...
Всего найдено: Показать все
Lexus LX
Поколение IV (2021-н.в.)2025
цена от:
15 890 000 руб.
193 730 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 15 890 000 руб.193 730 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 16 730 000 руб.204 030 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 18 820 000 руб.229 540 $ |
| В лизинг | От 18 960 000 руб.231 240 $ |
кол-во мест:
4-7
двигатель:
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus LX 2025 в наличии
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 712 000 р. 216 000 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 917 000 р. 218 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 794 000 р. 217 000 $
Салон-Palomino!Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 728 000 р. 204 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 942 440 р. 194 420 $
В резервеАвтоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
10 770 290 р. 131 345 $
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 022 030 р. 134 415 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 373 000 р. 126 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 061 800 р. 134 900 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 846 150 р. 120 075 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 643 200 р. 117 600 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 279 900 р. 161 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 209 000 р. 124 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 115 900 р. 159 950 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 867 000 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 867 000 р. 193 500 $
РаспродажаАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 867 000 р. 193 500 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 054 000 р.14 490 000 p.
Цвет Manhattan GreenАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 564 000 р. 202 000 $
2.0 252 л.с.
АКПП
Полный привод
6 099 000 р.
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 571 696 р. 116 728 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
9 353 330 р. 114 065 $
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 687 400 р. 215 700 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 875 200 р. 193 600 $
В резервеАвтоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
14 676 196 р. 178 978 $
SRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 867 000 р. 193 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 771 890 р. 180 145 $
Brembo тормозаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 550 000 р. 275 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
22 058 000 р. 269 000 $
В резервеАКПП
Полный
7 534 980 р. 91 890 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
10 143 400 р. 123 700 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 457 000 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 293 000 р. 186 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст.
Полный
8 958 500 р. 109 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 302 900 р. 113 450 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
10 598 500 р. 129 250 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 225 000 р. 112 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 979 000 р. 109 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 899 000 р. 169 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 687 000 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 899 000 р. 169 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
9 881 000 р. 120 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 192 160 р. 160 880 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 507 900 р. 115 950 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 184 000 р. 112 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 653 000 р. 166 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 222 040 р. 222 220 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 653 000 р. 166 500 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 785 000 р. 192 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 687 000 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
13 735 000 р. 167 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
8 876 500 р. 108 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 748 500 р. 204 250 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 687 000 р. 203 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
16 687 000 р. 203 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 653 000 р. 166 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 138 900 р. 111 450 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 049 000 р. 244 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 008 000 р. 244 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 418 000 р. 249 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 418 000 р. 249 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 729 300 р. 118 650 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 769 000 р. 204 500 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 237 300 р. 112 650 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 336 000 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 336 000 р. 248 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 090 000 р. 245 000 $
Программа "Выгодная покупка"!Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
9 655 500 р. 117 750 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
15 744 000 р. 192 000 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 104 000 р. 172 000 $
V-серия 682 л.с.Автоматическая, 10 ст.
Полный
26 158 000 р. 319 000 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
15 532 850 р. 189 425 $
Спец цена на физ лицо!Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 145 000 р. 172 500 $
Постоянный полный приводПостоянный полный приводМежосевой дифференциал повышенного трения Torsen (на комплектациях F Sport Handling и Overtrail) эффективно распределяет мощность двигателя между передней и задней осями, помогая оптимизировать сцепление с дорогой в самых разных условиях. Постоянный полный привод с системой распределения тягового момента по осям (A-TRAC) помогает вам чувствовать себя уверенно, используя датчики для обнаружения начала пробуксовки колес, автоматически применяя тормоз к пробуксовывающему колесу и переключая мощность на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаИнтуитивно отзывчивая, опциональная адаптивная подвеска позволяет настроить желаемый уровень ощущения дороги. Благодаря практически мгновенному демпфированию эта система эффективно реагирует на изменение состояния дорожного покрытия и обеспечивает повышенный комфорт при езде, улучшенные ходовые качества и уменьшается раскачивание автомобиля при движении по пересеченной местности.
