто внедорожник с тремя рядами сидений. Это новая эра трехрядной роскоши.
Капитанские кресла второго рядаКапитанские кресла второго рядаНезависимо от того, где вы предпочитаете сидеть - спереди, сзади или где-то посередине, - каждое место в TX создано для того, чтобы вы чувствовали себя как в своей тарелке. Диван второго ряда обеспечивает роскошную посадку для трех пассажиров, а опциональные капитанские кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией предлагают повышенный уровень индивидуального комфорта.
Комфорт третьего рядаКомфорт третьего рядаИнженеры Lexus потратили бесчисленное количество часов на создание третьего ряда TX, анализируя все - от углов наклона бедер до положения ног в упоре, чтобы создать идеальную посадку. В дополнение к продуманным ящикам для хранения планшетов, напитков и прочего, здесь есть отдельные порты USB-C.
Вместительный багажный отсекВместительный багажный отсекПри сложенных сиденьях второго и третьего рядов общий объем грузового пространства составляет почти 2 747 литров, что дает TX простор для новых возможностей. При всех поднятых сиденьях этот кроссовер обеспечивает 572 литра багажного пространства за третьим рядом - достаточно места для семи стандартных чемоданов. А для большего удобства предлагается раздельное сиденье третьего ряда, складывающееся с электроприводом и обеспечивающее дополнительное пространство для груза одним нажатием кнопки.
Аудиосистема MARK LEVINSONАудиосистема MARK LEVINSONОткройте для себя более глубокое восприятие звука и прочувствуйте музыку с максимальной точностью благодаря опциональной системе Mark Levinson PurePlay Surround Sound. Обладая мощностью 1 800 Вт и 21 динамиком, тщательно расположенными по всему салону, эта система, созданная по индивидуальному заказу, окутывает вас трехмерным звуковым ландшафтом, созданным теми же мастерами, которые проектируют домашние аудиосистемы.
14-дюймовый сенсорный экран14-дюймовый сенсорный экранСтандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкое отображение информации для водителя и пассажира на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет антибликовое покрытие с высокой адгезией, что обеспечивает яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах. Для дополнительного удобства водителя и пассажира центральная ручка, расположенная у нижнего края экрана, управляет включением/выключением питания и громкостью. Также здесь есть поддержка беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
Цифровое зеркало заднего видаЦифровое зеркало заднего видаОпциональное цифровое зеркало заднего вида поможет увеличить зону обзора благодаря камере высокой четкости, которая обеспечивает беспрепятственный обзор дороги позади вас. Для переключения между аналоговым и цифровым режимом зеркала достаточно просто переключить рычажок.
Система безопасности LSS+ 3.0Система безопасности LSS+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
