...
Всего найдено: Показать все
Lexus LX
Поколение IV (2021-н.в.)2024
цена от:
13 869 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 13 869 000 руб.159 420 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 14 947 000 руб.171 810 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 17 043 000 руб.195 900 $ |
| В лизинг | От 17 462 000 руб.200 720 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
4-7
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus LX 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 466 300 р.
253 930 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
21 456 200 р.
253 810 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 733 900 р.
226 830 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 532 200 р.
242 970 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
16 894 700 р.
199 820 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 459 900 р.
182 970 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 381 300 р.
205 340 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 605 000 р.
110 400 $ 
Black Appearance PackageАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 968 900 р.
200 760 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 858 500 р.
199 620 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 900 400 р.
211 520 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 793 300 р.
198 340 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 478 300 р.
194 590 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 782 400 р.
158 420 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 691 300 р.
145 880 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 882 400 р.
309 000 $ 
В резерве2026 год выпуска рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP80
Полный
9 858 200 р.
116 760 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
17 020 400 р.
195 640 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
20 535 900 р.
236 050 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
23 907 500 р.
283 070 $ 
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 751 300 р.
209 780 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 902 300 р.
194 280 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 418 400 р.
277 095 $ 
SRT HellcatАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 500 500 р.
206 780 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 861 900 р.
223 470 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 265 500 р.
216 370 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
18 609 900 р.
220 470 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 316 500 р.
192 960 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 388 200 р.
134 975 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 215 600 р.
132 920 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
12 174 900 р.
144 340 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
12 174 900 р.
144 340 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 536 400 р.
183 880 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
18 350 700 р.
217 210 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
23 595 200 р.
279 200 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
19 394 700 р.
229 010 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
8 580 700 р.
98 630 $ 
Постоянный полный приводПостоянный полный приводЭлектронный межосевой дифференциал повышенного трения Torsen эффективно распределяет мощность двигателя между передней и задней осями, помогая оптимизировать сцепление с дорогой в самых разных условиях. Постоянный полный привод с системой распределения тягового момента по осям (A-TRAC) помогает вам чувствовать себя уверенно, используя датчики для обнаружения начала пробуксовки колес, автоматически применяя тормоз к пробуксовывающему колесу и переключая мощность на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой.
Адаптивная подвескаАдаптивная подвескаИнтуитивно отзывчивая, опциональная адаптивная подвеска позволяет настроить желаемый уровень ощущения дороги. Благодаря практически мгновенному демпфированию эта система эффективно реагирует на изменение состояния дорожного покрытия и обеспечивает повышенный комфорт при езде, улучшенные ходовые качества и уменьшается раскачивание автомобиля при движении по пересеченной местности.
Система выбора режимов вождения (Multi-Terrain Select)Система выбора режимов вождения (Multi-Terrain Select)Система выбора режима движения в зависимости от типа местности (MTS) позволяет выбрать один из пяти режимов, которые помогут регулировать крутящий момент при помощи регулировки дроссельной заслонки двигателя и контроля тяги, чтобы обеспечить максимальную тягу в различных внедорожных ситуациях. Выбор из нескольких режимов движения: Auto (автоматический режим), Dirt (грязь), Sand (песок), Mud (грязь), Deep Snow and Rock (глубокий снег и камни).
Система кругового обзораСистема кругового обзораКогда система режимов вождения Multi-Terrain Select включена, включается система кругового обзора Multi-Terrain Monitor (MTM), чтобы помочь водителю улучшить видимость под автомобилем и вокруг него при движении по бездорожью. MTM использует четыре камеры в системе Panoramic View Monitor System для трансляции изображений с камер под днищем, передних, боковых и заднего вида на дисплее медиацентра, позволяя водителю проверить дорожные условия, слепые зоны и расстояние между препятствиями.
Внедорожный круиз контроль (Crawl Control)Внедорожный круиз контроль (Crawl Control)Оперируя комплексом данных от различных датчиков (скорости, ускорения и т. д.), Crawl Control автоматически управляет тягой двигателя и тормозной системой, поддерживая низкую скорость (LO, MIDL, MID, MIDH и HIGH) - всего 5 режимов скорости, в зависимости от покрытия. Водителю нет надобности оперировать педалями, и он может сосредоточиться на выборе правильной траектории преодоления бездорожья.
Буксировка 3 629 кгБуксировка 3 629 кгВпечатляющая буксировка 3 629 кг и максимальный крутящий момент, доступный на низких оборотах, делают LX подготовленным к любым вызовам. Для душевного спокойствия система Trailer Sway Control помогает обнаружить и предотвратить чрезмерное движение прицепа, будь то неожиданный ветер или неровная дорога.
Тематическое окружающее освещениеТематическое окружающее освещениеПерсонализируйте окружающую обстановку в соответствии с вашим настроением с помощью опциональной подсветки салона. Разработанные для того, чтобы вызвать чувства и эмоции, «природные» темы включают в себя: тропический лес, водопад и закат.
Раскладывающийся третий рядРаскладывающийся третий рядОпционально предлагаются сиденья третьего ряда 50/50 с электроприводом, которые можно сложить в пол, когда требуется больше места для багажа. Просто нажмите кнопку в багажном отсеке, чтобы автоматически сложить или разложить сиденья.
Откидывающиеся задние сиденьяОткидывающиеся задние сиденьяИспользуя исследования NASA (Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства) о нейтральном положении тела в определенных условиях нулевой гравитации, Lexus создал задние капитанские кресла в четырехместной версии Ultra Luxury, чтобы обеспечить максимальный комфорт. Благодаря 48-градусному наклону и регулируемой оттоманке, эти кресла разработаны для того, чтобы расположить и удерживать пассажиров в естественном расслабленном состоянии.
Самый совершенный lx в историиСамый совершенный lx в историиНовый медиацентр «Lexus Interface» в пять раз мощнее предыдущего поколения системы. Для водителя доступно три экрана: 7-дюймовый нижний экран, 12,3-дюймовый экран медиацентра, 8-дюймовая цифровая панель приборов. А также здесь есть: беспроводные интерфейсы Apple CarPlay® и Android Auto™, объёмный звук Mark Levinson® мощность 2400 Ватт с 25 динамиками, проекция на лобовое стекло, шесть портов USB, беспроводная зарядка для передних и задних сидений и многое другое.
Развлекательная система для пассажиров заднего рядаРазвлекательная система для пассажиров заднего рядаОпциональная развлекательная система для задних сидений позволяет одновременно просматривать два источника видео на обоих 11,4-дюймовых экранах. Для дополнительного удобства в задней части центральной консоли имеется порт HDMI и два порта USB для зарядки.
Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 2.5Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 2.5Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 2.5 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
