...
Всего найдено: Показать все
Ford F-250
Поколение IV (Рестайлинг) (2020-2022)2022
цена от:
5 945 000 руб.
Включая утилизационный сбор: 0 руб.
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 5 945 000 руб.72 360 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 6 417 000 руб.78 110 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 7 316 000 руб.89 060 $ |
| В лизинг | От 7 496 000 руб.91 250 $ |
| Утилизационный сбор | 0 руб. |
| Стоимость указана с учётом утилизационного сбора. Стоимость в долларах указана справочно. | |
кол-во мест:
3-6
двигатель:
коробка передач:
10-ст. Автоматическая TorqShift® SelectShift Automatic®6-ст. АКПП TorqShift® Heavy-Duty SelectShift-G™
кабина/кузов:
Двойная кабина/Стандартный кузов Двойная кабина/Длинный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов Одинарная кабина/Длинный кузов
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford F-250 2022 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг5.0 V8 Ti-VCT Бензин
Автоматическая, 10 ст.
Полный
14 663 200 р.
184 800 $ 
В резервеАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
12 316 800 р.
149 930 $ 
37" PerformanceАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
13 825 000 р.
174 210 $ 
USA версия, не ЭмиратыАвтоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
12 810 500 р.
161 420 $ 
2026 MY рестайлинг6.4 V8 HEMI® VVT VCT MDS Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
14 840 300 р.
187 020 $ 
Rebel X Expedition3.0 L6 Hurricane Twin-Turbo Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 325 000 р.
2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
11 750 400 р.
148 000 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
18 109 100 р.
228 300 $ 
В резервеЦена с НДС 22% / Лизинг6.7 L6 Cummins HO TDI Дизель
Автоматическая 8 ст. ZF TorqueFlite® HD
Полный
18 330 700 р.
231 100 $ 
В резерве2.4 L4 i-FORCE MAX Turbocharged Hybrid Бензин/электричество
Автоматическая 8 ст. ECT-i
Полный
9 940 200 р.
121 000 $ 
Off-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 020 800 р.
164 050 $ 
Off-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 100 000 р.
165 050 $ 
В резервеOff-Road Group, 2026 год выпуска5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75-LCV
Полный
13 100 000 р.
165 050 $ 
Более 34 миллионов километров испытанийБолее 34 миллионов километров испытанийИнженеры Ford взяли мощный пикап 2022 Ford F-250 Super Duty® и прошли более 34 миллионов километров испытаний в реальных и смоделированных условиях. Они также предоставляют опытные образцы в руки реальных людей. Их цель: создать линейку мощных пикапов с исключительными характеристиками и возможностями.
10-ступенчатая АКПП TorqShift® и режимы вождения10-ступенчатая АКПП TorqShift® и режимы вожденияВсе двигатели обновлённого 2022 Ford F-250 Super Duty® (кроме стандартного двигателя 6.2 V8) оснащены десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift®. Вы можете выбрать один из четырех режимов вождения – Normal (обычный), Tow-Haul (буксировка), Eco (экономия топлива), Deep Sand/Snow (глубокий песок/снег), а также новый режим в новой версии по бездорожью TREMOR - Rock Crawl (езда по камням).
Внедорожная версия TREMORВнедорожная версия TREMORВнедорожный пакет опций Tremor включает в себя: пятисантиметровый передний заводской лифт, самые большие в классе 35-дюймовые вездеходные шины Goodyear Wrangler Duratrac, перенастроенную подвеску, модернизированные амортизаторы, задний дифференциал с электронной блокировкой, передний самоблокирующийся дифференциал, новый режим езды Rock Crawl™, круиз-контроль на низкой скорости Trail Control и защитные пластины по днищу кузова. Tremor доступен на комплектациях XLT, LARIAT, King Ranch® и Platinum.
Высокопрочная стальная рамаВысокопрочная стальная рамаПолностью коробчатая рама, изготовленная на 95% из высокопрочной стали и имеющая 10 поперечных балок, в 24 раза жестче, чем предыдущая конструкция. Рама спроектирована таким образом, чтобы минимизировать изгиб и скручивание при максимальной прочности и жесткости, и служит основой для лучшей в классе грузоподъёмности и буксировки F-250 Super Duty.
