...
Всего найдено: Показать все
Lexus ES
Поколение VII (Рестайлинг 2) (2024-н.в.)2025
цена от:
7 410 000 руб.
86 060 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 7 410 000 руб.86 060 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 9 600 000 руб.111 510 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 10 760 000 руб.125 060 $ |
| В лизинг | От 10 850 000 руб.126 100 $ |
кол-во мест:
5
двигатель:
коробка передач:
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™ Вариатор ECVT
Категория прав:
Категория B
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Lexus ES 2025 в наличии
В резерве"Выгодная покупка"!
Вариатор ECVT
Передний
9 450 486 р. 109 800 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
6 154 005 р. 71 500 $
В резерве"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
16 138 125 р. 187 500 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
10 065 886 р. 116 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
10 642 555 р. 123 650 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 561 916 р. 145 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
12 906 196 р. 149 950 $
"Выгодная покупка"!
Автоматическая, 8 ст.
Полный
12 906 196 р. 149 950 $
Идеальная подвескаИдеальная подвескаПередняя подвеска оснащена стойками, выровненными под идеальным углом для улучшения качества езды. Амортизаторы Dynamic Control Shocks способны реагировать даже на самые незначительные движения благодаря неперекрывающемуся вспомогательному клапану, который позволяет маслу в амортизаторах течь в любом направлении, прежде чем попасть в основной клапан. В конструкции задней подвески используется многорычажная система, которая также выигрывает от отзывчивости амортизаторов Dynamic Control. Более высокое расположение точки крепления продольного рычага и увеличенный размер ступицы помогают гасить неровности дороги. Более широкое расстояние между креплениями стабилизатора поперечной устойчивости также способствует общему уменьшению кренов.
Режимы вожденияРежимы вожденияВ ES предусмотрены уникальные режимы вождения для повышения маневренности или эффективности. Режим Sport S+ делает подвеску жесткой, чтобы уменьшить крен кузова и увеличить отзывчивость. А режим Custom позволяет создать уникальную комбинацию для более индивидуального вождения и более персонализированных ощущений от вождения.
Подрулевые переключателиПодрулевые переключателиЕще больше усиливая динамику ES, установленные на рулевом колесе подрулевые переключатели передач обеспечивают молниеносное переключение передач прямо под рукой и позволяют более точно управлять восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Панорамная стеклянная крышаПанорамная стеклянная крышаОпциональная панорамная стеклянная крыша пропускает в салон больше света, чем обычный люк в крыше. Ее уникальная внешняя раздвижная конструкция создает красивый вид, обеспечивая достаточное количество естественного освещения и дополнительное пространство для головы.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ КОМФОРТES встречает вас просторным и привлекательным салоном с большим пространством для ног сзади. Среди других удобств в салоне – опциональная задняя солнцезащитная шторка с электроприводом и сиденья с отделкой из эластичной полуанилиновой кожи.
Интерьер F SPORT HANDLINGИнтерьер F SPORT HANDLINGСпортивные сиденья с красной отделкой Circuit Red и усиленной поддержкой. Алюминиевая отделка Hadori, вдохновленная традиционной японской техникой изготовления мечей. Это лишь два из захватывающих обновлений, вдохновленных производительностью, которые вы найдете в комплектациях F SPORT Handling.
Проекционный дисплейПроекционный дисплейСедан оснащен 10.2-дюймовой полноцветной проекцией, которая отображает на лобовом стекле такую важную информацию, как скорость, текущая передача, число оборотов, оповещения системы предупреждения о пешеходах.
Камеры панорамного обзораКамеры панорамного обзораС помощью дисплея высокого разрешения четыре камеры, установленные спереди, по бокам и сзади автомобиля, дают водителю возможность видеть окружающую обстановку с высоты птичьего полета.
Аудиосистема Mark LevinsonАудиосистема Mark LevinsonВ зависимости от комплектации опциональная система Mark Levinson Premium Surround Sound с 17 динамиками обеспечивает высококачественное звучание. В системе используется технология Quantum Logic Surround, обеспечивающая сценическое, насыщенное и сбалансированное звучание для всех пассажиров.
Hands-Free крышка багажникаHands-Free крышка багажникаКрышку багажника можно открыть разными способами. Вы можете использовать кнопки на брелоке, на крышке багажника или рядом с рулем. Для большего удобства, когда у вас заняты руки, функцию открытия/закрытия можно выполнить, проведя ногой под задним бампером.
«Интуитивная» парковка«Интуитивная» парковкаОпциональная система «интуитивной» парковки Intuitive Parking Assist использует датчики, которые предназначены для обнаружения окружающих объектов и оповещения вас о местоположении и близости обнаруженного объекта. Кроме того, технология автоматического торможения помогает защитить вас во время парковки, останавливая автомобиль, чтобы избежать возможного столкновения.
Набор систем безопасности LSS+ 2.5Набор систем безопасности LSS+ 2.5Базовая система безопасности Lexus Safety System+ 2.5 включает в себя: систему предупреждения столкновений с обнаружением пешеходов и перекрёстков (PRE-COLLISION SYSTEM WITH PEDESTRIAN DETECTION AND INTERSECTION SUPPORT), адаптивный круиз-контроль с динамическим радаром на всех скоростях (ALL-SPEED DYNAMIC RADAR CRUISE CONTROL WITH CURVE SPEED MANAGEMENT), предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом рулевого управления (LANE DEPARTURE ALERT WITH STEERING ASSIST), автоматический дальний свет (INTELLIGENT HIGH BEAMS), ассистент движения по полосе (LANE TRACING ASSIST), ассистент распознавания дорожных знаков (ROAD SIGN ASSIST) и новый ассистент, контролирующий дистанцию до впереди едущего автомобиля или пешехода/велосипедиста (Proactive Driving Assist).
