...
Всего найдено: Показать все
Ford F-250
2020
цена от:
7 440 000 руб.
70 520 $
Варианты оплаты| Варианты оплаты | Цена |
|---|---|
| При оплате наличными, оформление физ. лицо | От 7 440 000 руб.70 520 $ |
| При оплате на р/с компании без НДС | От 7 810 000 руб.74 050 $ |
| При оплате на р/с компании c выделением НДС | От 9 080 000 руб.86 040 $ |
| В лизинг | От 7 590 000 руб.71 940 $ |
кол-во мест:
3-6
двигатель:
коробка передач:
10-ст. Автоматическая TorqShift® SelectShift Automatic® 6-ст. АКПП TorqShift® Heavy-Duty SelectShift-G™
привод:
Задний Полный
кабина/кузов:
Двойная кабина/Стандартный кузов Двойная кабина/Длинный кузов Полуторная кабина/Стандартный кузов Полуторная кабина/Длинный кузов Одинарная кабина/Длинный кузов
Найдено:
от руб.Подробнее
Нет таких конфигураций или цены на них!
Выберите интересующую вас конфигурацию!
Ford F-250 2020 в наличии
Сейчас данный автомобиль доступен только под заказ!
Также, возможно, вас заинтересуют другие автомобили в наличии:
37 Performance packageАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 462 500 р. 175 000 $
37 Performance packageАвтоматическая SelectShift®. 10 ст.
Полный
18 462 500 р. 175 000 $
Final editionАвтоматическая, 8 ст. 8HP95
Полный
21 838 500 р. 207 000 $
Final sale3.4 V6 i-FORCE MAX Бензин/электричество
Автоматическая, 10 ст. ECT-i
Полный
10 550 000 р.13 090 000 p.
2025 Tungsten3.0 L6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
17 671 250 р. 167 500 $
В резерве5.7 V8 HEMI MDS eTorque Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
14 611 750 р. 138 500 $
3.0 L6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
15 772 250 р. 149 500 $
3.0 L6 Hurricane HO Бензин
Автоматическая, 8 ст. ZF 8HP75
Полный
15 772 250 р. 149 500 $
БОЛЕЕ 32 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙБОЛЕЕ 32 МИЛЛИОНОВ КИЛОМЕТРОВ ТЕСТИРОВАНИЙИнженеры Ford взяли этот мощный пикап F-250 Super Duty® и прошли более 32 миллионов километров испытаний в реальных и смоделированных условиях. Они также предоставляют опытные образцы в руки реальных людей. Их цель: создать линейку мощных пикапов с исключительными характеристиками и возможностями.
Новая десятиступенчатая АКПП TorqShift®Новая десятиступенчатая АКПП TorqShift®Все комплектации F-250 Super Duty® (кроме стандартного двигателя 6.2 V8) теперь оснащены новой десятиступенчатой автоматической коробкой передач TorqShift®, с новыми передаточными числами с более широким диапазоном, для повышения эффективности и улучшено управление передачами для более плавного переключения. Вы можете выбрать один из четырех режимов вождения – Normal (обычный), Tow-Haul (буксировка), Eco (экономия топлива), Deep Sand/Snow (глубокий песок/снег), а также новый режим в опциональном пакете опций TREMOR - Rock Crawl (езда по камням).
ВЫСОКОПРОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВВЫСОКОПРОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВFord F-250 Super Duty® имеет высокопрочный корпус из военного алюминиевого сплава – эксклюзив в своем классе. Алюминиевый сплав значительно легче предыдущего, но при этом он удивительно прочный. Он также более устойчив к вмятинам и не подвержен коррозии. Использование алюминиевого сплава позволило распределить часть экономии веса там, где это наиболее важно, особенно в раме, которая является основой прочности.
КОРОБЧАТАЯ ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМАКОРОБЧАТАЯ ВЫСОКОПРОЧНАЯ СТАЛЬНАЯ РАМАПолностью коробчатая рама, изготовленная из высокопрочной стали на 95 процентов и имеющая 10 поперечных балок, в 24 раза жестче, чем предыдущая конструкция. Рама спроектирована таким образом, чтобы минимизировать изгиб и скручивание при максимальной прочности и жесткости, и служит основой для выдающейся нагрузки F-250 Super Duty и способности к буксировке.
ADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРАADVANCETRAC® С RSC® И УПРАВЛЕНИЕ ПРИЦЕПОМ ТРЕЙЛЕРАF-250 Super Duty® поставляется в стандартной комплектации AdvanceTrac® с системой Roll Stability Control ™ (RSC®) и системой контроля движения прицепа. Обе системы используют гироскопические датчики и применяют сочетание пониженной мощности двигателя и избирательного торможения колес, чтобы помочь поддерживать устойчивость автомобиля и прицепа на буксире.
ЭКСКЛЮЗИВНОЕ АДАПТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЯЭКСКЛЮЗИВНОЕ АДАПТИВНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЯОпциональное эксклюзивное в классе адаптивное рулевое управление (Adaptive Steering) оптимизирует коэффициент рулевого управления в зависимости от скорости автомобиля. Он автоматически приспосабливается к ситуации вождения, независимо от того, выполняете ли вы маневр на низкой скорости, например, паркуетесь или едете задним ходом, или путешествуете на крейсерской скорости по шоссе. На более низких скоростях коэффициент рулевого управления уменьшается, что требует меньшего количества оборотов рулевого колеса и меньшего усилия на рулевом колесе. На более высоких скоростях коэффициент рулевого управления постепенно увеличивается - рулевого управления становится более устойчивым.
Буксировка: "пятое колесо" (5th-wheel) и "гусиная шея" (Gooseneck)Буксировка: "пятое колесо" (5th-wheel) и "гусиная шея" (Gooseneck)Нужно буксировать действительно большие грузы? Ford F-250 Super Duty® с креплением прицепа "пятое колесо" (5th-wheel) или "гусиная шея" (Gooseneck) способен на большее - максимальная буксировочная способность становится невероятно высокой, а точнее 10 342 кг.
Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Лучшая в классе максимальная нагрузка, включая пассажиров, груз и прицеп (GCVR)Ford F-250 Super Duty® может похвастаться выдающейся максимальной полезной нагрузкой, но это не все. Загрузите ваш пикап до максимума - потянув большой прицеп и загрузив пикап - GCVR 13 608 кг.
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ FORD CO-PILOT360™СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ FORD CO-PILOT360™Технологии Ford Co-Pilot360 ™ помогут вам уверенно перемещаться по дорогам и автомагистралям. Сюда входят следующие системы: полуавтоматическое маневрирование с прицепом, система мониторинга слепых зон, система спуска с возвышенности, автоматическое переключение ближнего/дальнего света, система помощи движению по полосе, система распознавания препятствий с системой автоматического экстренного торможения, камера 360 градусов, адаптивный круиз контроль и навигация.
Эксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсекаЭксклюзив в классе - BOXLINK ™ и светодиодная подсветка грузового отсекаFord F-250 Super Duty® предлагает инструменты, необходимые для выполнения любой работы, днем или ночью. Опциональная эксклюзивная система BoxLink имеет усиленные боковые стенки для крепления различных видов грузов. Четыре интерфейсные пластины могут быть сконфигурированы для размещения многих опциональных аксессуаров Ford и вторичного рынка. Четыре запираемых съемных зажима обеспечивают дополнительные места для безопасного и надежного крепления груза. И это еще не все. Работать после захода солнца для вас не проблема, с опциональными светодиодными лампами, освещающими грузовой отсек.
ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУ!ЭКСКЛЮЗИВ - ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ И В ПОЛУ!Вы по достоинству оцените удобство дизайна интерьера F-250 Super Duty®, когда вам нужно перевозить груз и другие предметы внутри интерьера. Кабины SuperCab и Crew Cab имеют эксклюзивный задний пол с отделением для хранения, который облегчает погрузку больших грузов. SuperCab имеет задние распашные двери, которые открываются на 170 градусов для легкой загрузки. А четырехдверная кабина экипажа предлагает опциональную эксклюзивную складную запирающуюся коробку под сиденьем для хранения незакрепленных предметов или вещей, которые вы хотели бы хранить в тайне и в безопасности.
Сенсорный экран и система SYNC® 3Сенсорный экран и система SYNC® 3SYNC® 3 — это простая в использовании система, с новейшими технологиями. Испытайте емкостный сенсорный экран с впечатляющей отзывчивостью. Найдите ваши любимые места с помощью опциональной навигации. Здесь вы также найдете удобный интерфейс, который поможет вам подключить свой смартфоном. SYNC 3 также обеспечивает полную совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. Так же вы можете раздавать интернет в радиусе 15 м. до 10-ти устройствам с опциональной точкой доступа Wi-Fi 4G LTE.