Система режимов вожденияСистема режимов вожденияСистема режимов движения в зависимости от типа местности (MTS) позволяет выбрать один из пяти режимов, которые помогут регулировать крутящий момент при помощи регулировки дроссельной заслонки двигателя и контроля тяги, чтобы обеспечить максимальную тягу в различных внедорожных ситуациях. Выбор из нескольких режимов движения: Auto (автоматический режим), Dirt (грязь), Sand (песок), Mud (грязь), Deep Snow and Rock (глубокий снег и камни).
Система кругового обзораСистема кругового обзораКогда система режимов вождения Multi-Terrain Select включена, включается система кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), чтобы помочь водителю улучшить видимость под автомобилем и вокруг него при движении по бездорожью. MTM использует четыре камеры в системе Panoramic View Monitor System для трансляции изображений с камер под днищем, передних, боковых и заднего вида на дисплее медиацентра, позволяя водителю проверить дорожные условия, слепые зоны и расстояние между препятствиями.
Внедорожный круиз контрольВнедорожный круиз контрольОперируя комплексом данных от различных датчиков (скорости, ускорения и т. д.), Crawl Control автоматически управляет тягой двигателя и тормозной системой, поддерживая низкую скорость (LO, MIDL, MID, MIDH и HIGH) - всего 5 режимов скорости, в зависимости от покрытия. Водителю нет надобности оперировать педалями, и он может сосредоточиться на выборе правильной траектории преодоления бездорожья.
Буксировка 3 629 кгБуксировка 3 629 кгВпечатляющая буксировка 3 629 кг (одинакова для LX 600 и LX 700h) и максимальный крутящий момент, доступный на низких оборотах, делают флагман Лексуса подготовленным к любым вызовам. Для душевного спокойствия система Trailer Sway Control помогает обнаружить и предотвратить чрезмерное движение прицепа, будь то неожиданный ветер или неровная дорога.
окружающее освещениеокружающее освещениеПерсонализируйте окружающую обстановку в соответствии с вашим настроением с помощью опциональной подсветки салона. Разработанные для того, чтобы вызвать чувства и эмоции, «природные» темы включают в себя: тропический лес, водопад и закат.
Раскладывающийся третий рядРаскладывающийся третий рядОпционально предлагаются сиденья третьего ряда 50/50 с электроприводом, которые можно сложить в пол, когда требуется больше места для багажа. Просто нажмите кнопку в багажном отсеке, чтобы автоматически сложить или разложить сиденья.
Откидывающиеся задние сиденьяОткидывающиеся задние сиденьяИспользуя исследования NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) о нейтральном положении тела в определенных условиях нулевой гравитации, Lexus создал задние капитанские кресла в четырехместной версии Ultra Luxury, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Благодаря 48-градусному наклону и регулируемой оттоманке, эти кресла разработаны для того, чтобы расположить и удерживать пассажиров в естественном расслабленном состоянии.
Самый совершенныйСамый совершенныйНовый медиацентр «Lexus Interface» в пять раз мощнее предыдущего поколения системы. Для водителя доступно три экрана: 7-дюймовый нижний экран, 12,3-дюймовый экран медиацентра, 8-дюймовая цифровая панель приборов. А также здесь есть: беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, объёмный звук Mark Levinson мощность 2400 Ватт с 25 динамиками, проекция на лобовое стекло, шесть портов USB, беспроводная зарядка для передних и задних сидений и многое другое.
Развлекательная системаРазвлекательная системаОпциональная развлекательная система для задних сидений позволяет одновременно просматривать два источника видео на обоих 11,4-дюймовых экранах. Для дополнительного удобства в задней части центральной консоли имеется порт HDMI и два порта USB для зарядки.
Система безопасности LSS+ 3.0Система безопасности LSS+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: · Система предупреждения столкновения с функцией обнаружения пешеходов (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION). Особенности LSS+ 3.0 включают: функция экстренного предотвращения риска (предназначена для обеспечения крутящего момента рулевого управления во время экстренного маневра по инициативе водителя, повышая устойчивость автомобиля и помогая предотвратить сход с полосы движения). Функция обнаружения/торможения при левом повороте (предназначена для предупреждения и автоматического торможения, если система определяет, что водитель поворачивает налево перед встречным автомобилем в определенных условиях в дневное время).
· Адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT).
· Предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST).
· Автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS).
· Ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST).
· Ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST).
· Ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
