...
Всего найдено: Показать все
Lexus TX
Поколение I (2023-н.в.)2025
цена от:
11 168 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 2 520 000 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 11 168 000 руб.109 840 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 11 853 000 руб.118 540 $ + утиль |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 13 161 000 руб.135 160 $ + утиль |
| В лизинг | От 13 161 000 руб.135 160 $ + утиль |
| Утилизационный сбор | 2 520 000 руб. |
| Стоимость в рублях указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно без учёта утилизационного сбора. | |
кол-во мест:
6-7
двигатель:
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus TX 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 013 900 р. 241 500 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 777 700 р. 238 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 850 400 р. 252 125 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 213 000 р. 244 030 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 736 700 р. 199 880 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 483 000 р. 171 250 $
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 258 300 р. 206 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 127 700 р. 192 140 $
В резервеЦена с НДС 22%/лизингАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 470 000 р. 230 680 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
14 211 300 р. 180 500 $
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 100 000 р.
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
8 972 700 р. 113 960 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 731 200 р. 149 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 821 700 р. 200 954 $
В резервеЦена с НДС 20% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
21 678 500 р. 286 250 $
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 396 100 р. 216 500 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 151 300 р. 167 040 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 654 200 р. 198 830 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 698 100 р. 224 790 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 572 300 р. 235 890 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 833 900 р. 99 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 978 600 р. 190 250 $
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
13 935 400 р. 177 000 $
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 325 100 р. 181 950 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 328 400 р. 309 000 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 584 900 р. 236 050 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 769 900 р. 200 300 $
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 461 900 р. 221 790 $
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 087 900 р. 217 040 $
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
14 368 700 р. 182 500 $
Передняя подвеска МакФерсонПередняя подвеска МакФерсонЧтобы добиться изысканного качества езды, на платформу GA-K установили переднюю подвеску типа MacPherson. Эта система снижает ударные нагрузки и вибрацию от дорожных неровностей, обеспечивая плавность хода.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаАдаптивная подвеска, предлагаемая для комплектаций F SPORT Performance и F SPORT Handling, помогает уменьшить крен кузова на поворотах и повышает общий комфорт езды. Система адаптивной подвески использует линейные электромагнитные датчики для изменения демпфирующего усилия амортизаторов на всех четырех колесах с практически мгновенной регулировкой в зависимости от режима движения и дорожных условий. При движении по неровному дорожному покрытию демпфирующее усилие поддерживается на более низком уровне для обеспечения комфортной езды. Для плавного и стабильного движения, необходимого при вхождении в поворот, демпфирующее усилие регулируется до более высокого значения и обеспечивает повышенную отзывчивость.
Подруливание задних колесПодруливание задних колесВ стандартной комплектации TX 500h F SPORT Performance система динамического рулевого управления задними колесами может по мере необходимости добавлять небольшой угол поворота задних колес для облегчения маневрирования на низких скоростях и повышения уверенности при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Продвинутая парковкаПродвинутая парковкаОщутите удобство въезда и выезда из тесных парковочных мест. Опциональная система Advanced Park предназначена для управления рулевым управлением, ускорением, торможением и переключением передач при параллельной парковке или въезде/выезде с перпендикулярного парковочного места. А функция Remote Park обеспечивает дополнительное удобство управления со смартфона через приложение Lexus. Для использования требуется брелок Lexus.
КОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХКОМФОРТ ДЛЯ ВСЕХПервый в истории Lexus TX — это совершенно новый роскошный трехрядный кроссовер, где каждое место продумано до мелочей, чтобы пассажиры могли подключиться к сети или просто отдохнуть. Помимо продуманного оснащения всех сидений, салон был спроектирован таким образом, чтобы пассажирам любого роста было легче добраться до просторного третьего ряда. Это не просто внедорожник с тремя рядами сидений. Это новая эра трехрядной роскоши.
Капитанские кресла второго рядаКапитанские кресла второго рядаНезависимо от того, где вы предпочитаете сидеть - спереди, сзади или где-то посередине, - каждое место в TX создано для того, чтобы вы чувствовали себя как в своей тарелке. Диван второго ряда обеспечивает роскошную посадку для трех пассажиров, а опциональные капитанские кресла второго ряда с подогревом и вентиляцией предлагают повышенный уровень индивидуального комфорта.
Комфорт третьего рядаКомфорт третьего рядаИнженеры Lexus потратили бесчисленное количество часов на создание третьего ряда TX, анализируя все - от углов наклона бедер до положения ног в упоре, чтобы создать идеальную посадку. В дополнение к продуманным ящикам для хранения планшетов, напитков и прочего, здесь есть отдельные порты USB-C.
Вместительный багажный отсекВместительный багажный отсекПри сложенных сиденьях второго и третьего рядов общий объем грузового пространства составляет почти 2 747 литров, что дает TX простор для новых возможностей. При всех поднятых сиденьях этот кроссовер обеспечивает 572 литра багажного пространства за третьим рядом - достаточно места для семи стандартных чемоданов. А для большего удобства предлагается раздельное сиденье третьего ряда, складывающееся с электроприводом и обеспечивающее дополнительное пространство для груза одним нажатием кнопки.
Аудиосистема MARK LEVINSONАудиосистема MARK LEVINSONОткройте для себя более глубокое восприятие звука и прочувствуйте музыку с максимальной точностью благодаря опциональной системе Mark Levinson PurePlay Surround Sound. Обладая мощностью 1 800 Вт и 21 динамиком, тщательно расположенными по всему салону, эта система, созданная по индивидуальному заказу, окутывает вас трехмерным звуковым ландшафтом, созданным теми же мастерами, которые проектируют домашние аудиосистемы.
14-дюймовый сенсорный экран14-дюймовый сенсорный экранСтандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкое отображение информации для водителя и пассажира на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет антибликовое покрытие с высокой адгезией, что обеспечивает яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах. Для дополнительного удобства водителя и пассажира центральная ручка, расположенная у нижнего края экрана, управляет включением/выключением питания и громкостью. Также здесь есть поддержка беспроводных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.
Цифровое зеркало заднего видаЦифровое зеркало заднего видаОпциональное цифровое зеркало заднего вида поможет увеличить зону обзора благодаря камере высокой четкости, которая обеспечивает беспрепятственный обзор дороги позади вас. Для переключения между аналоговым и цифровым режимом зеркала достаточно просто переключить рычажок.
Система безопасности LSS+ 3.0Система безопасности LSS+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
