...
Всего найдено: Показать все
Lexus GX
Поколение III (2024-н.в.)2024
цена от:
9 556 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 9 556 000 руб.120 020 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 10 302 000 руб.129 390 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 11 746 000 руб.147 530 $ |
| В лизинг | От 12 035 000 руб.151 160 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
5-7
Категория прав:
B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus GX 2024 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
15 877 900 р.
199 420 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 701 400 р.
234 880 $ 
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
18 363 000 р.
230 630 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
20 029 400 р.
251 565 $ 
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 389 300 р.
243 520 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 559 800 р.
182 870 $ 
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 103 900 р.
189 700 $ 
Комиссионный автомобильАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
16 499 000 р.
Комиссионный автомобильАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 040 500 р.
113 550 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 868 000 р.
224 420 $ 
Кресла Executive 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 251 000 р.
216 670 $ 
Sport Nightfall EditionАвтоматическая, 10 ст.
Полный
17 629 200 р.
221 420 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 114 600 р.
177 270 $ 
Цена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 607 900 р.
202 420 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
16 666 900 р.
215 630 $ 
Автоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 443 100 р.
181 400 $ 
Диван 2-ого рядаАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
14 049 000 р.
176 450 $ 
специальное предложениеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 521 300 р.
169 820 $ 
В резерве2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
10 870 700 р.
136 535 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. ZF 880RE
Полный
11 690 400 р.
146 830 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
11 920 300 р.
149 710 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
24 602 600 р.
309 000 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 794 300 р.
236 050 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. 10L80
Полный
15 904 100 р.
199 750 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / ЛизингАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
22 138 300 р.
287 080 $ 
2026 MY рестайлингАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
17 597 900 р.
221 020 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 081 000 р.
189 410 $ 
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 788 200 р.
198 290 $ 
6.2 V8 710 л.с.Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 519 800 р.
207 480 $ 
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 362 100 р.
192 940 $ 
В резервеАвтоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 242 900 р.
204 000 $ 
Автоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
18 093 600 р.
233 890 $ 
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
7 949 900 р.
99 850 $ 
Электронная система кинетической стабилизации подвески (E-KDSS)Электронная система кинетической стабилизации подвески (E-KDSS)E-KDSS, которой оснащаются исключительно версии Overtrail и Overtrail+, — это усовершенствованная система управления подвеской, которая помогает оптимизировать ходовые качества на любых дорогах. В городе эта система призвана уменьшить крены кузова, что повышает общий комфорт езды. А на бездорожье эта система блокирует и разблокирует передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости, помогая управлять автомобилем и улучшая артикуляцию колес.
Адаптивная подвеска (AVS)Адаптивная подвеска (AVS)Опциональная система адаптивной подвески контролирует и регулирует электронноуправляемые амортизаторы каждого колеса в зависимости от условий дороги и предпочтений водителя. Это создает оптимальный комфорт для каждого пассажира. Водитель также может настроить характеристики движения и управляемости, выбрав один из режимов: Normal (обычный), Sport (спортивный) или Comfort (комфортный).
MULTI-TERRAIN SELECTMULTI-TERRAIN SELECTСистема MTS возвращается на GX с расширенной функциональностью и возможностями. Эта система предназначена для оптимизации мощности привода, давления в гидравлических тормозах и управления подвеской в зависимости от выбранного режима. Переключение между режимами полного привода H4 и L4 теперь происходит быстрее, чем на предыдущем поколении GX, благодаря усовершенствованиям в электронной раздаточной коробке. L4 имеет четыре режима: Auto, Sand (песок), Mud (рытвины) и Rock (камни). H4 имеет пять режимов: Auto, Dirt (грязь), Sand (песок), Mud (рытвины) и Deep Snow (глубокий снег).
Межосевой дифференциал повышенного трения TORSENМежосевой дифференциал повышенного трения TORSENПолный привод на все четыре колеса обеспечивает GX лучшее сцепление с дорогой и бездорожьем, а дифференциал повышенного трения Torsen более эффективно распределяет мощность двигателя между передней и задней осями, чтобы еще больше оптимизировать сцепление с дорогой.
Система широкого обзора Multi-Terrain MonitorСистема широкого обзора Multi-Terrain MonitorКак дополнительный набор глаз, позволяющий видеть, что находится вокруг вас, опциональная система широкого обзора Multi-Terrain Monitor (MTM) помогает вам уверенно преодолевать природные препятствия. Благодаря использованию камер, расположенных вокруг внедорожника, вы можете лучше видеть окружающую обстановку на 14-дюймовом сенсорном дисплее.
Премиальные сиденьяПремиальные сиденьяОт подогреваемых и вентилируемых передних сидений с функцией массажа с пятью настройками до опционального водительского сиденья с электроприводом, регулируемого в 10 направлениях, - GX предлагает множество способов настроить свой комфорт. Комплектации Luxury повышают элегантность благодаря отделке сидений полуанилиновой кожей, а версии Overtrail придают уникальный стиль салону благодаря уникальной отделке замшей Ultrasuede®.
ПАНОРАМА DYNAMIC SKYПАНОРАМА DYNAMIC SKYНаслаждайтесь панорамной крышей, которая снаружи выглядит бесшовной, а внутри больше, чем обычная лунная крыша, улучшая впечатление от всего салона благодаря естественному освещению. Более того, благодаря доступной функции Dynamic Sky™ эта полностью стеклянная крыша может превращаться из прозрачной в непрозрачную и обратно простым нажатием кнопки.
ТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКАТЕМАТИЧЕСКАЯ ПОДСВЕТКАТематическая подсветка салона добавляет интригу в интерьер, ее можно настроить под свое настроение с помощью 14 предустановленных тем или собственных настроек. Мягкий свет освещает пространство вокруг автомобиля в момент вашего приближения, обеспечивая дополнительную видимость.
Третий ряд сиденийТретий ряд сиденийКомплектации Premium и Luxury оснащены тремя рядами прекрасно оборудованных сидений. Опциональные сиденья третьего ряда с электроприводом, компоновкой 50/50, можно откинуть для большего комфорта, когда они используются, и сложить в пол, когда требуется больше места. Для более быстрого и удобного доступа достаточно нажать кнопку в грузовом отсеке, чтобы автоматически сложить или разложить сиденья.
ТехнологииТехнологииОщутите себя в салоне, где технологии не имеют себе равных. Lexus Interface на 14-дюймовом сенсорном экране работает как продолжение вас, обеспечивая голосовой доступ таким функциям, как опциональная акустическая система Mark Levinson® Premium Surround Sound с 21 динамиком. Удобство также повышается благодаря новейшим технологиям, таким как проекция на лобовое стекло, система камер кругового обзора и цифровое салонное зеркало.
14-дюймовый сенсорный экран14-дюймовый сенсорный экранСтандартный 14-дюймовый сенсорный экран высокой четкости обеспечивает удобство управления и четкое отображение информации для водителя и пассажира на переднем сиденье. Стеклянный экран имеет антибликовое покрытие с высокой адгезией, что обеспечивает яркое изображение. Управление меню аналогично управлению на смартфонах и планшетах. Для дополнительного удобства водителя и пассажира центральная ручка, расположенная у нижнего края экрана, управляет включением/выключением питания и громкостью. Также здесь есть поддержка беспроводных интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay.
Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0Базовая система безопасности LEXUS SAFETY SYSTEM+ 3.0 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
