...
Всего найдено: Показать все
Jeep Wrangler Rubicon 392
Поколение JK (2007--)2021
цена от:
–– руб.
Уточняйте у менеджера
кол-во мест:
5
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
16 682 250 р. 191 750 $
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
19 139 130 р. 219 990 $
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 615 000 р.14 490 000 p.
3.6 V6 285 л.с.Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
12 397 500 р.14 245 000 p.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
12 397 500 р. 142 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
19 500 000 р.
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
15 659 130 р. 179 990 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 574 000 р. 202 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
17 395 650 р. 199 950 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
16 747 500 р. 192 500 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 800 000 р.
ЭксклюзивАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
17 835 000 р. 205 000 $
ПанорамаАвтоматическая, AL80F
Полный
10 550 000 р.
Автоматическая, AL80F
Полный
10 290 000 р.
Автоматическая, 8 ст.
Полный
5 775 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 300 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
13 300 000 р.
Цена с НДС 20%Автоматическая, 6 ст.
Полный
9 495 000 р.
В резервеАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 834 500 р. 193 500 $
В резервеАвтоматическая 9 ст. АКПП
Полный
13 920 000 р. 160 000 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 390 410 р. 119 430 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
9 302 910 р. 106 930 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 503 400 р. 178 200 $
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
10 987 230 р. 126 290 $
Автоматическая, 6 ст. ECVT
Полный
9 989 340 р. 114 820 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 399 500 р. 188 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
16 225 500 р. 186 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
9 302 910 р. 106 930 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
11 244 750 р. 129 250 $
Автоматическая 8 ст. Direct Shift™
Полный
9 965 850 р. 114 550 $
Автоматическая, 8 ст.
Полный
9 504 750 р. 109 250 $
Last CallАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
16 554 795 р. 190 285 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
13 915 650 р. 159 950 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 158 140 р. 197 220 $
Hammerhead editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
17 835 000 р. 205 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 704 500 р. 203 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 572 500 р. 167 500 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
14 050 500 р. 161 500 $
Автоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
14 089 650 р. 161 950 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
16 617 000 р. 191 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
18 139 500 р. 208 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
17 704 500 р. 203 500 $
Автоматическая 6 ст. Direct Shift™
Полный
10 570 500 р. 121 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 996 560 р. 160 880 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
19 836 000 р. 228 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
20 227 500 р. 232 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
26 056 500 р. 299 500 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
19 662 000 р. 226 000 $
Полный
18 922 500 р. 217 500 $
В резервеАвтоматическая, 10 ст.
Полный
19 879 500 р. 228 500 $
Выдающийся ход подвескиВыдающийся ход подвески2021 Wrangler Rubicon 392 оснащен электронным устройством отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающего массивную артикуляцию передней подвески или обеспечивающего огромные ходы передней подвески.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed ControlВнедорожный круиз-контроль Selec-Speed Control2021 Wrangler Rubicon 392 также поставляется со стандартным Selec-Speed Control, который работает как круиз-контроль по бездорожью. Водители просто выбирают заданную скорость, а внедорожник управляет дроссельной заслонкой и торможением, позволяя им сосредоточиться на рулевом управлении в сложных условиях бездорожья.
Удобный низкоскоростной спускУдобный низкоскоростной спускНовый Wrangler Rubicon 392 справляется с низкоскоростными спусками за счет торможения 6,4-литрового двигателя V8, измененного механизма блокировки гидротрансформатора трансмиссии и передаточного числа 48: 1. Управление скоростью автомобиля ведётся «в одну педаль» оставляя водителю только управление газом (тормоз активируется автоматически пропорционально отпусканию педали).
Потрясающая манёвренностьПотрясающая манёвренность2021 Wrangler Rubicon 392, обеспечивает динамическую маневренность при движении на более высоких скоростях. Кроме того, фирменные амортизаторы FOX с алюминиевым корпусом диаметром 2 дюйма улучшают характеристики, используя проверенный в гонках контроль демпфирования, чтобы обеспечить комфортную езду по дороге и устойчивую управляемость даже в самых тяжелых условиях бездорожья.
17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шины17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шиныСамый мощный из Вранглеров также отличается 17-дюймовыми колёсными дисками с бедлоками, препятствующими разбортировке при низком давлении в шине, и грязевыми покрышками BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 внешним диаметром 33 дюйма.
Двухрежимный выхлопДвухрежимный выхлопВпервые Wrangler оснащен двойным выхлопом. Простым нажатием кнопки вы можете включить двухрежимную выхлопную систему для переключения между тихим и громким режимами выхлопа. Тихий режим позволяет снизить уровень шума выхлопных газов, в то время как в рабочем режиме открываются клапаны с электронным управлением, усиливая звук выхлопа 6,4-литрового двигателя HEMI® V8.
Полудверки для настоящих искателей приключенийПолудверки для настоящих искателей приключенийВпервые с 2018 года энтузиасты бездорожья оценят авантюрный вид полудверок Wrangler Rubicon 392. Они помогут вам защитить себя от непогоды и быть ближе к природе.
Топовое оснащениеТоповое оснащениеJeep Wrangler Rubicon 392 2021 года в базовой комплектации включает 11 премиальных пакетов опций: Leather interior, Infotainment Group, HD electrical switch bank, Body-colour hardtop, Body-colour wheel arch extension, Steel Bumper Group, LED Lighting Group, Cold Weather Group, Remote proximity entry, Safety Group, Advanced Safety Group.
Сиденья с боковой поддержкой премиум-классаСиденья с боковой поддержкой премиум-классаСохраняйте равновесие в каждом повороте с помощью сидений с боковой поддержкой премиум-класса, которые крепко держат вас даже на самом сложном бездорожье. Кроме того, вам понравятся сиденья с черной кожаной отделкой, бронзовой прострочкой в салоне и вышитым на заказ логотипом «392».
Подрулевые лепестки на рулеПодрулевые лепестки на рулеВпервые в истории легендарного внедорожника, Wrangler Rubicon 392 дает вам полный контроль над передачами с помощью подрулевых лепестков переключателей скоростей, установленных на рулевом колесе.
Медиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumМедиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumУсовершенствованная система Uconnect® 4C с 8,4-дюймовым сенсорным экраном поможет направить вас туда, куда вам нужно, а аудиосистема Alpine® Premium позволит вам наслаждаться каждой секундой поездки. Кроме того, вы можете использовать внедорожные страницы Off-Road Pages и систему камер TrailCam.
Виртуальная панель приборовВиртуальная панель приборов7-дюймовый цифровой информационный кластерный дисплей обеспечивает вас необходимой информацией именно тогда, когда она вам нужна. Настройте отображение, чтобы отслеживать ключевые характеристики, такие как скорость, навигация, контроль скорости, Off Road Pages и функции безопасности.
