...
Всего найдено: Показать все
Lexus TX
Поколение I (2023-н.в.)2025
цена от:
8 870 000 руб.
108 780 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 8 870 000 руб.108 780 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 10 780 000 руб.132 200 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 12 320 000 руб.151 080 $ |
| В лизинг | От 12 420 000 руб.152 340 $ |
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus TX 2025 в наличии
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 961 543 р. 134 415 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 316 075 р. 126 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 001 095 р. 134 900 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 854 951 р. 194 420 $
В резервеВариатор 6 ст. ECVT
Полный
10 711 184 р. 131 345 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 818 675 р. 218 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 696 350 р. 217 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 614 800 р. 216 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 792 116 р. 120 075 $
Салон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 636 200 р. 204 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Вариатор 6 ст. ECVT
Полный
9 590 280 р. 117 600 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 207 022 р. 161 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 152 975 р. 124 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 043 922 р. 159 950 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 779 925 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 779 925 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 779 925 р. 193 500 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 987 850 р.14 490 000 p.
Цвет Manhattan GreenАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 473 100 р. 202 000 $
2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
5 890 000 р.
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
14 595 655 р. 178 978 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 519 168 р. 116 728 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 302 000 р. 114 065 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 690 824 р. 180 145 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 590 335 р. 215 700 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 788 080 р. 193 600 $
SRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 779 925 р. 193 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
21 936 950 р. 269 000 $
Brembo тормозаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 426 250 р. 275 000 $
В резервеАКПП
Полный
7 493 629 р. 91 890 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 087 735 р. 123 700 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 372 175 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 209 075 р. 186 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 909 337 р. 109 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 251 847 р. 113 450 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 822 725 р. 169 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 822 725 р. 169 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 578 075 р. 166 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 540 337 р. 129 250 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 578 075 р. 166 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 929 725 р. 109 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 174 375 р. 112 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 826 775 р. 120 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 595 425 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 119 764 р. 160 880 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 827 787 р. 108 250 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 659 625 р. 167 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 133 600 р. 112 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 455 722 р. 115 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 698 375 р. 192 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 122 041 р. 222 220 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 595 425 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 088 747 р. 111 450 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 595 425 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 656 587 р. 204 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 595 425 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 675 907 р. 118 650 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 186 607 р. 112 650 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 578 075 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 938 975 р. 244 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 898 200 р. 244 000 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 676 975 р. 204 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 305 950 р. 249 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 305 950 р. 249 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 224 400 р. 248 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 602 512 р. 117 750 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 224 400 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 979 750 р. 245 000 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 657 600 р. 192 000 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 026 600 р. 172 000 $
V-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
26 014 450 р. 319 000 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 067 375 р. 172 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 447 608 р. 189 425 $
Передняя подвеска МакФерсонПередняя подвеска МакФерсонЧтобы добиться изысканного качества езды, на платформу GA-K установили переднюю подвеску типа MacPherson. Эта система снижает ударные нагрузки и вибрацию от дорожных неровностей, обеспечивая плавность хода.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаАдаптивная подвеска, предлагаемая для комплектаций F SPORT Performance и F SPORT Handling, помогает уменьшить крен кузова на поворотах и повышает общий комфорт езды. Система адаптивной подвески использует линейные электромагнитные датчики для изменения демпфирующего усилия амортизаторов на всех четырех колесах с практически мгновенной регулировкой в зависимости от режима движения и дорожных условий. При движении по неровному дорожному покрытию демпфирующее усилие поддерживается на более низком уровне для обеспечения комфортной езды. Для плавного и стабильного движения, необходимого при вхождении в поворот, демпфирующее усилие регулируется до более высокого значения и обеспечивает повышенную отзывчивость.
Подруливание задних колесПодруливание задних колесВ стандартной комплектации TX 500h F SPORT Performance система динамического рулевого управления задними колесами может по мере необходимости добавлять небольшой угол поворота задних колес для облегчения маневрирования на низких скоростях и повышения уверенности при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Продвинутая парковкаПродвинутая парковкаОщутите удобство въезда и выезда из тесных парковочных мест. Опциональная система Advanced Park предназначена для управления рулевым управлением, ускорением, торможением и переключением передач при параллельной парковке или въезде/выезде с перпендикулярного парковочного места. А функция Remote Park обеспечивает дополнительное удобство управления со смартфона через приложение Lexus. Для использования требуется брелок Lexus.
КОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХКОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХПервый в истории Lexus TX — это совершенно новый роскошный трехрядный кроссовер, где каждое место продумано до мелочей, чтобы пассажиры могли подключиться к сети или просто отдохнуть. Помимо продуманного оснащения всех сидений, салон был спроектирован таким образом, чтобы пассажирам любого роста было легче добраться до просторного третьего ряда. Это не просто внедорожник с тремя рядами сидений. Это новая эра трехрядной роскоши.
Капитанские кресла второго рядаКапитанские кресла второго рядаНезависимо от того, где вы предпочитаете сидеть - спереди, сзади или где-то посередине, - каждое место в TX создано для того, чтобы вы чувствовали себя как в своей тарелке. Диван второго ряда обеспечивает роскошную посадку для трех пассажиров, а опциональные капитанские кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией предлагают повышенный уровень индивидуального комфорта.
Комфорт третьего рядаКомфорт третьего рядаИнженеры Lexus потратили бесчисленное количество часов на создание третьего ряда TX, анализируя все - от углов наклона бедер до положения ног в упоре, чтобы создать идеальную посадку. В дополнение к продуманным ящикам для хранения планшетов, напитков и прочего, здесь есть отдельные порты USB-C.
Вместительный багажный отсекВместительный багажный отсекПри сложенных сиденьях второго и третьего рядов общий объем грузового пространства составляет почти 2 747 литров, что дает TX простор для новых возможностей. При всех поднятых сиденьях этот кроссовер обеспечивает 572 литра багажного пространства за третьим рядом - достаточно места для семи стандартных чемоданов. А для большего удобства предлагается раздельное сиденье третьего ряда, складывающееся с электроприводом и обеспечивающее дополнительное пространство для груза одним нажатием кнопки.
Аудиосистема MARK LEVINSONАудиосистема MARK LEVINSONОткройте для себя более глубокое восприятие звука и прочувствуйте музыку с максимальной точностью благодаря опциональной системе Mark Levinson PurePlay Surround Sound. Обладая мощностью 1 800 Вт и 21 динамиком, тщательно расположенными по всему салону, эта система, созданная по индивидуальному заказу, окутывает вас трехмерным звуковым ландшафтом, созданным теми же мастерами, которые проектируют домашние аудиосистемы.
14-дюймовый сенсорный экран14-дюймовый сенсорный экранСтандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкое отображение информации для водителя и пассажира на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет антибликовое покрытие с высокой адгезией, что обеспечивает яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах. Для дополнительного удобства водителя и пассажира центральная ручка, расположенная у нижнего края экрана, управляет включением/выключением питания и громкостью. Также здесь есть поддержка беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
Цифровое зеркало заднего видаЦифровое зеркало заднего видаОпциональное цифровое зеркало заднего вида поможет увеличить зону обзора благодаря камере высокой четкости, которая обеспечивает беспрепятственный обзор дороги позади вас. Для переключения между аналоговым и цифровым режимом зеркала достаточно просто переключить рычажок.
Система безопасности LSS+ 3.0Система безопасности LSS+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
