Автомобили FordFord Ranger 2023

Ford Ranger

Поколение IV (2012-2023)2023

Модель этого года в архиве!

Рекомендуем ознакомиться с новыми моделями: Ford Ranger 2025, Ford Ranger 2024

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации

Смотреть видео:Самая внедорожная версия Рейнджера - Ford Ranger Tremor

Смело вперёд!

За пикапом Ford Ranger 2023 года стоят десятилетия разработок инженеров Форда. Его внушительная грузоподъемность и двигатель EcoBoost объемом 2,3л означают, что вы можете отправиться куда угодно и сделать практически все. Покорите свое следующее препятствие с помощью Ranger!

цена от:

5 389 000 руб. Включая утилизационный сбор: 0 руб.

Варианты оплаты

Варианты оплаты	Цена
При оплате наличными, оформление физ. лицо	От 5 389 000 руб.61 940 $
При оплате на р/с компании без НДС	От 5 827 000 руб.66 980 $
При оплате на р/с компании c выделением НДС	От 6 644 000 руб.76 370 $
В лизинг	От 6 808 000 руб.78 250 $
Утилизационный сбор	0 руб.
Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно.

кол-во мест:

2-5

двигатель:

2.3 L4 EcoBoost® Бензин 270 л.с.

коробка передач:

Автоматическая SelectShift®. 10 ст.

привод:

Задний Полный

кабина/кузов:

Двойная кабина/Короткий кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов

Конфигуратор

Найдено:

от руб.Подробнее

Нет таких конфигураций или цены на них!

Выберите интересующую вас конфигурацию!

Ford Ranger 2023 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

Ford F-150 Tremor® 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный

15 500 700 р. 184 130 $

В резерве

Ford F-150 Raptor 2026 В пути 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

12 985 300 р. 149 260 $

37" Performance

Ford F-150 Raptor 2026 В производстве 3.5 V6 High-Output EcoBoost® Бензин
Автоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный

14 611 100 р. 173 540 $

USA версия, не Эмираты

RAM 1500 RHO 2026 В наличии 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 537 500 р. 160 780 $

Rebel X Expedition

RAM 1500 Rebel 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 325 000 р.

2026 MY рестайлинг

RAM 2500 HD Power Wagon 2026 В производстве Двойная кабина/Стандартный кузов
6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

15 685 800 р. 186 310 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

RAM 3500 HD Limited 2026 В производстве Двойная кабина XL/Стандартный кузов
6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный

19 387 400 р. 230 360 $

В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг

19 152 200 р. 227 560 $

В резерве

Toyota Tacoma TRD Pro 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

12 409 600 р. 147 330 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 757 700 р. 163 380 $

Toyota Tacoma Trailhunter 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

12 035 800 р. 142 880 $

Off-Road Group, 2026 год выпуска

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный

13 841 700 р. 164 380 $

В резервеOff-Road Group, 2026 год выпуска

13 841 700 р. 164 380 $

В резерве

Toyota Tacoma Limited 2026 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный

10 468 500 р. 120 330 $

Все автомобили в наличии

«Могучий рейнджер»

Среднеразмерный пикап, прошедший серию испытаний Ford Tough, Ford Ranger 2023 года готов к приключениям и оснащен технологиями помощи водителю, облегчающими вождение как на дороге, так и на бездорожье. Спроектированный на раме из высокопрочной стали и оснащенный 2,3-литровым двигателем EcoBoost® мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 420 Нм в паре с эффективным 10-ступенчатым «автоматом», Ranger доступен с кабинами SuperCab или SuperCrew. Он может быть оснащен полным приводом и поставляется в трех базовых комплектациях - XL, XLT, Lariat и двух экстремально-внедорожных версиях XLT Tremor и Lariat Tremor (подвеска для бездорожья, амортизаторы FOX 2.0, задние многолистовые рессоры, клиренс 250 мм, 32-дюймовые шины и многое другое).

