Автомобили FordFord F-350 2020

Ford F-350

Поколение V (2023-н.в.)2020

Модель этого года в архиве!

Рекомендуем ознакомиться с новыми моделями: Ford F-350 2025, Ford F-350 2024

Основное Автомобили в наличии Ключевые моменты Изображения автомобиля Версии и комплектации

цена от:

–– руб.

Уточняйте у менеджера

кол-во мест:

3-6

двигатель:

6.2 V8 SOHC FFV Бензин 385 л.с.7.3 V8 2V DEVCT NA PFI Бензин 430 л.с.6.7 V8 Power Stroke® Turbo Diesel Дизель 475 л.с.

коробка передач:

Автоматическая SelectShift®. 10 ст.

привод:

Задний Полный

кабина/кузов:

Двойная кабина/Стандартный кузов Двойная кабина/Длинный кузов Двойная кабина/Длинный кузов (DRW) Полуторная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов (DRW) Одинарная кабина/Длинный кузов Одинарная кабина/Длинный кузов (DRW)

Ford F-350 2020 в наличии

Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:

Цвет Forged Blue

RAM 1500 RHO 2026 В наличии 3.0 V6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 730 131 р. 160 950 $

ЭксклюзивRebel X Expedition

RAM 1500 Rebel 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
14 400 000 р.

В резерве

Toyota Tacoma Trailhunter 2025 В наличии Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 029 616 р. 139 450 $

Toyota Tacoma TRD Pro 2025 В пути Двойная кабина/Короткий кузов
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 429 039 р. 144 500 $

Off-Road Group

RAM 1500 Limited Longhorn 2026 В производстве Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 437 484 р. 157 250 $

Ebony Red интерьер

RAM 1500 Limited Night Edition 2026 В производстве Двойная кабина/Короткий кузов
5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 571 943 р. 158 950 $

Off-Road Group

Все автомобили в наличии

Лучший в классе

Что значит быть лучшим в классе? Проще говоря, это означает, что Ford F-350 Super Duty® 2020 года может перевозить, буксировать и обладать мощностью лучшей среди всех тяжёлых пикапов. Чтобы удостовериться, что новый тяжёлый пикап удовлетворит самые жёсткие требования, Ford провели более 32 миллионов километров испытаний и использовали в производстве пикапа: высокопрочную стальную коробчатую раму; высокопрочный корпус из алюминиевого сплава; встроенные в раму крепления для трейлеров; 6,7-литровый дизельный двигатель Power Stroke третьего поколения и совершенно новую 10-ступенчатую АКПП TorqShift®.

Спаренные колёса – преимущество F-350

Опциональная спарка (DUAL REAR WHEEL) доступна с приводом 4x2 или 4x4 и с тремя различными конфигурациями кабины (одинарная кабина, полуторная кабина и двойная кабина). Все модели со спаркой предлагаются в длинном кузове. Именно спаренные колёса являются основным преимуществом F-350 над F-250, позволяя повысить буксировочный и перевозимый вес до максимальных значений в классе!

ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

6,7-литровый турбодизель Power Stroke® V8 был модернизирован в 2020 году. Новая система впрыска топлива под высоким давлением, дизельные форсунки могут распылять топливо до восьми раз в каждом рабочем цикле двигателя. Двигатель оснащен переработанным турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины для лучшего крутящего момента. В итоге получился самый мощный дизельный двигатель в своём классе - 475 л.с. и крутящий момент 1 424 Нм, работающий в паре с новой десятиступенчатой АКПП TorqShift®.

ЛУЧШИЙ В КЛАССЕ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Хотите самый большой и мощный бензиновый V8 мощностью 430 л.с. и крутящим моментом 644 Нм в тяжёлом пикапе? Ford представляет абсолютно новый бензиновый двигатель V8 объёмом 7.3 литра с чугунным блоком, алюминиевыми головками цилиндров и нижним распределительным валом, приводящим по два клапана на каждый цилиндр. Работает двигатель в паре с новой десятиступенчатой АКПП TorqShift® и рассчитан на тяжелую нагрузку, а также обладает долговечностью и производительностью коммерческого класса.

ЛУЧШАЯ В КЛАССЕ БУКСИРОВКА – 9.6 ТОНН

Ford F-350 Super Duty® имеет максимальную буксирную способность 9 616 кг, чтобы справиться почти с любой тяжелой задачей буксировки для работы или отдыха. F-350 Super Duty имеет прочную полностью коробчатую раму из более чем 95% высокопрочной стали и установленное на заводе сцепное устройство, встроенное в раму. Также лучшая в классе буксировка с креплением «пятое колесо» и «гусиная шея» - 14 742 кг и 16 216 кг соответственно.

ЛУЧШАЯ ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ – 3.5 ТОННЫ

Уменьшение массы кузова на 159 кг и увеличение жёсткости рамы в 24 раза – это вместе способствует созданию лучшего в истории Ford F-350 Super Duty с максимальной грузоподъемностью 3 561 кг. F-350 Super Duty имеет функции, которые помогут вам извлечь максимальную выгоду из этих возможностей: эксклюзивный BoxLink™, центральная камера стоп-сигнала с высокой установкой, светодиодное освещения груза, дистанционное открытие задней двери, блокировка задней двери и эксклюзивная выдвижная ступень.

БОЛЕЕ 32 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙ

БОЛЕЕ 32 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙИнженеры Ford взяли мощный пикап F-350 Super Duty® и прошли более 32 миллионов километров испытаний в реальных и смоделированных условиях. Они также предоставляют опытные образцы в руки реальных людей. Их цель: создать линейку мощных пикапов с исключительными характеристиками и возможностями.

НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ ПАКЕТ ОПЦИЙ TREMOR

НОВЫЙ ВНЕДОРОЖНЫЙ ПАКЕТ ОПЦИЙ TREMORВнедорожный пакет опций Tremor включает в себя: пятисантиметровый передний заводской лифт, самые большие в классе 35-дюймовые вездеходные шины Goodyear Wrangler Duratrac, перенастроенную подвеску, модернизированные амортизаторы, задний дифференциал с электронной блокировкой, передний самоблокирующийся дифференциал, новый режим езды Rock Crawl™, круиз-контроль на низкой скорости Trail Control и защитные пластины по днищу кузова. Tremor доступен на комплектациях без спарки XLT, LARIAT, King Ranch® и Platinum.

Новая 10-ступенчатая АКПП TorqShift®

Новая 10-ступенчатая АКПП TorqShift®Все двигатели F-350 Super Duty® теперь оснащены новой десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift®, с новыми передаточными числами с более широким диапазоном, для повышения эффективности, а также улучшено управление передачами для более плавного переключения. Вы можете выбрать один из четырех режимов вождения – Normal (обычный), Tow-Haul (буксировка), Eco (экономия топлива), Deep Sand/Snow (глубокий песок/снег), а также новый режим в новой версии по бездорожью TREMOR - Rock Crawl (езда по камням).

ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ

ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВFord F-350 Super Duty® имеет высокопрочный корпус из военного алюминиевого сплава – эксклюзив в своем классе. Алюминиевый сплав значительно легче предыдущего, но при этом он удивительно прочный. Он также более устойчив к вмятинам и не подвержен коррозии. Использование алюминиевого сплава позволило распределить часть экономии веса там, где это наиболее важно, особенно в раме, которая является основой прочности.

ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМА

ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМАПолностью коробчатая рама, изготовленная на 95% из высокопрочной стали и имеющая 10 поперечных балок, в 24 раза жестче, чем предыдущая конструкция. Рама спроектирована таким образом, чтобы минимизировать изгиб и скручивание при максимальной прочности и жесткости, и служит основой для лучшей в классе нагрузки и буксировки F-350 Super Duty.

СИСТЕМА ADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРА

СИСТЕМА ADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРАF-350 Super Duty® поставляется в стандартной комплектации с системой AdvanceTrac® с Roll Stability Control ™ (контроль устойчивости к опрокидыванию) и системой контроля движения прицепа. Обе системы используют гироскопические датчики и применяют сочетание пониженной мощности двигателя и избирательного торможения колес, чтобы помочь поддерживать устойчивость автомобиля и прицепа на буксире.

Лучшая в классе буксировка "пятое колесо" и "гусиная шея"

Лучшая в классе буксировка "пятое колесо" и "гусиная шея"Нужно буксировать действительно большие грузы? Ford F-350 Super Duty® с креплением прицепа "пятое колесо" (5th-wheel) и "гусиная шея" (Gooseneck) способен на лучшую в классе буксировку - 14 742 кг и 16 216 кг соответственно.

Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)

Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Ford F-350 Super Duty® может похвастаться выдающейся максимальной полезной нагрузкой (GCVR) 19 686 кг. Загрузите ваш пикап до максимума - потянув большой прицеп и загрузив пикап.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ FORD CO-PILOT360™

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ FORD CO-PILOT360™Технологии Ford Co-Pilot360 ™ помогут вам уверенно перемещаться по дорогам и автомагистралям. В комплекс входят следующие системы: полуавтоматическое маневрирование с прицепом, система мониторинга слепых зон, система спуска с возвышенности, автоматическое переключение ближнего/дальнего света, система помощи движению по полосе, система распознавания препятствий с системой автоматического экстренного торможения, камера 360 градусов, адаптивный круиз контроль и навигация.

Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсека

Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсекаFord F-350 Super Duty® предлагает инструменты, необходимые для выполнения любой работы, днем или ночью. Опциональная эксклюзивная система BoxLink имеет усиленные боковые стенки для крепления различных видов грузов. Четыре интерфейсные пластины могут быть сконфигурированы для размещения многих опциональных аксессуаров Ford и вторичного рынка. Четыре запираемых съемных зажима обеспечивают дополнительные места для безопасного и надежного крепления груза. И это еще не все - работать после захода солнца для вас больше не проблема, с опциональными светодиодными лампами, освещающими грузовой отсек.

ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУ

ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУВы по достоинству оцените удобство дизайна интерьера F-350 Super Duty®, когда вам нужно перевозить груз и другие предметы внутри интерьера. Кабины SuperCab и CrewCab имеют эксклюзивный задний пол с отделением для хранения, который облегчает погрузку больших грузов. SuperCab имеет задние распашные двери, которые открываются на 170 градусов для легкой загрузки. А четырехдверная кабина экипажа предлагает опциональную эксклюзивную складную запирающуюся коробку под сиденьем для хранения незакрепленных предметов или вещей, которые вы хотели бы хранить в тайне и в безопасности.

Медиацентр SYNC® 3

Медиацентр SYNC® 3SYNC® 3 — это простая в использовании система, с новейшими технологиями. Испытайте сенсорный экран высокого разрешения с впечатляющей яркостью отображения. Найдите ваши любимые места с помощью опциональной навигации, а удобный интерфейс поможет подключить ваш смартфон - SYNC 3 обеспечивает полную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Так же вы можете раздавать интернет в радиусе 15 метров до десяти устройствам с опциональной точкой доступа Wi-Fi 4G LTE.

Экстерьер Интерьер