...
Всего найдено: Показать все
Jeep Wrangler Rubicon 392
2022
цена от:
16 320 000 руб.
155 390 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 16 320 000 руб.155 390 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 17 130 000 руб.163 160 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 20 230 000 руб.192 690 $ |
| В лизинг | От 20 230 000 руб.192 690 $ |
кол-во мест:
5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Jeep Wrangler Rubicon 392 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
19 425 000 р. 185 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
16 800 000 р. 160 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
16 275 000 р. 155 000 $
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
23 625 000 р. 225 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 900 000 р.
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 400 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 225 000 р. 145 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
20 475 000 р. 195 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 745 000 р. 169 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
22 575 000 р. 215 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
21 945 000 р. 209 000 $
Усиленная рамаУсиленная рама2022 Jeep Wrangler Rubicon 392 включает в себя модернизированные рельсы рамы, передние рычаги подвески и чугунные поворотные кулаки (steering knuckles), чтобы в полной мере использовать его мощность и крутящий момент. Усиленная тормозная система позволяет Wrangler Rubicon 392 спокойно останавливаться на любой местности. Внедорожное превосходство Рубикона 392 проистекает из его широкой колеи, сверхмощных передних и задних мостов Dana 44 с более толстыми осевыми трубами и дифференциалов с электронной блокировкой Tru-Lok. Внедорожник идёт с заводским лифтом подвески в 50 мм и оснащен алюминиевыми однотрубными амортизаторами FOX.
Выдающийся ход подвескиВыдающийся ход подвески2022 Wrangler Rubicon 392 оснащен электронным устройством отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающего массивную артикуляцию и огромные ходы передней подвески.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed ControlВнедорожный круиз-контроль Selec-Speed Control2022 Wrangler Rubicon 392 также поставляется со стандартным Selec-Speed Control, который работает как круиз-контроль по бездорожью. Водители просто выбирают заданную скорость, а внедорожник управляет дроссельной заслонкой и торможением, позволяя им сосредоточиться на рулевом управлении в сложных условиях бездорожья.
Удобный низкоскоростной спускУдобный низкоскоростной спуск2022 Wrangler Rubicon 392 справляется с низкоскоростными спусками за счет торможения 6,4-литрового двигателя V8, измененного механизма блокировки гидротрансформатора трансмиссии и передаточного числа 48: 1. Управление скоростью автомобиля ведётся «в одну педаль» оставляя водителю только управление газом (тормоз активируется автоматически пропорционально отпусканию педали).
Потрясающая манёвренностьПотрясающая манёвренность2022 Wrangler Rubicon 392 обеспечивает динамическую маневренность при движении на более высоких скоростях. Кроме того, фирменные амортизаторы FOX с алюминиевым корпусом диаметром 2 дюйма улучшают характеристики, используя проверенный в гонках контроль демпфирования, чтобы обеспечить комфортную езду по дороге и устойчивую управляемость даже в самых тяжелых условиях бездорожья.
17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шины17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шиныСамый мощный из Вранглеров также отличается 17-дюймовыми колёсными дисками с бедлоками, препятствующими разбортировке при низком давлении в шине, и грязевыми покрышками BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 внешним диаметром 33 дюйма.Новый пакет опций Xtreme Recon включает 35-дюймовые шины BF Goodrich KO2.
Двухрежимный выхлопДвухрежимный выхлопВпервые Wrangler оснащен двойным выхлопом. Простым нажатием кнопки вы можете включить двухрежимную выхлопную систему для переключения между тихим и громким режимами выхлопа. Тихий режим позволяет снизить уровень шума выхлопных газов, в то время как в рабочем режиме открываются клапаны с электронным управлением, усиливая звук выхлопа 6,4-литрового двигателя HEMI® V8.
Полудвери для настоящих искателей приключенийПолудвери для настоящих искателей приключенийВпервые с 2018 года энтузиасты бездорожья оценят авантюрный вид полудверок Wrangler Rubicon 392. Они помогут вам защитить себя от непогоды и быть ближе к природе.
Топовое оснащениеТоповое оснащениеJeep Wrangler Rubicon 392 2022 года в базовой комплектации включает 11 премиальных пакетов опций: Leather interior, Infotainment Group, HD electrical switch bank, Body-colour hardtop, Body-colour wheel arch extension, Steel Bumper Group, LED Lighting Group, Cold Weather Group, Remote proximity entry, Safety Group, Advanced Safety Group.
Сиденья с боковой поддержкой премиум-классаСиденья с боковой поддержкой премиум-классаСохраняйте равновесие в каждом повороте с помощью сидений с боковой поддержкой премиум-класса, которые крепко держат вас даже на самом сложном бездорожье. Кроме того, вам понравятся сиденья с черной кожаной отделкой, бронзовой прострочкой в салоне и вышитым на заказ логотипом «392».
Подрулевые лепестки на рулеПодрулевые лепестки на рулеВпервые в истории легендарного внедорожника, Wrangler Rubicon 392 дает вам полный контроль над передачами с помощью подрулевых лепестков переключателей скоростей, установленных на рулевом колесе.
Медиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumМедиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumУсовершенствованная система Uconnect® 4C с 8,4-дюймовым сенсорным экраном поможет направить вас туда, куда вам нужно, а аудиосистема Alpine® Premium позволит вам наслаждаться каждой секундой поездки. Кроме того, вы можете использовать внедорожные страницы Off-Road Pages и систему камер TrailCam.
