...
Всего найдено: Показать все
Lexus LC 500
2024
цена от:
20 600 000 руб.
202 400 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 20 600 000 руб.202 400 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 21 800 000 руб.214 150 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 24 520 000 руб.240 820 $ |
| В лизинг | От 24 520 000 руб.240 820 $ |
кол-во мест:
4
двигатель:
привод:
Задний
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus LC 500 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
14 506 500 р. 142 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
16 084 400 р. 158 000 $
FINAL SALEАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Задний
8 398 500 р.8 857 000 p.
Last callАвтоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite®
Задний
16 797 000 р. 165 000 $
10-ступенчатый «автомат»10-ступенчатый «автомат»10-ступенчатая автоматическая коробка передач Direct-Shift с магниевым подрулевыми лепестками была специально разработана для купе и кабриолетов серии LC 500. Эксклюзивная трансмиссия имеет одно из самых быстрых переключений среди обычных АКПП - переключение передач занимает всего 0,12 сек. Это половина времени, которое требуется человеку, чтобы моргнуть. Система также подстраивается под водителя, выбирая оптимальную передачу на основе скорости автомобиля, ускорения и вашего стиля вождения, даже выбирает идеальную передачу при прохождении поворотов.
Пакет динамического управления (DYNAMIC HANDLING PACKAGE)Пакет динамического управления (DYNAMIC HANDLING PACKAGE)Пакет динамического управления включает: спортивные сиденья с отделкой из алькантары, задний дифференциал повышенного трения Torsen и задние амортизаторы Yamaha, интуитивная система помощи при парковке с автоматическим торможением, 21-дюймовые кованые легкосплавные диски с пятью спицами с полированной отделкой и черными глянцевыми вставками, диски обуты в летние шины Run Flat («не боящиеся проколов»), эффективные тормозные колодки, подруливание задних колес до двух градусов, карбоновая крыша, карбоновые пороги и активное заднее крыло.
Софт-топСофт-топМягкий верх открывается или закрывается примерно за 15 секунд при скорости движения до 63 км в час. Но на этом его уникальный дизайн не заканчивается. Чтобы создать такое же красивое и функциональное движение втягивания, мастера протестировали более 1000 последовательностей, прежде чем нашли идеальное движение.
Дифференциал TorsenДифференциал TorsenОпциональный самоблокирующийся дифференциал Torsen эффективно распределяет мощность двигателя на заднюю ось. Это помогает оптимизировать тягу и управляемость в различных условиях. Между тем, новые амортизаторы Yamaha® повышают как стабильность, так и комфорт езды.
Активируемое скоростью заднее крылоАктивируемое скоростью заднее крылоОпциональное заднее крыло, активируемое скоростью, помогает уменьшить подъемную силу и оптимизировать баланс прижимной силы для улучшения управляемости и контроля во время движения на высокой скорости. Крыло выдвигается на скорости выше 80 км в час и убирается на скорости 40 км в час.
Шести-поршневая тормозная системаШести-поршневая тормозная системаВысокопроизводительная тормозная система модели LC может похвастаться массивными алюминиевыми моноблочными шести-поршневыми передними тормозами с двухкомпонентными тормозными дисками. А также большие тормозные колодки имеют высокий коэффициент трения.
Управление воздушным потоком и активное шумоподавлениеУправление воздушным потоком и активное шумоподавлениеВетрозащитный экран, расположенный за водителем и пассажирами, вкупе со спойлером уникальной конструкции, помогают поддерживать необходимую комфортную обстановку в салоне автомобиля. Кабриолет отличается легким четырехслойным мягким верхом, который минимизирует складки и дорожный шум. Кроме того, система активного шумоподавления Active Noise Control может распознавать окружающий шум в салоне и противодействовать ему.
Сенсорные выдвижные ручки дверейСенсорные выдвижные ручки дверейПо мере приближения к автомобилю ручки изящно выдвигаются наружу и загораются встроенные светодиоды. При закрытии дверей или через 15 секунд освещение гаснет.
Цветная проекция на лобовое стеклоЦветная проекция на лобовое стеклоОпциональная проекция на лобовое стекло может проецировать ключевую информацию о вашей текущей композиции, скорости, передаче и оборотах на лобовое стекло. Отображаемую информацию можно настроить в соответствии с требованиями водителя.
8,0-дюймовая цифровая панель приборов8,0-дюймовая цифровая панель приборов8,0-дюймовая цифровая панель приборов отображает важную информацию о характеристиках автомобиля, включая количество оборотов и скорость движения. Цифровой кластер управляется кнопками на рулевом колесе и изменяется в зависимости от выбранного режима движения.
МультимедиаМультимедиаВсе версии LC 500 оснащены 12,3-дюймовым медиацентром высокого разрешения с беспроводной поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, что позволяет пользователям ОС Android и iOS легко отображать интерфейс своего устройства на дисплее автомобиля. Воспроизводите музыку через такие приложения, как Spotify, отправляйте сообщения через WhatsApp, перемещайтесь с помощью Google Maps и запрашивайте информацию через Google Assistant и Siri.
Система безопасности LEXUS+Система безопасности LEXUS+Базовая система безопасности Lexus Safety System+ 2.5 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
