Ford Mustang Mach-E

Для покупателей версии Premium, желающих выглядеть более спортивно, предлагается новый пакет Sport Appearance Package, который включает черную решетку радиатора в стиле GT, окрашенные в красный цвет передние массивные тормозные суппорты Brembo, а также черные 19-дюймовые диски и черные глянцевые молдинги. Красная акцентная строчка и спортивные педали завершают обновление интерьера. Вентилируемые передние сиденья теперь входят в стандартную комплектацию Premium. Установленный на рулевой колонке переключатель передач заменяет прежний центральный переключатель, освобождая место на консоли.

Кроссовер 2025 Mustang Mach-E с доступной батареей увеличенной емкости (91 кВт-ч) заряжается почти на 20 % быстрее, чем предыдущие модели, благодаря быстрой зарядке постоянного тока, что позволяет водителям заряжать батарею от 10 до 80 % примерно за 36,2 минуты и снова отправляться в путь - это на 8,8 минуты быстрее, чем у предыдущие модели, а батареи стандартной емкости (70 кВт-ч) заряжаются от 10 до 80 % за 32,3 минуты, что на 5,7 минуты быстрее, чем у Mustang Mach-E на старте продаж. Максимальная дальность хода за счет теплового насоса увеличена на 16 км на комплектации Select и версии Premium со стандартной батареей.

В дополнение к внешнему переднему багажнику объёмом 140 литров, задний багажник предлагает 820 литров пространства. С опущенными задними сиденьями Mach-E может похвастаться 1690 литрами для багажа. Премиум-динамики Bang & Olufsen расположены по всей передней части и над отверстиями кондиционера. Откидной подлокотник служит местом для хранения портмоне или сумок. У панорамной крыши есть специальное стеклянное покрытие с инфракрасной защитой, которое помогает салону оставаться прохладным летом и теплым зимой, а слой между стеклами защищает от ультрафиолетовых лучей. Новый тепловой насос, который улучшает эффективность электромобиля, используя тепловые отходы от батареи и моторов для обогрева салона в холодную погоду.