Пакет опций Black Appearance PackageПакет опций Black Appearance PackageПакет опций Black Appearance Package включает в себя детали экстерьера в чёрном цвете: 20-дюймовые диски, резина LT275/65R 20E OWL A/T, 6-дюймовые пороги, передний и задний бампер в цвет кузова, глянцевая решётка радиатора, колпаки зеркал, грузовая платформа Tough Bed® в монохромном дизайне.
ADVANCETRAC® с RSC® и управление прицепом трейлераADVANCETRAC® с RSC® и управление прицепом трейлера2022 F-250 Super Duty® поставляется в стандартной комплектации с системами AdvanceTrac® и Roll Stability Control ™ (RSC®), а также системой контроля движения прицепа. Обе системы используют гироскопические датчики и применяют сочетание пониженной мощности двигателя и избирательного торможения колес, чтобы помочь поддерживать устойчивость автомобиля и прицепа на буксире.
Буксировка: "пятое колесо" (5th-wheel) и "гусиная шея" (Gooseneck)Буксировка: "пятое колесо" (5th-wheel) и "гусиная шея" (Gooseneck)Нужно буксировать действительно большие грузы? 2022 Ford F-250 Super Duty® с креплением прицепа "пятое колесо" (5th-wheel) или "гусиная шея" (Gooseneck) способен на большее - максимальная буксировочная способность становится невероятно высокой, а точнее 10 342 кг.
Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Обновлённый 2022 Ford F-250 Super Duty® может похвастаться выдающейся максимальной полезной нагрузкой, но это не все. Загрузите ваш пикап до максимума - потянув большой прицеп и загрузив пикап - GCVR 13 329 кг.** F-250 4x2 с кабиной Regular Cab и дизельным двигателем 6.7 Power Stroke V8.
Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсекаЭксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсека2022 Ford F-250 Super Duty® предлагает инструменты, необходимые для выполнения любой работы, днем или ночью. Опциональная эксклюзивная система BoxLink имеет усиленные боковые стенки для крепления различных видов грузов. Четыре интерфейсные пластины могут быть сконфигурированы для размещения многих опциональных аксессуаров Ford. Четыре запираемых съемных зажима обеспечивают дополнительные места для безопасного и надежного крепления груза. И это еще не все - работать после захода солнца для вас больше не проблема, с опциональными светодиодными лампами, освещающими грузовой отсек.
Эксклюзивные системы хранения в салонеЭксклюзивные системы хранения в салонеВы по достоинству оцените удобство дизайна интерьера F-250 Super Duty®, когда вам нужно перевозить груз и другие предметы внутри интерьера. Кабины SuperCab и CrewCab имеют эксклюзивный задний пол с отделением для хранения, который облегчает погрузку больших грузов. SuperCab имеет задние распашные двери, которые открываются на 170 градусов для легкой загрузки. А четырехдверная кабина предлагает опциональную эксклюзивную складную запирающуюся коробку под сиденьем для хранения незакрепленных предметов или вещей, которые вы хотели бы хранить в тайне и в безопасности.
Беспроводная зарядкаБеспроводная зарядкаОпциональная подставка для беспроводной зарядки поддерживает широкий спектр устройств со встроенной функцией зарядки. Просто положите телефон на площадку, расположенную в центральной консоли.
Системы безопасности FORD CO-PILOT360™Системы безопасности FORD CO-PILOT360™Технологии Ford Co-Pilot360 ™ помогут вам уверенно перемещаться по дорогам и автомагистралям. Сюда входят следующие системы: полуавтоматическое маневрирование с прицепом, система мониторинга слепых зон, система спуска с возвышенности, автоматическое переключение ближнего/дальнего света, система помощи движению по полосе, система распознавания препятствий с системой автоматического экстренного торможения, камера 360 градусов, адаптивный круиз контроль и навигация.
Ford F-250 в истории продаж
Ford F-250 XLT 2019
Двойная кабина/Стандартный кузов6.7 V8 OHV Power Stroke® Turbo Diesel Дизель
6-ст. АКПП Torqshift® Heavy-Duty Selectshift™ Дизель
Полный
Ford F-250 Platinum 2019
Двойная кабина/Длинный кузов6.7 V8 OHV Power Stroke® Turbo Diesel Дизель
6-ст. АКПП Torqshift® Heavy-Duty Selectshift™ Дизель
Полный
