...
Всего найдено: Показать все
Lexus RZ
Поколение I (2023-н.в.)2025
цена от:
7 410 000 руб.
85 160 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 7 410 000 руб.85 160 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 8 590 000 руб.98 610 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 720 000 руб.111 630 $ |
| В лизинг | От 9 800 000 руб.112 500 $ |
кол-во мест:
5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus RZ 2025 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 500 000 р.
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 926 846 р. 159 950 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
14 100 986 р. 161 950 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 398 770 р. 119 430 $
Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 997 377 р. 114 820 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 171 945 р. 197 220 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 996 070 р. 126 290 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 189 800 р. 140 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 671 729 р. 179 990 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 588 140 р. 202 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 409 646 р. 199 950 $
Final SaleАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 625 150 р.14 490 000 p.
Final SaleАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 407 475 р.14 245 000 p.
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 849 350 р. 205 000 $
Final saleАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 399 000 р.16 400 000 p.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 760 975 р. 192 500 $
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
19 154 529 р. 219 990 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 931 200 р. 160 000 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
16 695 672 р. 191 750 $
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 848 045 р. 193 500 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 512 397 р. 109 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 310 395 р. 106 930 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
11 253 797 р. 129 250 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 238 555 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 412 695 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 310 395 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 154 095 р. 208 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
14 007 821 р. 160 880 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 718 745 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 584 225 р. 167 500 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 630 370 р. 191 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 515 874 р. 178 200 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 718 745 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 851 960 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 243 775 р. 232 500 $
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 973 868 р. 114 550 $
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
10 579 005 р. 121 500 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 849 350 р. 205 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 061 805 р. 161 500 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 568 114 р. 190 285 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 077 465 р. 299 500 $
Полный
18 937 725 р. 217 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 677 820 р. 226 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
19 895 495 р. 228 500 $
ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКАПередняя подвеска типа MacPherson обеспечивает превосходную линейную реакцию на рулевое управление. Первые в истории Lexus задние частотно-реактивные амортизаторы «Frequency Reactive Damper» обеспечивают повышенный комфорт при езде и стабильность управления. Задняя часть подвески с двойными поперечными рычагами обеспечивает высочайший уровень стабильности и отзывчивости.
АэродинамикаАэродинамикаПродольный вихрь, создаваемый боковыми сторонами характерного спойлера на крыше, подавляет аэродинамическую силу, действующую на кузов при поперечном ветре, обеспечивая тем самым устойчивость движения. Центр крыши имеет форму, позволяющую воздуху плавно стекать с наклонной поверхности заднего стекла в заднюю часть автомобиля. Форма утиного хвоста на конце багажника снижает аэродинамическое сопротивление, уравновешивая кормовой поток воздуха. Кроме того, создаваемая прижимная сила способствует стабильному вождению.
АккумуляторАккумуляторLexus разработали систему, которая максимально использует преимущества специализированной платформы, используя технологии и ноу-хау, полученные в ходе разработки гибридных автомобилей. Использование эксклюзивных аккумуляторов высокой емкости и силовых полупроводниковых элементов из карбида кремния в инверторе, способствуют увеличению дальности хода автомобиля на одной зарядке. Емкость литий-ионного аккумулятора 72,8 кВтч для версий кроссовера с одним мотором и 71,4 кВтч для двухмоторных вариаций.
Новаторская конструкция кузоваНоваторская конструкция кузоваЛазерно-винтовая сварка (LSW), структурные клеи и технологии сварки с лазерным упрочнением активно используются для соединения рамы кузова, чтобы улучшить устойчивость управления и комфорт езды. Для поддержания большей дальности хода в передних/центральных стойках и передних лонжеронах применен метод лоскутной конструкции, при котором материалы наслаиваются друг на друга. Кроме того, значительное снижение веса было достигнуто за счет использования холоднокатаных стальных листов с прочностью на растяжение 1 470 МПа для усиления центральной части крыши, легкого алюминия для капота и формованной вспененной смолы для молдингов дверей, молдингов колесных арок и облицовки задней двери.
ДИЗАЙН БУДУЩЕГОДИЗАЙН БУДУЩЕГОДизайн экстерьера выражает плавное ускорение и динамические характеристики электромобиля. Фирменный элемент кузова в виде огромного «веретена» на месте радиаторной решетки, который сосредоточен на аэродинамической эффективности, оптимизирован в пропорциях и улучшен в стилистике. Эта эволюция стиля открывает новую эстетику Lexus и задает новое направление дизайна для будущих электромобилей бренда.
ПЯТЬ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯПЯТЬ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯВ дополнение к полностью настраиваемому режиму движения, остальные четыре режима (Sport, Normal, ECO и Range) помогают управлять всем: мощностью, реакцией рулевого управления и даже кондиционером, чтобы оптимизировать эффективность вождения.
ОТДЕЛКА ультрамягкой микрофибройОТДЕЛКА ультрамягкой микрофибройОтделка замшей Ultrasuede, покрывает сиденья и дверные панели, придавая им первоклассный вид и ощущение комфорта.
МедиацентрМедиацентрRZ оснащен системой Bluetooth® для подключения телефонов, а также стандартной беспроводной совместимостью с Apple CarPlay® и Android Auto™. В качестве дополнительных возможностей подключения RZ предлагает опциональный Wi-Fi Connect с возможностью подключения 4G для пяти устройств.
Стандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкую информацию для водителя и пассажиров на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет высокоадгезионное антибликовое покрытие, обеспечивающее яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах.
Философия TAZUNAФилософия TAZUNAВдохновленное японской философией TAZUNA, которую почитают традиционные японские конники, рулевое колесо оснащено переключателями, которые точно синхронизированы с опциональным проекционном дисплеем Head-Up Display, создавая пространство, где водитель может управлять различными функциями, такими как навигация, аудио и выбор режима движения, сосредоточившись на вождении.
Подсветка салонаПодсветка салонаПодсветка салона обеспечивает неизгладимые впечатления от вождения. Первая в мире подсветка Shadowy меняет оттенок света, проецируемого на орнамент дверной обшивки при открывании и закрывании дверей, добавляя новое очарование внутреннему пространству.
Панорамная крышаПанорамная крышаСалон RZ 450e оснащен панорамной крышей, которая визуально расширяет пространство, а комфорт пассажиров повышает высокоэффективная система климат-контроля с первым для бренда Lexus лучевым обогревателем. У опциональной панорамной стеклянной крыши Dynamic Sky есть функция затемнения, которая мгновенно уменьшает количество света, проникающего в салон.
Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