Внедорожный TREMOR

Внедорожный пакет опций TREMOR , разработан и спроектирован для улучшения внедорожных характеристик и уверенности за рулём 2023 Ford Ranger. Ключевые аспекты: подвеска тюнингована для бездорожья, однотрубные амортизаторы FOX 2.0 с технологией внутреннего байпаса, задние многолистовые рессоры, клиренс 250 мм, 32-дюймовые шины General Grabber A/TX, черная защитная стальная пластина, система адаптации к дорожным условиям (Terrain Management System ), Trail Control™(система круиз-контроля для бездорожья), самоблокирующийся задний дифференциал с электронным управлением, сиденья со вставками из замши Miko , черные 17-дюймовые алюминиевые диски.

Система адаптации к дорожным условиям

Система Terrain Management System ™ имеет четыре режима вождения. Выберите Normal (обычный), Grass/Gravel/Snow (трава/гравий/снег), Mud/Ruts (грязь/рытвины) или Sand (песок). Система, переключаясь на лету, автоматически калибрует двигатель, трансмиссию и системы управления пикапом, чтобы обеспечить оптимальное сцепление, управляемость и производительность.

Система входит в пакет внедорожных опций FX4 и Tremor

Система круиз-контроля для бездорожья

Trail Control — это система круиз-контроля, которая помогает вам легче передвигаться на пересеченной местности. Она управляет дроссельной заслонкой и торможением на отдельных колесах, поддерживая скорость автомобиля в диапазоне от 1 до 32 км/час, поэтому вы можете сосредоточить внимание на острых ощущениях от рулевого управления по сложной местности.

Система входит в пакет внедорожных опций FX4 и Tremor

БУКСИРОВКА ДО 3.4 ТОННЫ И ЛУЧШАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ!

2023 Ford Ranger имеет большое преимущество перед другими средне-размерными пикапами: лучшая в своем классе полезная нагрузка в 843 кг (SuperCab, 4x2) и буксировка до 3402 кг (требуется пакет опций Trailer Tow Package). Итак, хотите ли вы перевезти груз или буксировать прицеп, «Рейнджер» готов к вашему следующему приключению!

На видео показаны экстремальные нагрузки программы тестирования Ford Tough.

Современный салон

На надежных и удобных сиденьях можно разместить до пяти человек в универсальной и просторной четырехдверной кабине SuperCrew . Приборы управления просты для чтения и эксплуатации благодаря 8-дюймовому центральному сенсорному экрану и двойным жидкокристаллическим экранам панели приборов, которые предоставляют разнообразную полезную информацию о работе пикапа. Также Ranger 2023 предлагает опциональные технологии помощи водителю, новейшие возможности подключения к интернету и навигацию SYNC®3, а также превосходное качество звука от Bang & Olufsen.

ДВИГАТЕЛЬ С ЛУЧШИМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ!

ДВИГАТЕЛЬ С ЛУЧШИМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ!270-сильный двигатель Рейнджера 2.3 EcoBoost® с крутящим моментом 420 Нм превосходит моторы всех других бензиновых пикапов в своем классе. Двигатель оснащен турбокомпрессором с двойной спиралью и работает вместе с 10-ступенчатой АКПП SelectShift®.

10-СКОРОСТНАЯ АКПП

10-СКОРОСТНАЯ АКППЭксклюзивная в классе 10-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift® с запатентованной технологией Ford, обеспечивает плавное и быстрое переключение передач. Сочетание технологии SelectShift с динамическим 2,3-литровым двигателем EcoBoost® (мощность 270 л.с. и крутящий момент 420 Нм) делает Ford Ranger 2023 года мощным и хорошо подготовленным к бездорожью пикапом.

Внедорожный пакет FX4

Внедорожный пакет FX4В пакет опций для бездорожья FX4 входит: настроенные внедорожные однотрубные амортизаторы; вездеходные шины с агрессивным протектором; задний дифференциал с электронной блокировкой; мощная защитная пластина под бампер; защитные пластины для электросиловой системы рулевого управления (EPAS), раздаточной коробки и топливного бака. А также системы Terrain Management System™ и Trail Control™.

Версия Splash

Версия SplashВерсия Splash выпускается в двух вариантах: Splash Package и Splash™ Limited Edition. Пакет опций Splash поставляется с оранжево-черной графикой на кузове и специальными чёрными 18-дюймовыми 12-спицевыми дисками. 2023 Ranger Splash включает в себя оранжевую окантовку решетки радиатора, а также глянцевые черные детали на решетке радиатора, бамперах, крышках зеркал заднего вида, молдингах и вентиляционных отверстиях в крыльях. В салоне установлены эксклюзивные кожаные сиденья с оранжевой строчкой и уникальная карбоновая отделка. Оранжевая контрастная строчка также есть на руле, переключателе передач, передних и задних подлокотниках и на приборной панели.

