...
Всего найдено: Показать все
Jeep Wrangler Rubicon 392
2021
цена от:
16 150 000 руб.
153 780 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 16 150 000 руб.153 780 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 16 950 000 руб.161 470 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 20 020 000 руб.190 690 $ |
| В лизинг | От 20 020 000 руб.190 690 $ |
кол-во мест:
5
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
19 425 000 р. 185 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
16 800 000 р. 160 000 $
Автоматическая, 8 ст. ZF 850RE
Полный
16 275 000 р. 155 000 $
6.4 V8 HEMIАвтоматическая, 8 ст. 8HP75 с ERS
Полный
23 625 000 р. 225 000 $
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
15 900 000 р.
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
16 400 000 р.
Автоматическая, 10 ст.
Полный
15 225 000 р. 145 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
20 475 000 р. 195 000 $
В резервеАвтоматическая 10 ст. Direct Shift™
Полный
17 745 000 р. 169 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая 9 ст. АКПП
Полный
24 465 000 р. 233 000 $
Автоматическая, 10 ст.
Полный
22 575 000 р. 215 000 $
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
21 945 000 р. 209 000 $
Выдающийся ход подвескиВыдающийся ход подвески2021 Wrangler Rubicon 392 оснащен электронным устройством отключения переднего стабилизатора поперечной устойчивости, обеспечивающего массивную артикуляцию передней подвески или обеспечивающего огромные ходы передней подвески.
Внедорожный круиз-контроль Selec-Speed ControlВнедорожный круиз-контроль Selec-Speed Control2021 Wrangler Rubicon 392 также поставляется со стандартным Selec-Speed Control, который работает как круиз-контроль по бездорожью. Водители просто выбирают заданную скорость, а внедорожник управляет дроссельной заслонкой и торможением, позволяя им сосредоточиться на рулевом управлении в сложных условиях бездорожья.
Удобный низкоскоростной спускУдобный низкоскоростной спускНовый Wrangler Rubicon 392 справляется с низкоскоростными спусками за счет торможения 6,4-литрового двигателя V8, измененного механизма блокировки гидротрансформатора трансмиссии и передаточного числа 48: 1. Управление скоростью автомобиля ведётся «в одну педаль» оставляя водителю только управление газом (тормоз активируется автоматически пропорционально отпусканию педали).
Потрясающая манёвренностьПотрясающая манёвренность2021 Wrangler Rubicon 392, обеспечивает динамическую маневренность при движении на более высоких скоростях. Кроме того, фирменные амортизаторы FOX с алюминиевым корпусом диаметром 2 дюйма улучшают характеристики, используя проверенный в гонках контроль демпфирования, чтобы обеспечить комфортную езду по дороге и устойчивую управляемость даже в самых тяжелых условиях бездорожья.
17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шины17-дюймовые диски с бедлоком и 33-дюймовые шиныСамый мощный из Вранглеров также отличается 17-дюймовыми колёсными дисками с бедлоками, препятствующими разбортировке при низком давлении в шине, и грязевыми покрышками BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 внешним диаметром 33 дюйма.
Двухрежимный выхлопДвухрежимный выхлопВпервые Wrangler оснащен двойным выхлопом. Простым нажатием кнопки вы можете включить двухрежимную выхлопную систему для переключения между тихим и громким режимами выхлопа. Тихий режим позволяет снизить уровень шума выхлопных газов, в то время как в рабочем режиме открываются клапаны с электронным управлением, усиливая звук выхлопа 6,4-литрового двигателя HEMI® V8.
Полудверки для настоящих искателей приключенийПолудверки для настоящих искателей приключенийВпервые с 2018 года энтузиасты бездорожья оценят авантюрный вид полудверок Wrangler Rubicon 392. Они помогут вам защитить себя от непогоды и быть ближе к природе.
Топовое оснащениеТоповое оснащениеJeep Wrangler Rubicon 392 2021 года в базовой комплектации включает 11 премиальных пакетов опций: Leather interior, Infotainment Group, HD electrical switch bank, Body-colour hardtop, Body-colour wheel arch extension, Steel Bumper Group, LED Lighting Group, Cold Weather Group, Remote proximity entry, Safety Group, Advanced Safety Group.
Сиденья с боковой поддержкой премиум-классаСиденья с боковой поддержкой премиум-классаСохраняйте равновесие в каждом повороте с помощью сидений с боковой поддержкой премиум-класса, которые крепко держат вас даже на самом сложном бездорожье. Кроме того, вам понравятся сиденья с черной кожаной отделкой, бронзовой прострочкой в салоне и вышитым на заказ логотипом «392».
Подрулевые лепестки на рулеПодрулевые лепестки на рулеВпервые в истории легендарного внедорожника, Wrangler Rubicon 392 дает вам полный контроль над передачами с помощью подрулевых лепестков переключателей скоростей, установленных на рулевом колесе.
Медиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumМедиацентр Uconnect® 4C и аудиосистема Alpine® PremiumУсовершенствованная система Uconnect® 4C с 8,4-дюймовым сенсорным экраном поможет направить вас туда, куда вам нужно, а аудиосистема Alpine® Premium позволит вам наслаждаться каждой секундой поездки. Кроме того, вы можете использовать внедорожные страницы Off-Road Pages и систему камер TrailCam.
Виртуальная панель приборовВиртуальная панель приборов7-дюймовый цифровой информационный кластерный дисплей обеспечивает вас необходимой информацией именно тогда, когда она вам нужна. Настройте отображение, чтобы отслеживать ключевые характеристики, такие как скорость, навигация, контроль скорости, Off Road Pages и функции безопасности.