Пакет Ranger Splash доступен для кабины SuperCrew® комплектаций XLT и Lariat.

Высокопрочные стальные рама и бамперы

Высокопрочные стальные рама и бамперыОсновой выдающихся внедорожных качеств является прочность и надёжность кузова. Вот почему инженеры Ford сделали основу Ranger 2023 полностью коробчатой и высокопрочной стальной рамой с шестью поперечинами, а также оснастили пикап стальными бамперами и буксирными крюками для прочности и долговечности.

НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА A-ARM

НЕЗАВИСИМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА A-ARMНезависимая передняя подвеска 2023 Ford Ranger разработана для лучшего контроля над бездорожьем. Амортизаторы однотрубного типа находятся под давлением газообразного азота для обеспечения устойчивости к ударам при продолжительных неровных дорожных покрытий.

Система 4X4 SHIFT-ON-THE-FLY (ESOF)

Система 4X4 SHIFT-ON-THE-FLY (ESOF)Переключиться на полный привод так же просто, как повернуть циферблат для активации электронной системы подключения привода переднего моста прямо на ходу (ESOF). ESOF позволяет выбрать из двух режимов полного привода (4H или 4L), а также режим 2H для движения по сухим асфальтированным поверхностям.

Электронная блокировка заднего дифференциала

Электронная блокировка заднего дифференциалаСамоблокирующийся задний дифференциал повышенного трения (eLSD), распределяет мощность двигателя равномерно на оба задних колеса так, чтобы они двигались с одинаковой скоростью, обеспечивая лучшее сцепление в условиях низкой тяги.

Пакет стайлинга Black Appearance Package

Пакет стайлинга Black Appearance PackageВключает в себя: резину 265/60R18 A/S BSW (4x2), резину 265/60R18 A/T BSW (4x4), резину 265/60R18 A/T OWL (с пакетом FX2 и внедорожным пакетом FX4), 18-дюймовые алюминиевые диски с черной окраской, покрытие грузовой платформы Tough Bed® Spray-in, черный логотип Ford, черное обрамление вентиляционных отверстий на крыльях, черная решетка радиатора, черные лакированные крышки зеркал (только LARIAT), черные накладки на пороги, черная стальная защита под передним бампером (с пакетом FX4 Off-Road), передний и задний бампера в цвет кузова, черные пороги.

Только на комплектациях XLT 301A/302A и LARIAT 501A.

Мультимедиа SYNC® 3

Мультимедиа SYNC® 32023 Ford Ranger включает множество передовых технологий, таких как расширенные возможности голосовой связи и развлекательные возможности системы SYNC® 3. Её простая в использовании технология голосовой активации имеет 8-дюймовый сенсорный экран с навигационной системой. Два USB-порта включены в стандартную комплектацию. SYNC 3 также совместим с Apple CarPlay® и Android Auto™. Точка доступа 4G LTE Wi-Fi поддерживает одновременное подключение 10 устройств и работает в радиусе 15 метров.

ПРЕМИАЛЬНАЯ ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ОТ BANG&OLUFSEN

ПРЕМИАЛЬНАЯ ЗВУКОВАЯ СИСТЕМА ОТ BANG&OLUFSENНаслаждайтесь премиальной и мощной звуковой системой от Bang&Olufsen, разработанной для создания индивидуального звучания с помощью специального расположения колонок, настройки и калибровки. Среди её особенностей: встроенный микрофон, отслеживающий фоновые шумы для обеспечения выдающегося воспроизведения, до 675 Вт мощности и 10 динамиков.

Технологии помощи водителю CO-PILOT360

Технологии помощи водителю CO-PILOT360Стандартно входят следующие помощники: BLIS® (Информационная система для слепых зон), камера заднего вида (Rear View Camera), система помощи движению по полосе (Lane-Keeping System), система экстренного торможения (Automatic Emergency Braking), система автоматического переключения света (Auto High-Beam Headlamps).

Экстерьер Интерьер Видео